Samoloty Jetstar i Qatar Airways uniknęły zderzenia na płycie lotniska w Sydney
Samolot Airbus A320 linii Jetstar i Boeing 777 linii Qatar Airways uniknęły w niedzielę rano zderzenia na drodze kołowania lotniska w Sydney. W wyniku gwałtownego hamowania obrażenia odniósł członek personelu pokładowego, a sprawę bada Australijskie Biuro Bezpieczeństwa Transportu (ATSB).
Niebezpieczne zbliżenie na drodze kołowania
Samolot Airbus A320 linii Jetstar Airways oraz Boeing 777 linii Qatar Airways uniknęły zderzenia na płycie lotniska w Sydney około godziny 7:00 w niedzielę 9 sierpnia 2026 r. Maszyna Jetstar, wykonująca lot JQ402 do Gold Coast w Queensland, kołowała do startu, gdy załoga zauważyła holowany przez ciągnik samolot Qatar Airways na przecinającej drodze kołowania. Obie maszyny zatrzymały się gwałtownie. Australijskie Biuro Bezpieczeństwa Transportu (ATSB) określiło zdarzenie jako „bliskie kolizji” i wszczęło dochodzenie.
Rzecznik Jetstar poinformował, że linia również rozpoczęła własne postępowanie wyjaśniające.
Nasz samolot wykonywał polecenia kontroli ruchu lotniczego, gdy piloci zostali zmuszeni do gwałtownego hamowania po tym, jak inna maszyna znalazła się w bliskiej odległości.
Obrażenia i uszkodzenia
Podczas gwałtownego hamowania obrażeń doznał członek personelu pokładowego Airbusa A320. Jak podaje hiszpański dziennik El Periódico, powołując się na australijskiego nadawcę ABC, pracownik doznał złamania nadgarstka. Jetstar potwierdził, że członek załogi wymagał pomocy medycznej na miejscu. Pasażerowie nie odnieśli obrażeń.
ATSB przekazało, że doszło do uszkodzenia połączenia między przednim podwoziem Boeinga 777 Qatar Airways a ciągnikiem lotniskowym. Linie Qatar Airways nie odpowiedziały niezwłocznie na prośbę Reutersa o komentarz. Lot Jetstar został odwołany, a pasażerów przebukowano na późniejsze połączenia.
Przyczyny zdarzenia
Wstępne ustalenia sugerują, że ciągnik holujący samolot Qatar Airways mógł nie zastosować się do instrukcji, poinformowały źródła The Guardian. ATSB zapowiedziało przesłuchania załóg lotniczych, operatorów ciągników, kontrolerów ruchu lotniczego oraz świadków, a także analizę nagrań z monitoringu.
Airservices Australia, rządowa agencja odpowiedzialna za służby żeglugi powietrznej, potwierdziła, że analizuje incydent i będzie wspierać dochodzenie w sprawie bezpieczeństwa. Rzecznik agencji przekazał, że współpracuje ona z liniami lotniczymi w celu ograniczenia opóźnień i ich wpływu na podróżnych.
- Ponad 150 lotów opóźnionych na lotnisku w Sydney z powodu braków kadrowych kontrolerów ruchu lotniczego
- Samolot Jetstar A320 kołujący do lotu JQ402 napotyka holowanego Boeinga 777 Qatar Airways na drodze kołowania
- Obie maszyny gwałtownie hamują; członek załogi ranny, uszkodzone połączenie z ciągnikiem
- ATSB wszczyna dochodzenie; planuje przesłuchania i analizę nagrań CCTV
- Jetstar odwołuje lot JQ402 i przebukowuje pasażerów na późniejsze połączenia
Braki kadrowe dzień wcześniej
Do incydentu doszło po dniu powszechnych zakłóceń na lotnisku w Sydney. W sobotę 8 sierpnia ponad 150 lotów było opóźnionych, ponieważ Airservices Australia wprowadziło „odstępy między odlotami” z powodu braku wystarczającej liczby kontrolerów ruchu lotniczego. Rzecznik lotniska w Sydney poinformował, że Airservices Australia zarządzało ograniczonym ruchem lotniczym, co wpłynęło na siatkę połączeń i spowodowało opóźnienia.
The Guardian donosił, że w czasie incydentu lotnisko „zmagało się z brakami kadrowymi”. Airservices Australia nie odpowiedziało niezwłocznie na prośbę Reutersa o komentarz w sprawie samego incydentu.
