Nielegalne trasy rowerowe wywołują konflikt w lasach Nadrenii-Palatynatu

Rosnąca popularność, rosnące napięcia

Kolarstwo górskie przeżywa boom w Nadrenii-Palatynacie, przyciągając coraz więcej rowerzystów do lasów tego kraju związkowego. Choć władze leśne, prywatni właściciele lasów i lokalne rady generalnie witają ten sport jako element rekreacyjnej funkcji lasu, wzrost liczby nielegalnie budowanych tras podsycą konflikty. Miasto Lahnstein poinformowało niedawno o kilku nieautoryzowanych ścieżkach w swoim lesie miejskim, wyposażonych w skocznie i elementy wykonane narzędziami, które są obecnie zamykane.

Perspektywa leśników

Andreas Grauer, szef urzędu leśnego Donnersberg, mówi, że jego zespół współpracuje pozytywnie z lokalnym klubem MTB. Zanim jednak zostanie otwarta nowa oficjalna trasa, należy zrównoważyć długą listę interesów: ochronę przyrody, bezpieczeństwo odwiedzających, zarządzanie ruchem i potrzeby innych użytkowników lasu. Oficjalne trasy, jak argumentuje, mają efekt kierunkowy.

Mając na uwadze efekt kierunkowy oficjalnych tras, usuwamy konstrukcje na trasach nieoficjalnych.

Grauer zauważa, że jazda na rowerze w lesie jest dozwolona tylko na drogach i wyznaczonych ścieżkach zgodnie z prawem krajowym; naruszenia są wykroczeniami. Jego urząd rozmawia z tymi, którzy budują i korzystają z nielegalnych tras, ale działania prawne są rzadkie. Apeluje o rozwagę, zwłaszcza wobec dzikiej przyrody, i prosi rowerzystów, aby unikali jazdy o zmierzchu i w nocy.

Wzajemne poszanowanie jest najważniejsze.

Obawy właścicieli lasów

Dirk Fernholz, dyrektor zarządzający Związku Właścicieli Lasów Nadrenii-Palatynatu, wita rowerzystów górskich obok pieszych, jeźdźców konnych i grzybiarzy. Jednak ostro krytykuje dzikie trasy, które – jak mówi – często kolidują z ochroną przyrody, ochroną klimatu, innymi odwiedzającymi i działalnością leśną.

Życzylibyśmy sobie zatem większej wrażliwości ze strony rowerzystów górskich w wielu miejscach, ponieważ ich liczba nadal szybko rośnie.

Fernholz widzi rozwiązanie w silniejszym zorganizowaniu się środowiska w kluby i wczesnym dialogu z właścicielami lasów i urzędami leśnymi.

Odpowiedź rowerzystów górskich

Klub Pfalzbiker podkreśla wartość sportu dla kontaktu z naturą, zdrowia i społeczności. Rzecznik Marian David Serr wskazuje na bezpośredni kontakt z naturą, wyzwanie fizyczne i silne więzi społeczne jako główne motywy. Klub uważa, że w kraju związkowym wciąż istnieje niewykorzystany potencjał dla legalnych, wymagających sieci tras, zwłaszcza w pobliżu obszarów zaludnionych oraz dla dzieci i młodzieży.

Bezpośrednia bliskość natury, a także aktywność fizyczna, a zwłaszcza wspaniała społeczność.

Droga naprzód

Obie strony zgadzają się, że więcej oficjalnych tras mogłoby złagodzić napięcia. Leśnicy postrzegają je jako narzędzie do kierowania rowerzystów z dala od wrażliwych stref, podczas gdy rowerzyści chcą bardziej zróżnicowanych i dostępnych tras. Debata w Nadrenii-Palatynacie odzwierciedla szersze wyzwanie w całych Niemczech, w miarę jak rekreacja na świeżym powietrzu rośnie, a lasy stają w obliczu konkurencyjnych wymagań.