Tesla organizuje 3 września w Austin premierę robotaksówki Cybercab

Kampania promocyjna premiery w Austin

Tesla opublikowała w sobotę w swoich kanałach cyfrowych zapowiedzi wydarzenia, które odbędzie się 3 września 2026 r. w Austin w Teksasie. Firma zamieściła na swoim oficjalnym koncie w serwisie X grafikę z dopiskiem "ekskluzywny dostęp", potwierdzając datę oraz miasto gospodarza. Wpis w mediach społecznościowych poprzedziło ogłoszenie na stronie internetowej Tesli, zapraszające klientów usługi robotaksówek do udziału w konkursie. Zgodnie z regulaminem, pasażerowie korzystający z aplikacji do zamawiania autonomicznych przejazdów mogą zdobyć zaproszenia na wydarzenie. Prezentacja stanowi oficjalne wprowadzenie modelu Cybercab, pojazdu zaprojektowanego wyłącznie do zautomatyzowanych przewozów, pozbawionego fizycznych elementów sterowania dla kierowcy.

Świętujemy premierę naszej robotaksówki Cybercab ekskluzywnym wydarzeniem w Austin, na którym możesz być.

Specyfikacja pojazdu i harmonogram produkcji

Cybercab to w pełni elektryczny dwuosobowy pojazd o złotym wykończeniu nadwozia, zaprojektowany całkowicie bez kierownicy oraz pedałów gazu i hamulca. Elon Musk zaprezentował prototyp w październiku 2024 r., prognozując cenę detaliczną poniżej 30 000 USD oraz rozpoczęcie produkcji przed 2027 r. Kamienie milowe w produkcji osiągnięto na początku bieżącego roku w zakładzie Giga Texas, gdzie w lutym 2026 r. ukończono pierwszy egzemplarz. Tesla ogłosiła oficjalny start produkcji Cybercab w kwietniu 2026 r., dążąc wówczas do osiągnięcia pełnej mocy produkcyjnej jeszcze w 2026 r. Ten konkretny harmonogram produkcji masowej został później pominięty w kwartalnej prezentacji finansowej spółki z 22 lipca 2026 r.

Ekspansja operacyjna i nadzór bezpieczeństwa

Tesla uruchomiła usługę autonomicznych taksówek w Austin w czerwcu 2025 r., wykorzystując pojazdy Model Y wyposażone w oprogramowanie do jazdy autonomicznej. Operacja rozszerzyła się poza Teksas na sześć innych obszarów metropolitalnych: Orlando, Tampę, Miami, Dallas, Houston oraz San Francisco. Mimo systemów automatycznej jazdy, większość pojazdów w czynnej służbie nadal przewozi w kabinie człowieka monitorującego lub kierowcę zapasowego, gotowego do przejęcia kontroli w razie potrzeby. W szerszym sektorze transportu autonomicznego Tesla mierzy się z konkurencją ze strony spółki Waymo, należącej do Alphabet. Waymo obsługuje już komercyjne przewozy bez kierowcy w 11 amerykańskich miastach, w tym w Austin.

Harmonogram wdrożenia i testy w Dallas

Obserwatorzy Tesli zauważyli niedawno wiele pojazdów Cybercab zaparkowanych na placach postojowych w Teksasie, głównie w Dallas, przed planowanym wprowadzeniem do użytku komercyjnego. Szczegółowe plany wdrożenia, o których poinformowano 17 sierpnia 2026 r., wskazują, że firma początkowo udostępni przejazdy Cybercab swoim pracownikom na drogach publicznych, zanim przyjmie regularnych pasażerów. Po tym okresie testów wewnętrznych, usługa dla ogółu społeczeństwa w Austin ma zostać uruchomiona kilka dni później. Wrześniowe wydarzenie w Austin stanowi pierwsze operacyjne wdrożenie architektury kabiny Tesli bez kierownicy i pedałów w rzeczywistym ruchu miejskim, wykraczające poza obecnie wykorzystywane pojazdy Model Y.