Portugalia podnosi zniżkę podatku paliwowego w obliczu prognozowanego wzrostu cen oleju napędowego i benzyny

Korekta zniżki ISP przez rząd

Rząd Portugalii zwiększy w przyszłym tygodniu nadzwyczajną i tymczasową zniżkę podatku paliwowego ISP, dodając 2,1 centa za litr w przypadku oleju napędowego oraz 1,4 centa za litr w przypadku benzyny, zgodnie z dekretem opublikowanym w Diário da República 14 sierpnia. Dekret wyjaśnia, że w obliczu prognozowanego wzrostu cen oleju napędowego i benzyny bezołowiowej w przyszłym tygodniu, rząd zdecydował się skorygować obowiązującą obecnie nadzwyczajną i tymczasową zniżkę ISP. Łączne zniżki ISP wynoszą 80,52 euro za 1000 litrów oleju napędowego oraz 49,61 euro za 1000 litrów benzyny bezołowiowej na kontynencie. Rząd zobowiązał się do stosowania takiej redukcji zawsze, gdy ceny paliw wzrosną o ponad 10 centów za litr, aby złagodzić eskalację cen.

Oczekiwane wzrosty cen

Ceny paliw mają gwałtownie wzrosnąć w przyszłym tygodniu, odwracając krótkotrwały spadek, który trwał zaledwie tydzień. ANAREC, krajowe stowarzyszenie sprzedawców paliw, szacuje wzrost o 8 centów za litr w przypadku oleju napędowego i 8,5 centa w przypadku benzyny. Automóvel Club de Portugal (ACP) prognozuje większe wzrosty, odpowiednio o 10 i 9 centów. Na podstawie czwartkowych średnich cen opracowanych przez Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG), zwykły olej napędowy powinien kosztować od 2,047 do 2,067 euro za litr, a zwykła benzyna 95 od 1,970 do 1,975 euro za litr. Ostateczna średnia może jeszcze ulec zmianie w zależności od ewolucji międzynarodowych notowań ropy w nadchodzących godzinach, a ostateczny koszt na stacji może się różnić w zależności od punktu, marki i lokalizacji.

Czynniki rynkowe

Ropa Brent, benchmarkowa ropa w Europie, wzrosła w ciągu tygodnia o około 6%, pomimo spadku w czwartek. Ten sam trend wzrostowy zaobserwowano w notowaniach oleju napędowego. Na ceny paliw nadal wpływa wojna w Iranie, napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie oraz wynikające z nich zamknięcie cieśniny Ormuz, przez którą przechodzi 20% światowych dostaw ropy. Jeśli prognozowane wzrosty się potwierdzą, zniwelują one ubiegłotygodniowy spadek i ponownie wypchną ceny paliw powyżej 2 euro za litr. Wynik pozostaje otwarty, ponieważ będzie zależał od ruchów rynkowych w nadchodzących godzinach oraz od decyzji rządu w sprawie zniżki stosowanej do produktów naftowych.

Analiza ERSE i reakcja konsumentów

ERSE, portugalski regulator usług energetycznych, opublikował w czwartek wieczorem analizę na wniosek Ministra Środowiska i Energii. Badanie wykazało, że firmy paliwowe w Portugalii nie czerpały nadużyć z ewolucji cen paliw, a różnica cenowa w porównaniu z Hiszpanią wynika głównie z opodatkowania, a nie z marż sprzedawców. Kierowca przepytany przez SIC Notícias opisał sytuację jako bardzo skomplikowaną, zauważając, że jego rodzina posiada trzy samochody i codziennie tankuje olej napędowy, nazywając ceny nie do zniesienia. Zapytał również, dlaczego ceny oleju napędowego w Hiszpanii pozostają znacznie bardziej przystępne w porównaniu z Portugalią.