George Russell wygrywa Grand Prix Azerbejdżanu w Baku, Max Verstappen drugi
Kierowca Mercedesa George Russell prowadził od startu do mety, odpierając ataki Maxa Verstappena z przewagą 0,196 sekundy. Trzecie miejsce zajął Isack Hadjar.
Mercedes dominuje na ulicznym torze w Baku
George Russell zamienił pole position na zwycięstwo w Grand Prix Azerbejdżanu w sobotę, 26 września 2026 r. Brytyjczyk prowadził na każdym okrążeniu ulicznego toru w Baku i ustanowił najszybszy czas wyścigu, kompletując tzw. Grand Chelem. Wyścig odbył się w sobotę zamiast w niedzielę ze względu na święto państwowe w Azerbejdżanie przypadające na 27 września. Russell dobrze wystartował z pierwszej linii, budując przewagę nad kierowcą McLarena Oscarem Piastrim i reprezentantem Ferrari Charlesem Leclerkiem. Leclerc utrzymał trzecią pozycję przez cztery okrążenia, po czym spadł za nadjeżdżające bolidy Red Bulla. Russell powiększył przewagę do około dziesięciu sekund, zanim okresy neutralizacji zniwelowały różnice.
- George Russell utrzymuje prowadzenie po starcie z pole position przed Oscarem Piastrim i Charlesem Leclerkiem.
- Kierowcy Red Bulla wyprzedzają Charlesa Leclerka, awansując na trzecią i czwartą pozycję.
- Alexander Albon rozbija bolid, co wywołuje wyjazd samochodu bezpieczeństwa i zjazdy Russella oraz Verstappena po miękkie opony.
- Pierre Gasly i Franco Colapinto zderzają się, powodując karambol, który eliminuje również Lando Norrisa.
- Oscar Piastri wyprzedza Isacka Hadjara, po czym wypada z toru i kończy wyścig.
- George Russell przekracza linię mety 0,196 sekundy przed Maxem Verstappenem.
Interwencje samochodu bezpieczeństwa zmieniają układ stawki
Sytuacja zmieniła się na 31. okrążeniu, gdy wypadek Alexandra Albona wymusił wyjazd samochodu bezpieczeństwa. Mercedes wezwał Russella na zmianę opon na miękką mieszankę, a Red Bull odpowiedział tym samym, zjeżdżając z Maxem Verstappenem. Isack Hadjar i kierowcy Ferrari pozostali na torze. Po wznowieniu rywalizacji kierowcy Alpine, Pierre Gasly i Franco Colapinto, zderzyli się, co doprowadziło do karambolu z udziałem Lando Norrisa z McLarena. Incydent wyeliminował Gasly'ego, Colapinto i Norrisa, co zmusiło sędziów do ponownego wysłania na tor samochodu bezpieczeństwa.
- George Russell
- 1
- Isack Hadjar
- 4
- Max Verstappen
- 8
- Kimi Antonelli
- 16
Verstappen atakuje w końcówce
Po wznowieniu wyścigu trwała zacięta walka o czołowe pozycje. Piastri wyprzedził Hadjara, awansując na trzecie miejsce, jednak później źle ocenił strefę hamowania i wypadł z toru, kończąc wyścig i oddając trzecią lokatę Red Bullowi. Verstappen wywierał presję na Russella przez ostatnie okrążenia. Brytyjczyk obronił prowadzenie w ostatnim sektorze, przekraczając linię mety 0,196 sekundy przed Holendrem. To trzecie zwycięstwo Russella w sezonie 2026, nie licząc sprintów. Kierowca Haasa Esteban Ocon zajął ósme miejsce.
Hadjar wraca na podium
Hadjar ukończył wyścig na trzecim miejscu w swoim pierwszym weekendzie po kontuzji lewego nadgarstka, która wykluczyła go z trzech rund. 22-letni Francuz, który w tym tygodniu przedłużył kontrakt z Red Bullem, poradził sobie z utrudnionymi przygotowaniami po tym, jak opuścił dwie trzecie pierwszego treningu z powodu awarii technicznej. Hadjar zakwalifikował się w piątek na czwartej pozycji, podczas gdy jego partner z zespołu Verstappen był ósmy z powodu problemów z bolidem. Lider klasyfikacji generalnej Kimi Antonelli startował z 16. pola po uderzeniu w bariery w piątkowych kwalifikacjach.
Jestem zadowolony ze swojego podejścia i tego, że słuchałem własnego organizmu. Podpisałem kontrakt i powiedziałem sobie, że nie mam prawa skończyć w ścianie w ten weekend. Baku to skomplikowany tor na powrót po dwóch miesiącach przerwy. Wiem, że jeśli się rozbiję, istnieje ryzyko, że znów uszkodzę nadgarstek.
Wynik ten to drugie podium Hadjara w sezonie, po trzecim miejscu w Monako. Maksymalna liczba punktów zdobyta przez Russella w Baku zmniejsza jego stratę w klasyfikacji kierowców do partnera z zespołu, Antonellego.
