Yamaha wycofuje się z Grand Prix Kataru, 19 zawodników sprzeciwia się wyjazdowi do Losail

Yamaha wycofuje się z Losail

Yamaha poinformowała MotoGP, że żaden z jej dwóch zespołów nie weźmie udziału w Grand Prix Kataru na torze Losail. Decyzja dotyczy zespołu fabrycznego, w którym ścigają się Fabio Quartararo i Alex Rins, oraz satelickiego zespołu Pramac Racing. Yamaha powołała się na niedawną ocenę sytuacji na Bliskim Wschodzie, która nie wykazała podstaw do zmiany firmowych ograniczeń w podróżowaniu. Producent podkreślił, że wycofanie się jest niezależne od działań podjętych przez MotoGP Group oraz organizatora zawodów. Informacja pojawiła się po Grand Prix Malezji w Sepang, a runda w Katarze zaplanowana jest na 8 listopada. Jak podaje La Stampa, Yamaha jest jedynym producentem, który posunął się tak daleko i całkowicie zrezygnował z wyścigu.

Reakcja MotoGP Group

MotoGP Group wyraziła rozczarowanie decyzją, stwierdzając, że nie jest ona zgodna z szerokimi zapewnieniami przekazanymi wszystkim interesariuszom mistrzostw. Organizator poinformował, że konsultował się z państwem Katar, torem Lusail International Circuit oraz niezależnymi doradcami ds. bezpieczeństwa, a żadna z tych stron nie dostarczyła informacji uzasadniających zmianę planów. Dodano, że wycofanie się niesie za sobą konsekwencje kontraktowe wynikające z umów Yamahy z MotoGP oraz IRTA, stowarzyszeniem zrzeszającym wszystkie zespoły. Grupa zapowiedziała również wyciągnięcie konsekwencji sportowych i zagroziła zespołom Yamahy sankcjami za opuszczenie wyścigu.

Sprzeciw zawodników

Jack Miller, zawodnik Pramac Racing, stał się rzecznikiem zawodników sprzeciwiających się wyjazdowi. List wysłany do MotoGP Group podpisało 19 z 22 zawodników zarejestrowanych w mistrzostwach. Miller powiedział Motorsport, że nie chce jechać i nie planuje pojawić się w Losail. Dodał, że zawodnicy jasno wyrazili swoje stanowisko, zrobili wszystko, co w ich mocy, i teraz czekają na rozwój sytuacji. Miller przyznał również, że odmowa naraża go na wysoką karę finansową ze strony MotoGP. Wcześniej sondaż przeprowadzony w Australii wykazał, że około trzy czwarte stawki sprzeciwia się podróży do Kataru.

Podpisali list19

Zarejestrowani w mistrzostwach22

Podpisali list

19 zawodnicy

Zarejestrowani w mistrzostwach

22 zawodnicy

Dane z tekstu artykułu

Kary i słabnący bunt

SAPO donosi, że organizatorzy ostrzegli zawodników, iż ci, którzy opuszczą wyścig, mogą zostać wykluczeni z dwóch ostatnich rund w Portimão i Walencji. Fanpage dodaje, że każda kara nałożona na zespół spadnie w całości na zawodnika, a FIM może uznać nieobecność za nieusprawiedliwioną i nałożyć surową sankcję. Sprzeciw szybko zmalał, z około trzech czwartych stawki w Australii do trzech zawodników podczas spotkania w Sepang tydzień później.

Według SAPO Katar zaoferował plan bezpieczeństwa, który obejmuje ewakuację całego padoku, rekompensatę finansową w przypadku zamknięcia przestrzeni powietrznej oraz bezpieczną repatriację w razie potrzeby. Carmelo Ezpeleta, dyrektor MotoGP Group, odwiedził Dohę kilka dni wcześniej, a członek jego personelu przekazał, że wszystko na miejscu jest całkowicie normalne. Runda w Katarze była pierwotnie zaplanowana na 12 kwietnia i została przeniesiona na 8 listopada, co SAPO łączy z atakiem USA i Izraela na Iran. El Periódico zauważa, że Marc Márquez wygrał Grand Prix Malezji i w Katarze miałby pierwszą szansę na zdobycie dziesiątego tytułu mistrza świata.