SpaceX Starship erreicht erstmals die Erdumlaufbahn bei Flug 14 und wassert im Pazifik

Orbitaleinschuss und Triebwerksausfall

Spacex startete seine 124 Meter hohe Starship-Rakete am 28. September 2026 von der Starbase-Anlage in Boca Chica, Texas, zu ihrem 14. Testflug. Das zweistufige Fahrzeug, das etwa 40 Stockwerke hoch ist, absolvierte die Stufentrennung von seinem Super-Heavy-Booster, bevor es zu einer Anomalie kam. Eines der drei Haupttriebwerke des Raumfahrzeugs fiel während der Aufstiegsphase vorzeitig aus. Die Missionskontrolleure berieten mehrere Minuten über die Situation, bevor sie entschieden, dass die verbleibenden Triebwerke das Fahrzeug in die Umlaufbahn bringen könnten. SpaceX bestätigte, dass die Rakete eine Umlaufbahnhöhe von etwa 275 Kilometern erreichte, während sie mit rund 28.000 Kilometern pro Stunde unterwegs war. Der Meilenstein war das erste Mal, dass das Fahrzeug die Umlaufbahn erreichte, nachdem 13 vorherige Testflüge streng suborbital geblieben waren.

Nutzlastausstoß und Flugverkürzung

Nach dem Erreichen der Umlaufbahn setzte Starship eine Ladung von 26 Starlink-V3-Satelliten der dritten Generation in eine niedrige Erdumlaufbahn aus. Der Ausstoß war das erste Mal, dass die Starship-Plattform während eines Testflugs eine betriebsfähige Nutzlast ins All brachte. SpaceX entwickelte die Starlink-V3-Satelliten für direkte Mobilfunkverbindungen, wobei jede Einheit bis zum Zehnfachen des Datenvolumens der bisherigen V2-Mini-Satelliten überträgt. SpaceX plant, mit diesen Raumfahrzeugen eine Konstellation von bis zu 100.000 Satelliten aufzubauen. Der Flugplan sah ursprünglich zehn Stunden im All über sechs Erdumkreisungen vor, aber die Flugdirektoren entschieden, die Mission aus Sicherheitsgründen im Zusammenhang mit dem frühen Triebwerksausfall nach drei Stunden und zwei Erdumkreisungen abzubrechen.

Wasserung im Pazifik und Hitzeschildtests

Nach den Orbitalmanövern leitete Starship den Wiedereintritt in die Erdatmosphäre über dem Pazifik ein. Das Testfahrzeug nutzte Modifikationen am Hitzeschild, die SpaceX entwickelt hatte, nachdem es im Frühsommer einen Prototyp aus dem Indischen Ozean geborgen hatte. Starship führte einen kontrollierten Sinkflug durch und erreichte die Meeresoberfläche in senkrechter Position nördlich von Hawaii, etwa drei Stunden nach dem Start in Texas. Bei der Wasserberührung schlugen Flammen aus der Basis des Fahrzeugs, wodurch die Rakete auf die Seite kippte und explodierte. SpaceX hatte die zerstörerische Wasserung eingeplant und beabsichtigte nicht, das Raumschiff von diesem Flug zu bergen oder wiederzuverwenden.

Geplante Dauer10

Tatsächliche Dauer3

Geplante Dauer

10 Stunden

Tatsächliche Dauer

3 Stunden

Daten aus dem Artikeltext

Wirtschaftlichkeit und der Artemis-Mondfahrplan

Das Starship-Entwicklungsprogramm hat bisher mehr als 15 Milliarden Dollar verschlungen, wobei SpaceX durch schnelle, vollständige Wiederverwendbarkeit die Einzelflugkosten auf unter zehn Millionen Dollar senken will. Künftige Betriebsversionen sollen mehr als 100 Tonnen Fracht und bis zu 60 Starlink-Satelliten pro Start befördern. SpaceX hat den ersten Versuch, Starship direkt zur Startrampe zurückzubringen, für Anfang 2027 angesetzt. Die Plattform ist zentral für das Artemis-Mondprogramm der NASA, das eine bemannte Mondlandung mit der Mission Artemis 3 Mitte 2027 anstrebt, noch vor den geplanten chinesischen Missionen vor 2030, gefolgt von Artemis 4 und künftigen Marsflügen. Der NASA-Administrator Jared Isaacman lobte SpaceX für das Erreichen der Umlaufbahn, bezeichnete den Betrieb als sicher und nannte den Flug inspirierend.