Katalanisch-spanischer Gipfel lässt R1-Übertragung ohne Datum – Rodalies-Verspätungen halten an

Eine Woche voller Streiks und Regen

Rodalies, das Vorortbahnnetz in Katalonien, fährt seit einer Woche mit gestörtem Betrieb. Am Montag, 9. November, summierten sich auf mehreren Linien Verspätungen von mehr als einer Stunde; der Netzchef Òscar Playà führte sie auf einen Anstieg der Krankmeldungen unter den Lokführern zurück. Die Lokführergewerkschaft Semaf bestritt dies und machte einen Schichtwechsel verantwortlich, der jeden Lokführer zwingt, den Dienst am Bahnhof Sants zu beginnen.

Am Dienstag, 10. November, ließ ein von Semaf ausgerufener 24-stündiger Streik nach Angaben von Playà die Hälfte des Mindestverkehrs ausfallen. Die Generalitat eröffnete wegen des Verstoßes ein Informationsverfahren gegen Renfe und setzte 67 Ersatzbusse ein. Am Mittwoch, 11. November, drosselte ein Generalstreik den Verkehr zu den Hauptverkehrszeiten auf 25 Prozent, außerhalb dieser Zeitfenster fuhr kein Zug.

Störungen am Donnerstagmorgen

Semaf sagte seinen Streik für den 12. November ab, doch Verspätungen und Ausfälle hielten an. El Periódico beschrieb es als den sechsten Tag in Folge mit Störungen, La Razón als den vierten Tag in Folge mit Verspätungen, von Montag bis Donnerstag gezählt. Renfe machte Regen über Nacht verantwortlich, der einige Züge fahruntüchtig zurückließ, dazu die Folgen des Generalstreiks und Probleme mit Taxis, die Lokführer zu ihren Abfahrtsbahnhöfen bringen. Viele Züge hatten die Nacht fern von ihren üblichen Startpunkten verbracht, sodass einige Abfahrten nicht stattfinden konnten.

Die R1 war am stärksten betroffen. Während eines Großteils der Hauptverkehrszeit fuhr kein Zug von L'Hospitalet de Llobregat nach Maçanet-Massanes, und die wenigen Züge aus dem Maresme in Richtung Barcelona hatten mehr als eine Stunde Verspätung. Auf der R2 kam es zu mehreren Ausfällen, und auch alle Regionalzüge in Südkatalonien waren betroffen. Renfe erklärte, gegen 8:15 Uhr seien rund 60 Züge im Netz unterwegs, und erwarte, dass sich der Betrieb im Laufe des Morgens normalisiere.

Gipfel lässt R1-Übertragung ohne Datum

Die bilaterale Kommission zwischen dem spanischen Staat und der Generalitat tagte im Palau de la Generalitat wenige Stunden bevor der Wahlkampf für die Parlamentswahlen vom 29. November begann. Sie vereinbarte, die Übertragung der R1-Linie voranzutreiben, setzte dafür aber kein Datum. Der betroffene Abschnitt verläuft zwischen Sagrera in Barcelona und Maçanet-Massanes in Girona. Die Kommission beauftragte die Arbeitsgruppe für die Übertragung, die für den Wechsel der Trägerschaft nötigen staatlichen und katalanischen Regelungsänderungen voranzutreiben und die Rechtsinstrumente auszuarbeiten, die die Beziehungen der Generalitat zu Adif und der staatlichen Eisenbahnsicherheitsbehörde regeln.

Beide Regierungen vereinbarten zudem 1.148 Millionen Euro für den Betrieb des Dienstes bis 2028. Der Text hält fest, dass die Übertragung mit den nötigen Ressourcen einhergehen muss und die Investitionszusagen aus dem Rodalies-Plan bestehen bleiben. Die Generalitat veröffentlichte eine Erklärung statt einer Pressekonferenz und verwies auf institutionelle Neutralität.

Parteien uneins über die Vereinbarung

ERC, mit der die meisten Punkte ausgehandelt wurden, hält die Vereinbarungen für unzureichend. Junts wirft der Regierung vor, das Treffen zu Wahlpropaganda gemacht zu haben. Der Gipfel war der vierte in dieser Legislaturperiode. Der Streit vom Montag über die Ursachen ist nicht beigelegt: Playà macht Krankmeldungen verantwortlich, Semaf den Schichtwechsel.