Włochy znoszą podatek od posiadania pojazdów dla małych samochodów i motocykli

Decyzja rządu o zniesieniu podatku od pojazdów

W środę, 16 września 2026 r., włoska Rada Ministrów zebrała się w Rzymie, aby zatwierdzić zniesienie podatku od posiadania pojazdów, znanego we Włoszech jako bollo auto. Dekret wykonawczy eliminuje obowiązkową roczną opłatę za posiadanie określonych samochodów osobowych i motocykli w całym kraju. Premier Giorgia Meloni ogłosiła wynik posiedzenia rządu, przedstawiając ten krok legislacyjny jako bezpośrednią ulgę od niepopularnego wymogu fiskalnego. Źródła w Palazzo Chigi potwierdziły, że ministrowie rządu dokonali przeglądu i zatwierdzili zniesienie podatku podczas zaplanowanej środowej sesji. Administracja podkreśliła, że usunięcie tej daniny odpowiada na powszechne skargi kierowców dotyczące kosztów utrzymania pojazdów prywatnych. Decyzja ta jest następstwem wewnętrznych obrad władz wykonawczych nad ograniczeniem rutynowych zobowiązań podatkowych gospodarstw domowych.

Dziś rząd znosi jeden z podatków, których Włosi nienawidzą najbardziej.

Zakres zwolnień dla samochodów osobowych

Nowo zatwierdzone zwolnienie dotyczy konkretnie samochodów osobowych o małej i średniej mocy. Według źródeł w Palazzo Chigi, te klasy pojazdów stanowią samochody używane głównie przez włoskie rodziny do codziennych dojazdów i podstawowych potrzeb komunikacyjnych. Ograniczając politykę do pojazdów o małej i średniej pojemności, środek ten ma na celu zapewnienie ukierunkowanej ulgi ekonomicznej dla typowych gospodarstw domowych, a nie dla właścicieli samochodów o wysokich osiągach. Samochody osobowe przekraczające klasyfikację średniej mocy nie otrzymają zwolnienia z podatku w ramach obecnych ram rządowych. Rada Ministrów dostosowała parametry kwalifikowalności, aby zapewnić, że ulga trafi do typowych pojazdów rodzinnych, a nie do pojazdów luksusowych lub niebędących niezbędnymi. Przedstawiciele rządu zauważyli, że te kategorie pojazdów stanowią podstawę codziennego ruchu podmiejskiego i miejskiego.

Włączenie motocykli i zasady zgłoszeń indywidualnych

Oprócz małych i średnich pojazdów osobowych, Rada Ministrów rozszerzyła zniesienie podatku od posiadania na wszystkie motocykle. Polityka obejmuje pełną gamę dwukołowych pojazdów silnikowych znajdujących się w obiegu w całym kraju. Rządowe wytyczne wprowadzają jednak wyraźny limit strukturalny dla zgłoszeń indywidualnych, aby zachować równowagę fiskalną. Zgodnie z zasadami zatwierdzonymi w środę, każdy obywatel ma prawo ubiegać się o zwolnienie z podatku tylko dla jednego kwalifikującego się pojazdu. Kierowcy posiadający wiele pojazdów, na przykład samochód do dojazdów do pracy i motocykl lub dwa samochody rodzinne, będą zobowiązani do zastosowania ulgi na jeden zarejestrowany składnik majątku. Ograniczenie to zapobiega kumulowaniu przez osoby fizyczne wielu odpisów podatkowych w ramach szerszej kolekcji prywatnych pojazdów.

Skala floty krajowej i cele fiskalne

Dane dostarczone przez Palazzo Chigi wskazują, że zwolnienie podatkowe obejmuje ponad 70% całej floty samochodów osobowych znajdujących się obecnie w obiegu na włoskich drogach. W połączeniu ze wszystkimi zarejestrowanymi motocyklami w całym kraju, całkowita liczba zwolnionych pojazdów osiąga około 14,5 mln jednostek. Źródła w Palazzo Chigi podały, że głównym celem interwencji jest zmniejszenie ogólnego obciążenia podatkowego związanego z posiadaniem pojazdu dla szerokiego spektrum włoskiego społeczeństwa. Szeroki zasięg zapewnia, że obniżka podatku bezpośrednio dotyczy milionów codziennych dojeżdżających do pracy i właścicieli pojazdów w każdym włoskim regionie. Polityka zmienia sposób, w jaki państwo ocenia opłaty za pojazdy związane z majątkiem dla ogółu populacji, koncentrując ulgę na codziennych użytkownikach dróg.