Renault i Thales prezentują wielozadaniowy pojazd wojskowy 4 Troop na targach Eurosatory

Cywilne fundamenty dla misji wojskowych

Renault i Thales zaprezentowały w tym tygodniu na targach obronnych Eurosatory w Paryżu prototyp 4 Troop, odpowiadając na zapotrzebowanie Direction Générale de l’Armement (DGA) na wielozadaniowy pojazd lądowy. Koncepcja opiera się na masowo produkowanych platformach Renault, od SUV-ów po lekkie pojazdy użytkowe, co zapewnia siłom zbrojnym flotę, którą można szybko skalować.

Model R4 oraz inne pojazdy grupy, takie jak Rafale, Dacia Bigster czy samochody dostawcze, mogą posłużyć jako baza dla 4 Troop.

Technologia wywodząca się z programu Scorpion

Thales dostarcza systemy komunikacji pola walki oraz rozwiązania cyfrowe zaczerpnięte z programu opancerzonych pojazdów Scorpion francuskiej armii. W rezultacie powstało mobilne centrum dowodzenia, które przetwarza duże ilości danych, koordynuje działania wojsk oraz umożliwia obsługę dronów latających i naziemnych bezpośrednio z poziomu deski rozdzielczej.

4 Troop to coś więcej niż ewolucja technologiczna; to ucieleśnienie połączenia wiedzy specjalistycznej Thales z pokładowymi systemami cyfrowymi pojazdów.

Rola: od rozpoznania po operacje dronów

Pojazd został skonfigurowany do misji obejmujących rozpoznanie, koordynację w terenie, eskortę, wsparcie logistyczne oraz nadzór obszarów wrażliwych. Możliwość sterowania dronami i robotami z kabiny jest kluczowym elementem koncepcji operacyjnej, zwiększającym świadomość sytuacyjną i szybkość reakcji żołnierzy.

Produkcja i harmonogram

Renault twierdzi, że 4 Troop bazuje na sprawdzonych platformach cywilnych i możliwościach przemysłowych firmy, co pozwoli na rozpoczęcie produkcji seryjnej w 2027 roku. Nie ujawniono wielkości zamówienia, jednak projekt wspierany przez DGA świadczy o rosnącej obecności producenta w sektorze obronnym po wcześniejszym programie ciężkich dronów Chorus realizowanym wraz z Turgis Gaillard.