Haas zatrudnia 21-letniego Rafaela Cámarę z akademii Ferrari na sezon 2027

Podpisanie kontraktu

Haas zakontraktował 21-letniego Brazylijczyka Rafaela Cámarę, lidera mistrzostw Formuły 2, na miejsce w bolidzie od sezonu 2027. Ogłoszenie nastąpiło 15 października 2026 roku, a "The New York Times" opisuje to porozumienie jako wieloletnią umowę. Câmara zastąpi Estebana Ocona, Francuza, który pod koniec września zapowiedział odejście z Haasa po dwóch sezonach. Câmara należy do Ferrari Driver Academy, podobnie jak brytyjski kierowca Oliver Bearman, który już ściga się dla Haasa. Zespół nie poinformował jeszcze, kto zajmie drugi fotel w przyszłym sezonie, choć BBC uważa, że potwierdzenie Bearmana na trzeci rok jest jedynie kwestią czasu.

Wybór kierowcy przez Haasa

Przed podjęciem decyzji Haas ocenił czterech kierowców. Câmara został wybrany zamiast aktualnego mistrza F2 Leonardo Fornarolego oraz kierowców rezerwowych Haasa, Jacka Doohana i Ryo Hirakawy. Wszyscy byli sprawdzani podczas testów w bolidach F1 z poprzednich sezonów. Câmara, Fornaroli i Hirakawa wzięli udział w sierpniowych testach na torze Portimão w Portugalii, podczas gdy Doohan był oceniany oddzielnie. Szef zespołu Haas, Ayao Komatsu, pochwalił osiągi Brazylijczyka w tym programie, a jego słowa na temat testów wyróżniały się w oficjalnym komunikacie zespołu.

Pokazał nam coś więcej niż tylko czystą szybkość.

Komatsu dodał, że Câmara dobrze poradził sobie mimo ograniczonego czasu na naukę bolidu i zdołał wydobyć z siebie to, co najlepsze podczas przejechanych okrążeń.

Haas w mistrzostwach

Haas zajmuje siódme miejsce wśród 11 zespołów w klasyfikacji konstruktorów, a do końca sezonu pozostało sześć rund. Zespół ma na koncie 30 punktów, z czego 23 zdobył Bearman, a 7 Ocon. Haas kupuje wiele komponentów od Ferrari, w tym silnik, a współpraca między obiadem sięga debiutu Haasa w Formule 1.

Oliver Bearman

23

Esteban Ocon

7

Oliver Bearman

23 punkty

Esteban Ocon

7 punkty

Wyniki Cámary i końcówka sezonu

Câmara wygrał Formula Regional European Championship w 2024 roku, a następnie zdobył tytuł w Formule 3 jako debiutant w 2025 roku. W swoim pierwszym sezonie w F2 w barwach Invicta Racing odniósł trzy zwycięstwa i zdobył pięć pole position. Wyprzedza Nikolę Tsolova z Red Bulla o siedem punktów, a do końca pozostały dwie rundy. NOS donosi, że nie jest jasne, czy pozostałe wyścigi F2 odbędą się w tym roku, ponieważ finałowe rundy zazwyczaj odbywają się w Katarze i Abu Zabi, a sytuacja na Bliskim Wschodzie budzi wątpliwości co do ich rozegrania.

Câmara odniósł się do podpisania kontraktu w oświadczeniu, w którym skupił się na awansie do Formuły 1.

Jestem bardzo szczęśliwy, że dołączam do Haasa jako kierowca Formuły 1.

Harmonogram decyzji

Proces decyzyjny trwał od sierpniowych testów w Portugalii do ogłoszenia 15 października 2026 roku. Câmara zadebiutuje w F1 w 2027 roku, po zakończeniu obecnego sezonu F2.

1. 2026-08Câmara, Fornaroli i Hirakawa oceniani podczas testów w Portimão w Portugalii; Doohan testował oddzielnie
2. Połowa września 2026Câmara wskazany jako główny kandydat do fotela
3. Koniec września 2026Esteban Ocon ogłasza odejście z Haasa po dwóch sezonach
4. 15 paź 2026Haas ogłasza zakontraktowanie Cámary na sezon 2027