Motorsport · Meksyk
Verstappen wygrywa GP Meksyku po kolizji Hamiltona i Leclerca w Ferrari
Lewis Hamilton stwierdził, że Ferrari musi przeprowadzić poważne rozmowy po kolizji z Charlesem Leclerkiem na pierwszym okrążeniu, która kosztowała zespół zwycięstwo. Awaria konstrukcyjna w samochodzie Cadillac Valtteriego Bottasa doprowadziła do wywieszenia czerwonej flagi, a Hamilton nie krył złości w radiu oraz w alei serwisowej.
Tekst AI na podstawie relacji BBC, Focus, Fanpage i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Leclerc zaatakował Hamiltona po zewnętrznej w czwartym zakręcie na otwierającym okrążeniu, doszło do kontaktu, a sędziowie po kilku okrążeniach nałożyli na Leclerca karę 5 sekund.
Awaria konstrukcyjna i pęknięcie opony sprawiły, że Cadillac Valtteriego Bottasa uderzył w bariery, co spowodowało wywieszenie czerwonej flagi na 25 okrążeń przed końcem.
Hamilton powiedział przez radio zespołowe: „Mamy poważne problemy. Bardzo, bardzo poważne problemy” i rzucił hulajnogą o ziemię po wyjściu z bolidu.
Verstappen wygrał, Hamilton był drugi, Antonelli trzeci, a Leclerc czwarty. Leclerc i Frederic Vasseur nie rozmawiali jeszcze z mediami.
- Okrążenie 1Leclerc atakuje Hamiltona po zewnętrznej w czwartym zakręcie, dochodzi do kontaktu między bolidami
- Po kilku okrążeniachSędziowie nakładają na Leclerca karę 5 sekund
- 25 okrążeń do metyBottas rozbija swojego Cadillaca, wyścig zostaje przerwany czerwoną flagą
- RestartHamilton wyprzedza Leclerca po wznowieniu wyścigu
Kontakt na pierwszym zakręcie
Lewis Hamilton startował z pole position w Grand Prix Meksyku, jednak jego partner z zespołu Ferrari, Charles Leclerc, szybko stał się źródłem problemów. Na pierwszym okrążeniu Leclerc próbował wyprzedzić go po zewnętrznej w czwartym zakręcie, co doprowadziło do kontaktu między bolidami. Leclerc musiał ściąć zakręt, aby wrócić na tor, co pozwoliło mu wyprzedzić Hamiltona, który spadł za Maxa Verstappena. Sędziowie zbadali incydent i po kilku okrążeniach nałożyli na Leclerca karę 5 sekund. Hamilton oczekiwał surowszej sankcji, o czym głośno informował przez radio zespołowe, argumentując, że Leclerc powinien oddać pozycję.
Czerwona flaga i złość w radiu
Awaria konstrukcyjna w Cadillacu Valtteriego Bottasa spowodowała pęknięcie opony, a samochód uderzył w bariery. Wyścig przerwano czerwoną flagą na 25 okrążeń przed końcem. Podczas przerwy Hamilton przekazał zespołowi swoje obawy.
„Mamy poważne problemy. Bardzo, bardzo poważne problemy.”
Wysiadając z bolidu, Hamilton rzucił swoją hulajnogą o ziemię, co zarejestrowały kamery. Hamilton wrócił do garażu wzburzony i według doniesień nie rozmawiał ze swoim partnerem z zespołu podczas przerwy. Zatrzymanie wyścigu dało obu kierowcom Ferrari czas na ochłonięcie, jednak napięcie między nimi nie zmalało przed restartem.
Szerszy konflikt w Ferrari
Kolizja w Meksyku to kolejny z serii sporów między kierowcami w tym sezonie. BBC donosi, że Leclerc wypchnął Hamiltona poza tor na pierwszym zakręcie podczas Grand Prix Włoch. Wcześniej Leclerc zignorował polecenie zespołowe, by przepuścić Hamiltona, gdy obaj jechali na różnych strategiach. Podczas Grand Prix Singapuru Hamilton uważał, że powinien zostać przepuszczony, gdy korzystali z różnych opon, ale Ferrari nie podjęło takiej decyzji. Hamilton skomentował incydent z Meksyku po wyścigu:
„Ostatecznie to kosztowało nas dzisiaj zwycięstwo. Musimy przeprowadzić poważne rozmowy za zamkniętymi drzwiami.”
Wynik i konsekwencje
Po restarcie Hamilton wyprzedził Leclerca, który zajął czwarte miejsce. Max Verstappen wygrał wyścig, Hamilton był drugi, a Kimi Antonelli trzeci. BBC opisuje Antonellego jako najmłodszego mistrza świata w historii Formuły 1. Leclerc oraz szef zespołu Frederic Vasseur nie rozmawiali z mediami po zakończeniu rywalizacji.
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- BBCLewis Hamilton mówi, że Ferrari musi przeprowadzić poważne rozmowy po Charlesie LeclercuLewis Hamilton says Ferrari need to have 'serious talks' after Charles Leclerc · oryginał: angielski
- Focus„Mamy duże problemy”, grozi Hamilton swojemu zespołowi"Wir haben große Probleme", droht Hamilton seinem Team · oryginał: niemiecki
- FanpageLewis Hamilton wściekły na GP Meksyku, najpierw wyładowuje się przez radio, a potem wyrzuca hulajnogęLewis Hamilton furioso al GP del Messico, prima si sfoga in radio e poi getta via un monopattino · oryginał: włoski
- ANSA.itF1: Meksyk; GP przerwane z powodu wypadku Bottasa, wściekłość Hamiltona w boksachF1: Messico; stop al Gp per incidente Bottas, furia Hamilton ai box - F1 · oryginał: włoski
- Lewis Hamilton
- Kierowca Mercedesa, który startował z pole position dla Ferrari w Grand Prix Meksyku i zajął drugie miejsce
- Charles Leclerc
- Kierowca Ferrari, który otrzymał karę 5 sekund po kontakcie z Hamiltonem i zajął czwarte miejsce
- Max Verstappen
- Kierowca, który wygrał Grand Prix Meksyku
- Kimi Antonelli
- Kierowca, który zajął trzecie miejsce w Meksyku i jest opisywany przez BBC jako najmłodszy mistrz świata w historii Formuły 1
- Valtteri Bottas
- Kierowca Cadillaca, którego wypadek spowodował wywieszenie czerwonej flagi
- Frederic Vasseur
- Szef zespołu Ferrari, który nie rozmawiał jeszcze z mediami po wyścigu
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar