MotoGP przypieczętowuje historyczną umowę handlową ze wszystkimi pięcioma producentami do 2031 roku
Aprilia, Ducati, Honda, KTM i Yamaha podpisały jednolitą umowę handlową z MotoGP na lata 2027–2031, zapewniając ciągłość w momencie, gdy sport wprowadza silniki 850 cm3. Ramy współpracy z zespołami w zakresie podziału przychodów i transferów zawodników również zostały uzgodnione.
Porozumienie
Po raz pierwszy w historii mistrzostw grupa MotoGP oraz jej pięciu obecnych producentów podpisało jednolitą umowę na cykl 2027–2031. Porozumienie ogłoszone podczas weekendu Grand Prix Czech w Brnie wiąże Aprilia, Ducati, Hondę, KTM i Yamahę wspólną wizją sportową, techniczną i handlową. Równoległe rozmowy z 11 zespołami doprowadziły do uzgodnienia głównych warunków na ten sam okres; szczegóły formalne zostaną przedstawione później.
Przychody i warunki handlowe
Każda ekipa będzie otrzymywać około 8 milionów euro rocznie z tytułu praw telewizyjnych, sponsoringu i wpływów z torów, wzorem porozumień Concorde w Formule 1. Negocjacje prowadziły: stowarzyszenie producentów MSMA, promotor MotoGP Sports Entertainment Group (SEG), właściciel praw Liberty Media oraz rodzina Ezpeletów.
Przebudowa techniczna od 2027 roku
Nowe przepisy zmniejszą pojemność silników z 1000 cm3 do 850 cm3 ze względów bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Zespoły będą ograniczone do jednego motocykla na zawodnika i muszą samodzielnie opracowywać strategie marketingowe i komunikacyjne, na wzór modelu F1.
- Aprilia, Ducati, Honda, KTM i Yamaha podpisują jednolitą pięcioletnią umowę handlową z grupą MotoGP.
- Nowe przepisy techniczne (silniki 850 cm3, jeden motocykl na zawodnika) oraz ramy handlowe z jedenastoma zespołami wchodzą w życie.
Rynek zawodników otwiera się
Po uzgodnieniu ram handlowych spodziewana jest fala oficjalnych ogłoszeń transferowych. Pedro Acosta ma opuścić KTM na rzecz Ducati, u boku Marca Márqueza. Álex Márquez i Fabio Di Giannantonio zmierzają do KTM, podczas gdy Francesco Bagnaia odejdzie z Ducati do Aprilii. Jorge Martín jest powszechnie typowany do przenosin z Aprilii do Yamahy.
Co powiedzieli
Dzisiejszy dzień to ważny moment dla MotoGP. Zaangażowanie wszystkich pięciu producentów nie tylko umacnia pozycję mistrzostw dziś, ale także podkreśla wspólną ambicję napędzającą ich przyszłość.
To historyczny dzień.
