IEA: Weltölangebot übersteigt erstmals seit Beginn des Iran-Kriegs die Nachfrage

Das Angebot zieht an der Nachfrage vorbei

Die Internationale Energieagentur (IEA) erklärte in ihrem am Freitag, 13. November 2026, veröffentlichten Monatsbericht zum Ölmarkt, das weltweite Ölangebot habe erstmals seit Beginn des Kriegs mit Iran Ende Februar die Nachfrage übertroffen. Das Angebot stieg im Oktober um 2,3 Millionen Barrel pro Tag auf 105,4 Millionen Barrel; die Agentur brachte dies mit starken Exporten aus den Golfstaaten in Verbindung, trotz anhaltender Angriffe auf Energieinfrastruktur und Öltanker. Die Agentur beschrieb den Markt als mit ersten, vorsichtigen Anzeichen einer Stabilisierung.

„Der Ölmarkt zeigt vorsichtige Anzeichen einer Wiederherstellung des Gleichgewichts“

Golf-Exporte und Lageraufbau

Die Ölexporte der Golfstaaten ohne Oman erreichten im Oktober 18,4 Millionen Barrel pro Tag. Das lag weiterhin 26 % unter dem Niveau vor dem Krieg. Die weltweit beobachteten Lagerbestände stiegen im Oktober um 52 Millionen Barrel, im Schnitt 1,7 Millionen Barrel pro Tag – der erste Anstieg seit Juni, nach einem Rückgang um 1,9 Millionen Barrel pro Tag in den drei Monaten zuvor. Die IEA hob ihre Angebotsprognose für den Rest des Jahres an. Sie erklärte, Produktionssteigerungen in den Vereinigten Staaten, Kanada, Brasilien, Argentinien und Guyana würden in diesem Jahr 1,6 Millionen Barrel pro Tag hinzufügen und die Verluste im Nahen Osten und in Russland teilweise ausgleichen.

Nachfrage, Diesel und Reserven

Für 2026 wird ein Nachfragerückgang um 2,7 Millionen Barrel pro Tag auf 102,3 Millionen Barrel prognostiziert, bevor die Nachfrage 2027 um 2 Millionen Barrel pro Tag wieder zulegt. Die IEA erwartet, dass die Nachfrage ab etwa März 2027 wieder anzieht; hohe Kraftstoffpreise und gestörte Exporte raffinierten Produkte und von LPG aus den Golfstaaten bremsen sie jedoch weiterhin – diese Exporte liegen bei etwa der Hälfte des Vorkriegsniveaus. Petrochemische Einsatzstoffe dürften 2027 fast 80 % des Nachfragewachstums ausmachen. Diesel bleibt das akuteste Problem. Anhaltende Angriffe auf die russische Energieinfrastruktur haben das russische Dieselangebot auf den internationalen Märkten stark verringert und verschärfen den Verlust der Lieferungen aus dem Nahen Osten, während Raffinerien im atlantischen Becken, insbesondere in den Vereinigten Staaten, auf Hochtouren laufen, um die hohen Margen mitzunehmen. Die IEA kündigte an, die Freigabe ihrer Diesel-Notreserven in den kommenden Monaten zu beschleunigen, um die aktuelle Versorgungslücke zu überbrücken.

Angebotsprognose 2026101,6

Nachfrageprognose 2026102,3

Angebotsprognose 2027108,1

Angebotsprognose 2026

101.6 Mio. Barrel/Tag

Nachfrageprognose 2026

102.3 Mio. Barrel/Tag

Angebotsprognose 2027

108.1 Mio. Barrel/Tag

Daten aus dem Artikeltext

Preise und was bleibt

Dated Brent notiert laut der Financial Times bei rund 95 Dollar je Barrel, nach 136 Dollar Anfang Oktober. Die Preise für Kerosin und Diesel bleiben hartnäckig hoch, und der größte Teil des zusätzlichen Angebots ist Rohöl, was die Produktengpässe nicht sofort lindert, weil Raffineriekapazitäten knapp sind. Spencer Dale, Professor an der London School of Economics, sagte, schwächere Rohölpreise würden den Druck auf die Realwirtschaft, auf Haushalte und Unternehmen nicht zwangsläufig lindern, solange die Raffinerieengpässe bestehen. Der Wiederaufbau der globalen Lagerbestände, insbesondere bei raffinierten Produkten, werde viele Monate mit Überschuss erfordern. Die IEA prognostiziert, dass das Angebot 2027 wieder auf 108,1 Millionen Barrel pro Tag steigt, ein Plus von 6,6 Millionen Barrel.