Transport · Sydney, Badgerys Creek i Melbourne

Sydney otwiera drugie lotnisko 60 km od centrum, bez połączenia kolejowego i z niewielką liczbą linii lotniczych

Port lotniczy znajduje się około 60 kilometrów od centrum miasta, a połączenie kolejowe nie zostało jeszcze ukończone, dlatego podróżni muszą obecnie korzystać z autobusów i transferów.

Tekst AI na podstawie relacji N-tv, RP Online, der Standard i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje

Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).

W skrócie

Sydney, Badgerys Creek, Melbourne · Australia
Jak do tego doszło
  1. 1946Rozpoczyna się debata, czy Sydney potrzebuje drugiego lotniska
  2. 2014Rząd wybiera Badgerys Creek w zachodnim Sydney jako lokalizację
  3. 2018Rozpoczyna się budowa lotniska
  4. Weekend 24-25 października 2026Western Sydney International Airport otwiera się dla pasażerów

Drugie lotnisko po dekadach sporów

Sydney otworzyło swoje drugie główne lotnisko w weekend 24 i 25 października 2026 roku. Western Sydney International Airport (WSI) leży około 60 kilometrów od centrum australijskiej metropolii. To znacznie dalej niż lotnisko Kingsford Smith, które działa od ponad 100 lat i znajduje się około ośmiu kilometrów od centrum. Kingsford Smith musi być zamykane od godziny 23:00 dla większości samolotów pasażerskich, podczas gdy nowe lotnisko pozostaje otwarte przez całą dobę. Nowy port budowano od 2018 roku kosztem kilku miliardów, aby odciążyć chronicznie przeciążoną infrastrukturę lotniczą metropolii.

Odległość od centrum Sydneykm
Western Sydney International Airport
60 km
Kingsford Smith Airport
8 km

Dane z tekstu artykułu

Pasażerowie lądują na niewłaściwym lotnisku

Niemal zaraz po wylądowaniu pierwszych pasażerów pojawiły się pierwsze pomyłki. Dwie 23-letnie szwedzkie studentki wracały z Melbourne do Sydney po weekendowej wycieczce. Jak powiedziały stacji ABC, przeczytały na kartach pokładowych „Sydney West” i założyły, że oznacza to inny terminal na znanym im lotnisku. Kiedy wyjrzały przez okno, nie rozpoznały otoczenia, a wyszukiwanie w internecie nie wyjaśniło sytuacji. Wylądowały na WSI, prawie godzinę jazdy od samochodu, który zostawiły na lotnisku Kingsford Smith. Nowozelandczyk, który chciał lecieć do Perth w Australii Zachodniej, również trafił w niewłaściwe miejsce po przeczytaniu słowa „Western” na bilecie. Zrozumiał błąd dopiero w drodze na Western Sydney International na wschodnim wybrzeżu i przyjął to spokojnie, mówiąc, że jest na wakacjach i postara się jak najlepiej wykorzystać tę pomyłkę.

Niewiele linii lotniczych i brak połączenia kolejowego

Jak dotąd na nowe lotnisko latają tylko tanie linie Jetstar oraz Air New Zealand. Singapore Airlines, Qatar Airways i Fiji Airways mają dołączyć w przyszłym roku. Planowane połączenie kolejowe z miastem nie jest gotowe, więc pasażerowie muszą na razie korzystać z autobusów i usług transferowych. Według „Der Tagesspiegel” lotnisko otwarto bez linii metra, wieży kontrolnej i z niewielką liczbą personelu. Podróżnym doradzono, aby przy rezerwacji lotu do Sydney sprawdzali zarówno nazwę lotniska, jak i nazwę miasta.

Dekady sporów i krótka budowa

Kwestia tego, czy Sydney potrzebuje drugiego lotniska, była przedmiotem sporów od 1946 roku. W 2014 roku rząd wybrał Badgerys Creek na zachodzie pięciomilionowego miasta jako lokalizację, a budowa rozpoczęła się cztery lata później. Rico Merkert z Uniwersytetu w Sydney, niemiecki ekspert ds. lotnictwa, wskazuje na stosunkowo krótki, siedmioletni okres budowy, który nastąpił po tak długiej debacie. Poniższa oś czasu przedstawia główne kamienie milowe od pierwszej debaty do otwarcia.

Zapytaj o ten tekst

Źródła i kontekst

Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.

Wesprzyj Pollar