Donald Trump wzywa Ukrainę do zaprzestania ataków na rosyjskie rafinerie w obliczu wzrostu cen paliw powyżej 6 dolarów

Żądanie wstrzymania ataków na rafinerie

Podczas wizyty na turnieju Irish Open w rodzinnym klubie golfowym w Doonbeg w zachodniej Irlandii 13 września, prezydent USA Donald Trump oświadczył, że rozmawiał z prezydentem Ukrainy Wołodymyrem Zełenskim i polecił mu zaprzestanie ataków na rosyjskie obiekty paliwowe. Ukraińskie ataki dronów dalekiego zasięgu uderzają w rafinerie na terenie całej Rosji, co ogranicza krajową produkcję paliw i prowadzi do powszechnego reglamentowania. Trump przekazał dziennikarzom, że Kijów powinien skierować swoje operacje wojskowe na inne cele.

Pan Zełenski musi zrobić jedną rzecz: musi przestać niszczyć paliwo dieslowskie w Rosji.

Trump powtórzył, że kampania przeciwko rosyjskim rafineriom wywiera presję na globalne dostawy. Wyjaśnił, że przekazał to bezpośrednio ukraińskiemu przywódcy podczas niedawnych rozmów.

Rozmawialiśmy o tym z panem Zełenskim. Jest mnóstwo innych celów. Nie uderzajcie w paliwo dieslowskie. To szkodzi światu.

Wzrost cen paliw i napięcia w dostawach

Żądanie to pojawia się w obliczu gwałtownego wzrostu kosztów paliw. Średnia cena oleju napędowego w USA przekroczyła w piątek 6 dolarów za galon po raz pierwszy, według danych GasBuddy oraz klubu samochodowego AAA. Poprzedni szczyt miał miejsce w czerwcu 2022 roku, kiedy ceny osiągnęły 5,82 dolara za galon po rozpoczęciu inwazji na Ukrainę. Wysokie ceny na stacjach stanowią wyzwanie dla amerykańskiej administracji przed wyborami parlamentarnymi zaplanowanymi na początek listopada. W odpowiedzi na powtarzające się ataki Moskwa przedłużyła moratorium na eksport paliw, wprowadzone pierwotnie pod koniec lipca. Projekt prognozy rosyjskiego rządu wskazuje, że kraj obniżył prognozę produkcji ropy na 2026 rok do najniższego poziomu od 17 lat oraz zrewidował szacunki eksportowe na lata 2026 i 2027. Amerykańska Agencja Informacji Energetycznej ostrzegła, że zapasy produktów rafinowanych pozostają na niskim poziomie, co utrzymuje wysokie ceny.

Sporne przyczyny niedoborów paliw

Trump przypisał globalny niedobór oleju napędowego wyłącznie wojnie na Ukrainie, odrzucając sugestie, że głównym czynnikiem są zawirowania na Bliskim Wschodzie. Podczas wystąpienia w Irlandii argumentował, że ataki na rafinerie w Rosji bezpośrednio szkodzą handlowi międzynarodowemu.

To nie jest robota Bliskiego Wschodu, to jest skutek tego, co dzieje się w relacjach Rosji z Ukrainą.

Konflikt między Stanami Zjednoczonymi, Izraelem i Iranem, który rozpoczął się 28 lutego, doprowadził do zamknięcia cieśniny Ormuz, szlaku żeglugowego odpowiadającego za 20% globalnego handlu ropą. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej globalne dostawy oleju napędowego są ograniczone, ponieważ rafinerie zarówno w państwach Zatoki Perskiej, jak i w Rosji, ucierpiały w wyniku działań zbrojnych.

Strategia wojenna i misje dyplomatyczne

Ukraina utrzymuje, że rosyjskie rafinerie i składy ropy są uzasadnionymi celami wojskowymi, które finansują i zaopatrują czteroletnią inwazję Moskwy. Rzecznik ukraińskiej prezydentury Kyryło Budanow zauważył w sobotę, że szacunkowa wartość rynkowa państwowego koncernu Gazprom spadła z 270 mld dolarów dwadzieścia lat temu do 30 mld dolarów. Podczas gdy ukraińskie drony uderzają głęboko w terytorium Rosji, aby zakłócić dostawy paliw, siły rosyjskie zintensyfikowały ataki powietrzne na ukraińską sieć energetyczną przy użyciu pocisków balistycznych i dronów. Kanały dyplomatyczne zostały niedawno otwarte, gdy specjalni wysłannicy USA Jared Kushner i Steve Witkoff udali się do Moskwy i Kijowa na negocjacje, podczas których obie strony przestrzegały tymczasowego rozejmu.