Ryanair-Flug von Brüssel nach Lissabon landet nach Powerbank-Brand in der Kabine

Der Brand an Bord des Flugs von Brüssel nach Lissabon

Der Ryanair-Flug FR3610, durchgeführt mit einer Boeing 737-800, war am Morgen des Sonntag, 1. November, von Brüssel-Charleroi nach Lissabon unterwegs. Gegen 09:00 Uhr brach in einer Handgepäcktasche ein Feuer aus, und portugiesische Medien berichteten, eine Powerbank eines Passagiers habe es wahrscheinlich verursacht. Diese Berichte stellen die Powerbank als Möglichkeit dar, nicht als bestätigte Ursache. Die Crew löschte die Flammen noch während des Flugs, sodass das Feuer vor der Landung aus war. Aviação TV berichtete, dass weder Passagiere noch Besatzungsmitglieder verletzt wurden.

Notlandung und Schäden

Das Flugzeug landete auf dem Lissabonner Flughafen Humberto Delgado, wo Rettungskräfte mobilisiert wurden. Die Feuerwehr von Lissabon, das Regimento de Sapadores Bombeiros de Lisboa, bestätigte den Vorfall gegenüber Correio da Manhã und erklärte, der Einsatz sei vorsorglich erfolgt, weil die Crew das Feuer bereits gelöscht hatte. Das Feuer zerstörte teilweise den Boden des Gangs und einen Sitz und beschädigte den Sitz vor der Stelle, an der das Feuer ausgebrochen war. Nachdem die Maschine einige Minuten auf der Rollbahn gestanden hatte, rollte sie aus eigener Kraft zu einer Parkposition, ohne direktes Eingreifen der Flughafenrettungskräfte, so Aviação TV. Lokale Medien berichteten, das Flugzeug bleibe in Lissabon, bis der beschädigte Innenraum repariert sei. Ein Bericht von SAPO erwähnte zudem, die Passagiere seien nach der Landung evakuiert worden – ein Detail, das die anderen Berichte nicht nennen.

Regeln für Powerbanks an Bord

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) warnt, dass Lithiumbatterien Feuer fangen können, wenn sie beschädigt werden, überhitzen oder einen Kurzschluss erleiden. Powerbanks müssen im Handgepäck transportiert werden, gegen Kurzschlüsse geschützt, und niemals im Frachtraum. Die veröffentlichten Regeln von Ryanair erlauben bis zu zwei Powerbanks pro Passagier mit jeweils höchstens 100 Wh. Sie müssen am Körper oder in einer Tasche unter dem Vordersitz mitgeführt werden, nicht in den Gepäckfächern, und dürfen während des Flugs nicht geladen werden. Verhält sich eine Batterie während der Reise ungewöhnlich, rät die EASA, die Crew umgehend zu informieren.

Stand der Ermittlungen

Ein Bericht von SAPO gab an, Ryanair habe eine Erklärung veröffentlicht, wonach die Sicherheitsverfahren eingehalten worden seien und man mit den Behörden zusammenarbeiten werde. Demselben Bericht zufolge wurden Flughafenbehörden zum Flugzeug gerufen, um zu ermitteln, und die Untersuchung der Ursache dauere noch an. Der Flughafen meldete keine erheblichen Störungen des Betriebs.