Racing Bulls zatrzymuje Liama Lawsona i Arvida Lindblada na sezon 2027 Formuły 1

Racing Bulls potwierdza skład na sezon 2027

Zespół Racing Bulls potwierdził, że Liam Lawson i Arvid Lindblad pozostaną w ekipie z Faenzy na sezon 2027 Formuły 1. Ogłoszenie, które pojawiło się w czwartek 12 listopada 2026 roku, kończy okres niepewności co do składu, podsycany spekulacjami o możliwym zastąpieniu Lawsona przez kierowcę Formuły 2, Nikolę Tsolova. Kontynuacja współpracy z Lindbladem była niemal pewna, podczas gdy przyszłość Lawsona wydawała się bardziej otwarta.

W oświadczeniu szef zespołu Alan Permane przekazał, że zespół jest zadowolony z takiego rozwiązania.

„Cieszymy się, że będziemy kontynuować współpracę z Liamem i Arvidem w 2027 roku.”

Permane dodał, że obaj kierowcy pokazali swoje umiejętności i potencjał w trakcie sezonu, a duet rozwinął się zarówno indywidualnie, jak i jako zespół. Opisał skład jako mieszankę doświadczenia i ambicji, co daje zespołowi solidne fundamenty na przyszły rok.

Sezon Lawsona i spekulacje

24-letni Lawson zajmuje dziewiąte miejsce w klasyfikacji mistrzostw z dorobkiem 89 punktów i według AP radził sobie w tym roku lepiej od Lindblada. Jak podaje Blick, punktował w 15 z 20 wyścigów tego sezonu. Przed przedłużeniem kontraktu jego reputację nadszarpnął nieudany dwuwyścigowy występ w barwach Red Bulla na początku 2025 roku, jednak AP wskazuje, że kampania 2026 pozwoliła mu ją odbudować. Lawson wrócił później do Red Bulla na trzy wyścigi jako zastępca Isacka Hadjara, który pauzował z powodu kontuzji nadgarstka. Blick odnotowuje, że zajął siódme miejsce w GP Brazylii po starcie z trzeciej pozycji.

Blick poinformował, że dyrektor generalny Racing Bulls, Peter Bayer, przekazał gazecie kilka tygodni wcześniej, iż decyzje w sprawie kontraktu Lawsona podejmowały inne osoby. Blick wskazał, że decydenci ci znajdują się głównie w siedzibie Red Bulla w Salzburgu. Lawson stwierdził, że zespół buduje coś pozytywnego na rok 2027.

„Budujemy coś bardzo pozytywnego i jestem podekscytowany tym, co możemy razem osiągnąć.”

Rola rezerwowa Tsolova i walka o tytuł w Formule 2

Racing Bulls dało Tsolovowi szansę w treningu podczas Grand Prix Meksyku w październiku, zgodnie ze swoją praktyką sprawdzania młodych talentów. Zamiast miejsca w wyścigach, 19-letni Bułgar został potwierdzony jako kierowca rezerwowy w Red Bullu, co według Blick obejmuje wszystkich czterech kierowców grupy Red Bull na sezon 2027. Tsolov dąży do tego, by zostać pierwszym bułgarskim kierowcą w historii F1. Blick podaje, że może się teraz w pełni skupić na decydującej fazie Formuły 2 w Katarze i Abu Zabi.

Źródła różnią się w ocenie jego pozycji w Formule 2. AP umieszcza Tsolova na drugim miejscu na dwie rundy przed końcem, Blick podaje, że Rafael Camara (21 lat) wyprzedza go o siedem punktów na cztery wyścigi przed końcem, a The Independent nazywa Tsolova liderem mistrzostw.

Debiutancki sezon Lindblada

19-letni Lindblad zajmuje 11. miejsce w mistrzostwach z 38 punktami. Regularnie pojawiał się na punktowanych pozycjach, choć zaliczył serię czterech wyścigów bez punktów. Lindblad powiedział, że nie może się doczekać, aby wykorzystać doświadczenie zdobyte w swoim pierwszym roku startów.

„Nie mogę się doczekać rozpoczęcia przyszłego roku, bazując na wszystkim, czego nauczyłem się podczas mojego debiutanckiego sezonu.”

Liam Lawson89

Arvid Lindblad38

Liam Lawson

89 punkty

Arvid Lindblad

38 punkty

Dane z tekstu artykułu

Co dalej

Z końcem sezonu 2026 Lawson ma przed sobą trzy ostatnie wyścigi Formuły 1 w ciągu dwóch tygodni, jak podaje Blick. Racing Bulls wciąż walczy o piąte miejsce w klasyfikacji konstruktorów na dwa wyścigi przed końcem. Decydująca runda Formuły 2 z udziałem Tsolova odbędzie się w Katarze i Abu Zabi.