Podejrzany ładunek wybuchowy na lotnisku w Lipsku. Ewakuacja i śledztwo po incydencie w pobliżu ukraińskich maszyn

Odkrycie i zamknięcie lotniska

We wtorek 4 sierpnia o godz. 23:42 pracownik lotniska zauważył podejrzany przedmiot na płycie postojowej w pobliżu południowego pasa startowego lotniska Lipsk/Halle. Rzecznik policji Olaf Hoppe przekazał, że zaobserwowano obiekt latający, a w rejonie południowego pasa znaleziono drugi przedmiot. Policja nie potwierdziła, czy zaobserwowany obiekt był dronem. Dziennik „Bild”, powołując się na źródła w służbach bezpieczeństwa, podał, że do przedmiotu przymocowano materiały wybuchowe oraz zapalnik, a śledczy traktują go jako potencjalny ładunek wybuchowy. Do usunięcia zapalnika użyto robota saperskiego. Przedmiot znajdował się w pobliżu czterech ukraińskich samolotów transportowych linii Antonov Airlines, które korzystają z lotniska jako bazy od czasu pełnoskalowej inwazji Rosji w 2022 r.

Kolizja frachtowca DHL

W trakcie zamykania lotniska samolot towarowy DHL przerwał procedurę lądowania i zaczął wznoszenie. Na wysokości około 400 metrów zderzył się z niezidentyfikowanym obiektem, po czym skierował się do Hanoweru, gdzie bezpiecznie wylądował. Samolot doznał niewielkich uszkodzeń nosa. Rzecznik federalnego MSW potwierdził fakt kolizji. Maszyna była jedną z kilku przekierowanych na inne lotniska w czasie wstrzymania ruchu. Nie ustalono, czy kolizja ma związek z przedmiotem znalezionym przy południowym pasie startowym.

Strategiczne znaczenie lotniska Lipsk/Halle

Lotnisko Lipsk/Halle odgrywa centralną rolę w transporcie towarów wojskowych dla niemieckich sił zbrojnych oraz sojuszników z NATO, w tym w dostawach dla Ukrainy. Znajduje się tam również europejskie centrum sortowania DHL Express, spółki zależnej Deutsche Post. Lotnisko było już wcześniej miejscem incydentów bezpieczeństwa. W lipcu 2024 r. w centrum DHL zapaliła się przesyłka przed planowanym lotem, a szef niemieckiego kontrwywiadu otwarcie oskarżył Moskwę o odpowiedzialność za to zdarzenie. We wrześniu 2025 r. obywatel Chin został skazany za szpiegostwo na rzecz byłego współpracownika skrajnie prawicowego posła, polegające na przekazywaniu informacji o lotach, ładunkach i pasażerach.

Reakcja polityczna i śledztwo

Minister spraw wewnętrznych Alexander Dobrindt przerwał urlop i zwołał wieczorem 5 sierpnia nadzwyczajne spotkanie z szefami niemieckich służb bezpieczeństwa. Opisał wydarzenia jako „nowy wymiar zagrożenia” oraz możliwy „scenariusz ataku hybrydowego”, odmawiając spekulacji na temat tożsamości sprawców. Dobrindt stwierdził, że zagrożenie prawdopodobnie wiąże się z „obcymi mocarstwami”, a atak mógł być dziełem profesjonalistów. Prokuratura powierzyła śledztwo wydziałowi ds. ekstremizmu (ZESA) oraz regionalnej jednostce antyterrorystycznej. Armin Schuster, minister spraw wewnętrznych Saksonii, nazwał wydarzenia „niezwykle poważnym incydentem bezpieczeństwa”.

Ukraiński ambasador wskazuje na Rosję

Ambasador Ukrainy w Niemczech, Ołeksij Makiejew, w wywiadzie dla Welt TV natychmiast wskazał na Moskwę.

Kto inny mógłby to być, jeśli nie Rosja?

Zaoferował niemieckim śledczym ukraińskie doświadczenie w zakresie dronów. Według RFI w 2025 r. około 220 dronów zakłóciło ruch lotniczy w Niemczech, choć żaden z nich nie przenosił ładunku wybuchowego. Od początku 2026 r. w Niemczech odnotowano 144 przypadki przelotów nad lotniskami. Niemieckie służby bezpieczeństwa poinformowały również o nasileniu kampanii dezinformacyjnych przypisywanych sieciom powiązanym z Rosją przed zaplanowanymi na wrzesień wyborami regionalnymi, wymierzonych w niemieckie partie polityczne w ramach operacji „Matrioszka”.