Polska obniża ceny maksymalne benzyny i podnosi cenę oleju napędowego na 28 października 2026 r.

Niższe ceny benzyny, wyższe oleju napędowego

Zgodnie z cenami maksymalnymi opublikowanymi przez Ministra Energii, litr benzyny Pb95 może kosztować nie więcej niż 6,55 zł w dniu 28 października 2026 r., co oznacza spadek z 6,58 zł w dniu 27 października. Cena maksymalna benzyny Pb98 została ustalona na 7,24 zł wobec 7,27 zł dzień wcześniej. Olej napędowy drożeje, a jego limit wzrasta do 8,28 zł z 8,18 zł, co stanowi podwyżkę o 10 groszy. Dane pochodzą z obwieszczenia opublikowanego 27 października, a kolejne, ustalające ceny na czwartek 29 października, ma zostać wydane w dalszej części tygodnia.

Benzyna Pb95, 27 paź 20266,58

Benzyna Pb95, 28 paź 20266,55

Benzyna Pb98, 27 paź 20267,27

Benzyna Pb98, 28 paź 20267,24

Olej napędowy, 27 paź 20268,18

Olej napędowy, 28 paź 20268,28

Benzyna Pb95, 27 paź 2026

6.58 PLN za litr

Benzyna Pb95, 28 paź 2026

6.55 PLN za litr

Benzyna Pb98, 27 paź 2026

7.27 PLN za litr

Benzyna Pb98, 28 paź 2026

7.24 PLN za litr

Olej napędowy, 27 paź 2026

8.18 PLN za litr

Olej napędowy, 28 paź 2026

8.28 PLN za litr

Dane z tekstu artykułu

Część pakietu CPN

Limity stanowią jeden z elementów trzeciego etapu pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN), zestawu środków mających ograniczyć wzrosty cen na stacjach i zmniejszyć koszty tankowania dla kierowców. Mechanizm zaczął działać dopiero po wejściu w życie części ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków spółek paliwowych. Ustawa otworzyła drogę do tymczasowej obniżki akcyzy i VAT na paliwa płynne. Rządowe założenia przytaczane w raportach zakładają utrzymanie całego pakietu wsparcia do końca 2026 r., przy koszcie mogącym sięgnąć około 5 mld zł. Obniżki podatków mają być finansowane z nowej daniny od spółek paliwowych osiągających ponadprzeciętne zyski.

Podatek od nadzwyczajnych zysków

Nowe przepisy wprowadzają 60-procentowy podatek od nadmiarowych przychodów ze sprzedaży paliw płynnych. Obejmuje on nadzwyczajne zyski wypracowane od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r. przez producentów paliw oraz podmioty posiadające koncesje na obrót paliwami z zagranicą. Podstawę opodatkowania stanowi przychód powyżej poziomu wynikającego z historycznej marży wypracowanej w 2025 r., powiększonej o 20%. Ustawa ustala minimalną marżę referencyjną na poziomie 2%. W przypadku spółek nieprodukujących paliw podatek nie może przekroczyć 50% ich dochodu lub zysku netto.

Podpis prezydenta i kary

Prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę, ale skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej. Stacje paliw, które nie stosują się do cen maksymalnych, narażają się na karę mogącą sięgnąć 1 mln zł. Limity są ustalane poprzez obwieszczenia Ministra Energii, a każde z nich obejmuje ceny na kolejny dzień. Kolejne obwieszczenie ma ustalić limity na czwartek 29 października, a raporty opisują podział na 28 października jako tańszą benzynę przy droższym oleju napędowym.