Meloni i Merz odrzucają porozumienie Trumpa w sprawie rosyjskiego oleju napędowego; Moskwa odpowiada

Sprzeciw Meloni i odpowiedź Moskwy

Premier Włoch Giorgia Meloni powiedziała w Senacie w środę 14 października, przed czwartkowo-piątkowym szczycie Rady Europejskiej, że porozumienie w sprawie rosyjskiego oleju napędowego uważa za ryzykowne. Argumentowała, że niedawny wzrost cen paliw wynika głównie z wojny w Iranie, a nie z konfliktu na Ukrainie.

Porozumienie w sprawie rosyjskiego oleju napędowego, ogłoszone w zeszły piątek przez prezydenta USA Donalda Trumpa, jest ruchem, który uważam za bardzo ryzykowny.

Meloni ostrzegła, że porozumienie może legitymizować Moskwę w czasie, gdy rosyjskie bomby spadają na ukraińskie miasta, generować dochody finansujące wojnę i osłabiać skuteczność sankcji. Jej zdaniem ryzyka te są sprzeczne z działaniami rządów zachodnich, w tym Stanów Zjednoczonych, mającymi skłonić Władimira Putina do negocjacji.

Rzeczniczka rosyjskiego MSZ Maria Zacharowa powiedziała agencji ANSA, że sprawa ta nie dotyczy Meloni, i odesłała włoską premier do swojego pierwszego punktu.

Po pierwsze, to nie jest jej sprawa. Po drugie, odsyłam do punktu pierwszego.

Podziękowania z Kijowa i stanowisko Berlina

Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski podziękował Meloni we wpisie na platformie X za wsparcie i pryncypialne stanowisko, stwierdzając, że zrozumiała ona, kto jest agresorem. Dodał swoją opinię na temat tego, jak można osiągnąć trwały pokój.

Jest to możliwe tylko dzięki sile i wspólnym wysiłkom na rzecz naszego bezpieczeństwa.

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz również odrzucił umowę naftową, argumentując, że Kreml będzie negocjował poważnie tylko pod presją. Jak podaje Deutsche Welle, wzywa on do zaostrzenia sankcji, co według portalu obnaża różnice zdań między Waszyngtonem a Europą w kwestii sankcji i wojny na Ukrainie.

Tankowiec, wysokie ceny i kurczące się dostawy

Dane LSEG cytowane przez N-tv pokazują, że 13 października w bałtyckim porcie Primorsk załadowano około 40 000 ton niskosiarkowego oleju napędowego na tankowiec płynący do Maroka. Rosja wznowiła eksport oleju napędowego w ramach porozumienia, po tym jak USA tymczasowo zawiesiły sankcje na rosyjskie paliwo nałożone w związku z wojną na Ukrainie.

Eksperci cytowani przez Deutsche Welle wątpią, by umowa szybko obniżyła ceny. Samina Sultan z Niemieckiego Instytutu Badań Gospodarczych (IW) obarczyła winą wojnę w Iranie oraz jednoczesną blokadę cieśnin Ormuz i Bab al-Mandab. Kpler szacuje, że przez Ormuz przepływa ponownie około 13,5 mln baryłek ropy naftowej dziennie, podczas gdy produkty rafinowane, takie jak olej napędowy, osiągają poziom około 677 000 baryłek dziennie, wobec 3,6 mln przed wojną.

Pięć dni Trumpa i niepotwierdzony rozejm energetyczny

Po rozmowie z Putinem w piątek 9 października, Trump rozpoczął pięciodniową ofensywę dyplomatyczną, którą Axios, cytowany przez Ziare.com, określił jako sprzyjającą Moskwie. 11 października ogłosił tzw. rozejm energetyczny między Ukrainą a Rosją, jednak żadna ze stron go nie potwierdziła.

14 października Kreml poinformował, że zakres proponowanego rozejmu nie został określony i prace nad nim trwają. Kilka godzin wcześniej Rosja przeprowadziła kolejny śmiertelny atak powietrzny na ukraińskie miasta i elektrownie. Zełenski oświadczył, że Ukraina przestrzegałaby pełnego rozejmu energetycznego, gdyby Rosja zrobiła to samo, dodając, że ukraińskie siły nie atakowały rosyjskich rafinerii od czasu ogłoszenia Trumpa. Nienazwany urzędnik Białego Domu powiedział Axios, że ogłoszenie dotyczyło tylko rafinerii ropy naftowej.

Koszty polityczne w kraju

Axios donosi, że ustępstwa mogą zaszkodzić Republikanom na trzy tygodnie przed wyborami uzupełniającymi 3 listopada, ponieważ Trump zbliża się do prezydenta, którego większość Amerykanów ocenia negatywnie. 12 października Trump odrzucił raporty wywiadu, według których Rosja przekazuje Iranowi dane o celach wojskowych USA na Bliskim Wschodzie. 13 października ponownie bronił umowy naftowej i odrzucił twierdzenia, że pomaga ona finansować rosyjską armię. Rzecznik Kremla Dmitrij Pieskow powiedział 13 października, że dostawy oleju napędowego przynoszą korzyści Rosji, Stanom Zjednoczonym i globalnym rynkom energetycznym.