G20-Handelsminister blockieren bei Industrieüberkapazitäten und Zwangsarbeit bei Gesprächen in Milwaukee

Blockade bei Industriekapazitäten und Zwangsarbeit

Die Handelsminister der Gruppe der 20 beendeten am 1. Oktober 2026 zweitägige Verhandlungen in Milwaukee, ohne einen Konsens über den Umgang mit strukturellen industriellen Überkapazitäten oder Zwangsarbeit in globalen Lieferketten zu erzielen. Die Vereinigten Staaten, die 2026 den rotierenden Vorsitz der G20 innehaben, strebten Zusammenarbeit in vier Handelsprioritäten an, erreichten jedoch nur bei einer ein multilaterales Abkommen. Die Diskussionen über Überkapazitäten konzentrierten sich auf Waren, die in Mengen produziert werden, die die globale Nachfrage übersteigen, insbesondere aus China, und umfassten Sektoren wie Stahl, Automobilfertigung, Batterien, Papier und Halbleiter.

Der US-Handelsbeauftragte Jamieson Greer erklärte auf einer Pressekonferenz, die derzeitigen handelspolitischen Schutzinstrumente reichten nicht aus, um das Volumen kostengünstiger Exporte zu bewältigen, die auf die Weltmärkte gelangen.

Nahezu alle Länder sind sich einig, dass dies ein Problem ist, das Handeln erfordert, und nahezu alle Länder sind sich einig, dass unser derzeitiges System handelspolitischer Schutzmaßnahmen oder Reaktionen unzureichend ist, um dieses Problem zu lösen.

Die Vereinigten Staaten haben Untersuchungen gegen 16 Volkswirtschaften wegen Überkapazitäten eingeleitet, darunter China, die Europäische Union, Japan und Indien. Greer warnte, dass Volkswirtschaften, die auf Überproduktion setzen, riskieren, nicht nachhaltige Wirtschaftsstrukturen aufzubauen. Die Verhandlungen brachten auch keine Einigung über die Beseitigung von Zwangsarbeit aus Lieferketten hervor – ein Anliegen, das die Trump-Regierung bei der Verhängung von Zöllen gegen 60 Handelspartner anführte. Ein ähnlicher Versuch, nicht marktwirtschaftliche Politiken und Zwangsarbeit anzugehen, blieb bei einem Treffen der G20-Finanzminister im September 2026 in Asheville, North Carolina, nach Einwänden Chinas stecken.

Einigung über Zwang im Nahrungsmittelhandel

Der einzige von den Ministern in Milwaukee erzielte Konsens war eine gemeinsame Erklärung, die die Instrumentalisierung von Nahrungsmitteln durch Zwangsmaßnahmen im Handel verurteilt. Während des zweitägigen Treffens kritisierten europäische Delegierte, darunter der französische beigeordnete Minister für Außenhandel Nicolas Forissier sowie britische und deutsche Vertreter, russische Angriffe, die ukrainische Agrarexporte beeinträchtigen. Militärische Angriffe auf Hafenanlagen am Schwarzen Meer haben die Exportkapazität in der Region schneller beeinträchtigt, als kommerzielle Transportwege sich erholen können.

Trotz der Annahme des Textes zum Nahrungsmittelhandel erklärte der polnische Finanz- und Wirtschaftsminister Andrzej Domański, die Vereinbarung sei weitgehend bedeutungslos. Der europäische Handelskommissar Maroš Šefčovič berichtete, dass Exportvolumina aus China wesentliche europäische Fertigungssektoren bedrohten, und merkte an, dass sich Überkapazitäten im vergangenen Jahrzehnt ausgeweitet hätten und europäische Auto- und Stahlproduzenten beträfen.

Bilaterale Streitigkeiten und Reform des Zollsystems

Das multilaterale Treffen fiel mit ungelösten bilateralen Handelsspannungen zwischen den Vereinigten Staaten und Kanada zusammen. Im Sommer 2026 verhängten die Vereinigten Staaten Zölle von 50 % auf kanadische Waren im Wert von rund 20 Milliarden US-Dollar, was unmittelbar zu Vergeltungszöllen aus Ottawa führte. Die Spannungen verschärften sich in der Woche des Gipfels weiter, als Washington kanadische Importe im Wert von fast 1 Milliarde US-Dollar verbot, darunter Milchprodukte, alkoholische Getränke und Motorräder.

Der kanadische Handelsminister Maninder Sidhu sprach die bilateralen Spannungen während der Treffen an und forderte eine erneuerte Zusammenarbeit zwischen den beiden Handelspartnern.

Sie stehen vor einigen der gleichen Herausforderungen, vor denen wir stehen. Helfen wir einander und arbeiten wir gemeinsam an einer Lösung.

Neben bilateralen Gesprächen legten die Vereinigten Staaten einen Vorschlag zur Reform des unbedingten Meistbegünstigungs-Zollsystems vor, das die internationalen Handelsregeln seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs bestimmt. Greer erklärte, das Prinzip unbedingter Zollsätze fördere die Gegenseitigkeit nicht und ermögliche Trittbrettfahrer im Handelssystem. Das G20-Handelsministertreffen ist Teil einer Reihe von Ministertagungen, die zum G20-Gipfel der Staats- und Regierungschefs führen, der für Mitte Dezember 2026 in Miami, Florida, angesetzt ist.