Brandon McNulty gewinnt Straßen-Weltmeisterschaft der Männer mit 30-km-Soloangriff in Montreal

Brandon McNulty sicherte sich am Sonntag das Regenbogentrikot im Straßenrennen der Männer-Elite bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 2026 in Montreal. Der 28-jährige Amerikaner startete einen Soloangriff 30 Kilometer vor dem Ziel des 270 Kilometer langen Rennens und hielt eine Verfolgergruppe von Spitzenkonkurrenten um 13 Sekunden auf Abstand. Der Australier Michael Matthews holte Silber und verwies den Weltmeister von 2023, Mathieu van der Poel aus den Niederlanden, auf den dritten Platz. McNulty ist der erste Fahrer aus den Vereinigten Staaten, der seit Lance Armstrong 1993 den Straßen-Weltmeistertitel der Männer gewann, und sicherte UAE Team Emirates nach den vorherigen Siegen von Tadej Pogacar den dritten Straßen-Weltmeistertitel in Folge.

Französisches Team holt frühe Ausreißergruppe ein

Das Rennen begann in Brossard, bevor es über die Samuel-De-Champlain-Brücke zu einem 112 Kilometer langen Anfahrtsabschnitt zum 12 Runden umfassenden lokalen Rundkurs in Montreal führte. Eine frühe 16-köpfige Ausreißergruppe mit Biniam Girmay, Andreas Leknessund, Felix Engelhardt, Guillaume Boivin und Emils Liepins baute einen Vorsprung von acht Minuten auf das Hauptfeld auf. Als die Fahrer den Rundkurs mit der Steigung Voie Camillien-Houde erreichten, ging die französische Nationalmannschaft nach vorne, um für Paul Seixas ein hohes Tempo vorzugeben. Der Franzose Bruno Armirail führte das Peloton vier Runden lang an, löschte den gesamten Acht-Minuten-Rückstand und neutralisierte die Ausreißergruppe etwas mehr als 100 Kilometer vor dem Ziel.

Van der Poel forciert die Selektion

Da elektronische Rennfunkgeräte bei den Weltmeisterschaften verboten waren, fuhren die Fahrer nach taktischem Instinkt. Van der Poel leitete eine Reihe von Tempoverschärfungen ein, um das Peloton zu testen, beginnend mit Attacken 85 Kilometer vor dem Ziel. Eine Elitegruppe formierte sich an der Spitze mit Van der Poel, Wout van Aert, Primoz Roglic, Quinn Simmons, Oscar Onley und Anthon Charmig. Weitere Steigungen auf dem Camillien-Houde zersplitterten die Spitzengruppe, wodurch Van Aert und der Weltmeister von 2022, Remco Evenepoel, den Anschluss verloren. Van der Poel, Simmons und Onley drückten nach vorne, aber die Reste der Verfolgung holten das Trio 34 Kilometer vor dem Ziel ein.

Das ist das Beste, was es gibt: ohne Ohrstücke zu fahren und nach Instinkt zu handeln.

Verfolger lassen in den Schlusskilometern nach

McNulty nutzte die Ruhe nach dem Einfangen und startete seinen Soloangriff 30 Kilometer vor dem Ziel. Der Amerikaner baute einen 30-Sekunden-Vorsprung auf, während die Zusammenarbeit in der Verfolgergruppe zerfiel. Obwohl Angriffe von hinten den Abstand auf acht Sekunden bei etwa 10 verbleibenden Kilometern verringerten, begannen die Verfolger, sich gegenseitig zu beobachten, anstatt eine geschlossene Verfolgung aufzunehmen. McNulty behielt seinen Rhythmus auf den letzten Anstiegen bei und brachte seinen Vorsprung über die Ziellinie.

Ich brauchte ein Wunder, um Weltmeister zu werden, und dieses Wunder ist geschehen. Mir fehlen die Worte dafür.

Reaktionen vom Podium

McNulty bemerkte nach dem Ziel, dass sein Morgen mit einem lockeren Scherz mit seiner Frau über den Titelgewinn begann, aber er räumte die enorme körperliche Belastung der Anstrengung auf den letzten Anstiegen ein. Van der Poel zeigte sich zufrieden mit seiner Bronzemedaille und seiner aggressiven Taktik und bemerkte, dass er versucht habe, in den letzten Kilometern nicht gegen spezialisierte Bergfahrer antreten zu müssen. Der Niederländer bemerkte, dass er am Montag noch Sponsorenverpflichtungen erfüllen werde, bevor er seine Straßensaison beende, um sich auf die Geburt seines ersten Kindes vorzubereiten.