Polska ustala maksymalne ceny paliw od wtorku: benzyna 95 po 7,06 zł, olej napędowy po 8,02 zł

Wtorkowe limity cen

Ministerstwo Energii ogłosiło maksymalne ceny detaliczne na wtorek, 13 października 2026 r., w poniedziałek, 12 października. Od wtorku litr benzyny 95 może kosztować nie więcej niż 7,06 zł, benzyny 98 nie więcej niż 7,95 zł, a oleju napędowego nie więcej niż 8,02 zł. W porównaniu z limitami obowiązującymi od soboty do poniedziałku, cena benzyny 95 wzrasta o 9 groszy z 6,97 zł, a benzyny 98 o 10 groszy z 7,85 zł. Olej napędowy tanieje o 4 grosze z 8,06 zł, więc kierowcy zapłacą za niego we wtorek nieco mniej. Kolejny komunikat ministra spodziewany jest we wtorek i określi ceny na środę, 14 października.

Trzeci pakiet CPN

Limity stanowią część trzeciej edycji pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN), którego celem jest ograniczenie wzrostów cen na stacjach paliw i obniżenie kosztów tankowania dla kierowców. Mechanizm uruchomiono po wejściu w życie części ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków spółek paliwowych. Prezydent podpisał ustawę, jednocześnie kierując ją do Trybunału Konstytucyjnego w celu kontroli następczej. Ustawa otwiera drogę do tymczasowej obniżki akcyzy i VAT na paliwa płynne. Według założeń rządu cały pakiet wsparcia cenowego będzie kosztował około 5 mld zł i potrwa do końca 2026 r.

Ministerstwo Energii wyjaśniło przyczyny programu w następujący sposób:

Napięcia geopolityczne, ograniczenia podaży oraz sytuacja na Bliskim Wschodzie, w tym wokół Cieśniny Ormuz, wpływają na ceny ropy i produktów paliwowych.

Według informacji Ministerstwa Energii program CPN potrwa do 31 grudnia bieżącego roku. Przepisy przewidują obniżenie stawki VAT na paliwo z 23% do 8% oraz redukcję akcyzy. Maksymalne ceny detaliczne obowiązują na wszystkich stacjach paliw w kraju, a benzyna i olej napędowy nie mogą być sprzedawane powyżej ustalonych limitów.

Finansowanie i kary

Pakiet ma być finansowany z nowego 60-procentowego odpisu od nadmiarowych zysków ze sprzedaży paliw płynnych. Odpis obejmuje nadzwyczajne zyski wypracowane od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r. przez producentów paliw oraz podmioty posiadające koncesje na obrót paliwami z zagranicą. Podstawę opodatkowania stanowi przychód powyżej poziomu wynikającego z historycznej marży osiągniętej w 2025 r., powiększonej o 20%. Ustawodawcy ustalili minimalną marżę referencyjną na poziomie 2%, a dla firm nieprodukujących paliw podatek nie może przekroczyć 50% dochodu lub zysku netto. Niestosowanie się do maksymalnych cen może skutkować karą do 1 mln zł.

Wcześniejsze edycje

Pierwszą edycję wprowadzono pod koniec marca w odpowiedzi na rosnące ceny ropy związane z wojną między USA i Izraelem a Iranem. Obniżyła ona VAT i akcyzę na benzynę oraz olej napędowy i wprowadziła cenę maksymalną ustalaną przez Ministra Energii. Obowiązywała do końca czerwca, przy czym obniżka akcyzy trwała do połowy czerwca. Druga edycja trwała od 17 do 31 sierpnia bez obniżki akcyzy. Limity ogłoszone w poniedziałek należą do trzeciej edycji.