NTSB stellt fest: Ermüdungsbruch einer Triebwerksschaufel zerstörte Ryanair-Fenster, Passagier beinahe aus Flugzeug gesaugt über Griechenland
Ein vorläufiger NTSB-Bericht vom 13. August kommt zu dem Schluss, dass ein Ermüdungsbruch in einer Lüfterschaufel einer Ryanair Boeing 737-800 am 10. Juli über Griechenland Trümmer durch den Rumpf schleuderte, ein Fenster zertrümmerte und einen 61-jährigen Passagier beinahe aus dem Flugzeug sog.
Was geschah am 10. Juli
Am Morgen des 10. Juli startete eine von Malta Air, einer Tochtergesellschaft von Ryanair, betriebene Ryanair Boeing 737-800 von Thessaloniki, Griechenland, nach Memmingen, Deutschland, mit 155 Personen an Bord. Während des Steigflugs auf etwa 16.000 Fuß nahe Polykastro, wenige Kilometer von der Grenze zu Nordmazedonien entfernt, registrierten Triebwerkssensoren während des Startlaufs einen starken Vibrationsstoß. Minuten später, als die Leistung erhöht wurde, ertönte ein lauter Knall, gefolgt von der Abschaltung des Autopiloten und einem Höhenalarm in der Kabine.
Die Lüfterschaufel Nummer 10 des rechten Triebwerks, eines CFM56-7B26-Turbofans von CFM International (einem Joint Venture zwischen GE Aerospace und Safran), brach an der Wurzel aufgrund eines vom NTSB als hochamplitudigen Ermüdungsbruch beschriebenen Schadens, der wahrscheinlich durch teilweisen Metallverschleiß verursacht wurde. Mit hoher Geschwindigkeit geschleuderte Trümmer rissen die äußere Abdeckung des Triebwerks auf, durchdrangen den unteren Rumpf und zerstörten das Fenster an Sitz 11F vollständig.
Der Passagier auf Sitz 11F
Der 61-jährige serbische Passagier Ljubiša Karović, der auf Sitz 11F saß, wurde teilweise durch das zertrümmerte Fenster gesaugt. Seine Frau, die mit ihm reiste, erzählte später, dass die Hälfte seines Körpers aus dem Flugzeug ragte und sie instinktiv nach seinen Beinen griff, in dem Gedanken: „Wenn wir sterben, sterben wir zusammen.“ Andere Passagiere zogen ihn zurück in die Kabine. Er erlitt Verletzungen am Nacken und an der Schulter sowie Schürfwunden.
Flugbegleiter sagten den Ermittlern, sie hätten starke kontinuierliche Vibrationen gespürt und Rauch oder Nebel in der Kabine gesehen, bevor die Sauerstoffmasken auslösten. Eine Flugbegleiterin bemerkte, dass Passagiere aufstanden und um Hilfe riefen, weil der Mann in Reihe 11 teilweise im beschädigten Fenster eingeklemmt war. Nachdem er zurückgezogen worden war, wurde der verletzte Passagier in Reihe 12 gebracht, wo ein Passagier, der Arzt war, medizinische Hilfe leistete. Andere Passagiere benutzten eine Metallbox aus der Bordküche, die ihnen die Kabinencrew gegeben hatte, um das zerbrochene Fenster abzudecken, bis das Flugzeug landen konnte.
Vorläufiger NTSB-Bericht
- Lüfterschaufeln des Boeing 737-800-Triebwerks inspiziert
- Flug startet von Thessaloniki nach Memmingen mit 155 Personen an Bord
- Triebwerkssensoren registrieren ersten starken Vibrationsstoß
- Schaufel 10 bricht an der Wurzel, Trümmer zertrümmern Fenster an Sitz 11F nahe Polykastro
- Piloten führen Notfallabstieg durch und landen wieder in Thessaloniki
- NTSB veröffentlicht vorläufigen Bericht zum Vorfall
Der NTSB veröffentlichte seinen vorläufigen Bericht am 13. August. Die Ermittlungen wurden von den griechischen Behörden vollständig an die US-Bundesbehörde übertragen, wobei Griechenland teilnahm. Der Bericht ergab, dass das strukturelle Versagen einer der Lüfterschaufeln des rechten Triebwerks die Ereigniskette auslöste. Die Ermittler fanden auch Vogelreste im Triebwerk, was darauf hindeutet, dass das Flugzeug beim Start möglicherweise Vögel getroffen hatte, obwohl die Piloten ein solches Ereignis nicht gemeldet hatten.
Die Untersuchung der Wrackteile durch Techniker in Frankreich und den USA ergab, dass die Lufteinlassabdeckung, die Triebwerksscharniere und die Abgaskomponenten des betroffenen Flugzeugs noch nicht die Verstärkungen und strukturellen Verbesserungen aus den Sicherheitsupdates erhalten hatten. Die Lüfterschaufeln waren im Mai inspiziert worden. Der NTSB prüft auch die Anwendung von Sicherheitsanweisungen.
Nachwirkungen und Reaktion
Den Piloten gelang es, das Flugzeug zu sichern und einen Notfallabstieg durchzuführen, um nach Thessaloniki zurückzukehren. Das Flugzeug landete normal und die Passagiere kehrten zum Terminal zurück. Ryanair erklärte damals, dass der Flug kurz nach dem Start nach Thessaloniki zurückgekehrt sei, als sich ein Passagierfenster während des Fluges gelöst habe, und dass ein Passagier am Boden medizinische Hilfe erhalten habe. Der CEO der Fluggesellschaft erklärte, das Fenster sei durch einen Fremdkörper zerbrochen worden und das Flugzeug selbst habe keine Schuld.
Kurze Videos, die in der Kabine aufgenommen und von Radio Thessaloniki geteilt wurden, zeigten Passagiere mit Sauerstoffmasken nach dem Druckverlust in der Kabine. Ein weiteres Video zeigte das zerstörte Fenster mit einem Mann, der eine Sauerstoffmaske trug. Ein drittes, offenbar nach der Landung gefilmt, zeigte Rettungskräfte, die im Gang arbeiteten.
