Sejm przyjął ustawę o limitach cen paliw i obniżce akcyzy

Sejm przyjął w piątek pakiet ustaw, który ma ograniczyć ceny paliw i obniżyć akcyzę, a za rozwiązaniem głosowało 428 posłów, przeciw było 12. Rząd chce w ten sposób chronić konsumentów przed rosnącymi kosztami, które wiąże z konfliktem na Bliskim Wschodzie.

Ustawa nowelizuje przepisy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz ustawę o Krajowej Administracji Skarbowej. Wprowadza oficjalne maksymalne ceny benzyny i oleju napędowego. Zgodnie ze wzorem zapisanym w ustawie maksymalna cena detaliczna ma być liczona jako średnia hurtowa cena paliwa na rynku krajowym powiększona o akcyzę, opłatę paliwową, marżę handlową w wysokości 0,30 zł na litr według Radia Zet i portalu wnp.pl. Wyniki wyszukiwania w sieci wskazują jednak, że spadek cen na stacjach paliw ma sięgnąć około 1,20 zł na litr. Maksymalną cenę ogłosi minister energii Miłosz Motyka w formie obwieszczenia i zacznie ona obowiązywać następnego dnia po publikacji. Jeśli zostanie ogłoszona przed świętami, stawka pozostanie w mocy do następnego dnia roboczego. Sprzedawcy paliw będą musieli stosować maksymalną cenę w okresie, w którym obowiązują obniżone stawki VAT na paliwa.

Politykę cen paliw w Polsce od lat kształtują światowe notowania ropy naftowej i polityka energetyczna Unii Europejskiej. Obecne działania legislacyjne są następstwem wybuchu amerykańsko-izraelskiej operacji wojskowej przeciwko Iranowi, która rozpoczęła się 28 lutego 2026 roku, zakłóciła regionalne łańcuchy dostaw ropy i podniosła ceny hurtowe paliw w całej Europie. Rząd premiera Donalda Tuska, według portalu Niezalezna.pl, czekał niemal miesiąc z przedstawieniem projektów ustaw, a następnie skierował je do szybkiego procedowania w Sejmie.

Obniżka akcyzy daje ministrowi finansów nowe uprawnienia do czerwca Sejm przyjął także osobną nowelizację ustawy akcyzowej, która daje ministrowi finansów i gospodarki Andrzejowi Domańskiemu prawo do obniżenia stawki akcyzy na paliwa w drodze rozporządzenia do 30 czerwca 2026 roku. Zgodnie z projektem obniżka ma obowiązywać przez czas potrzebny do ograniczenia skutków wojny na Bliskim Wschodzie. Oba projekty trafiły do Sejmu jako propozycje rządowe i były procedowane w trybie przyspieszonym. Wyniki wyszukiwania w sieci wskazują, że pakiet rządu obejmuje także obniżkę VAT na paliwa z 23 procent do 8 procent, choć tej liczby nie potwierdziły analizowane artykuły źródłowe. Połączenie wzoru na maksymalną cenę i uznaniowej obniżki akcyzy daje władzy wykonawczej dwa osobne narzędzia do zarządzania detalicznymi kosztami paliw.

Regulacja cen paliw — przed ustawą i po jej przyjęciu: Maksymalna cena detaliczna (before: Brak ustawowego limitu, after: Wzór: cena hurtowa + akcyza + opłata paliwowa + marża 0,30 zł + VAT); Stawka akcyzy (before: Ustalona ustawowo, after: Minister finansów może ją obniżyć w rozporządzeniu do 30 czerwca 2026 roku); Uprawnienie do ogłoszenia ceny (before: Brak wskazanego mechanizmu, after: Minister energii w formie obwieszczenia, ze skutkiem od następnego dnia)

Głosowanie w Senacie i podpis prezydenta tego samego dnia Senat miał zająć się obiema ustawami w piątek o 14:00, a przepisy miały jeszcze tego samego dnia trafić do prezydenta Karola Nawrockiego do podpisu, podał portal wnp.pl. Nawrocki, który pełni urząd od sierpnia 2025 roku, musiałby podpisać ustawy, zanim mogłyby wejść w życie. Szybki harmonogram prac legislacyjnych — od przyjęcia przez rząd do podpisu prezydenta w ciągu jednego dnia — pokazuje, jak pilnie gabinet Tuska traktuje te rozwiązania. Rząd przedstawił pakiet jako bezpośrednią odpowiedź na wzrost cen wywołany trwającym konfliktem na Bliskim Wschodzie. Nie ma potwierdzonych informacji o dokładnej dacie pierwszego ogłoszenia maksymalnych cen w obwieszczeniu po podpisie prezydenta.