Nowy system graniczny UE powoduje kolejki na lotniskach do pięciu godzin, niemieckie lotniska domagają się elastyczności
System wjazdu/wyjazdu UE, wprowadzany stopniowo od października 2025 r., powoduje długie oczekiwanie dla podróżnych spoza strefy Schengen, a niektóre lotniska zgłaszają kolejki do pięciu godzin i opóźnione loty.
Czym jest EES?
UE rozpoczęła stopniowe wdrażanie systemu wjazdu/wyjazdu (EES) w październiku 2025 r., aby wzmocnić swoje granice zewnętrzne. Obywatele spoza strefy Schengen muszą teraz podawać dane biometryczne (odciski palców i zdjęcie twarzy) oraz dane paszportowe przy każdym przekroczeniu granicy, zastępując stare stemple paszportowe. Proces trwa dłużej na osobę, a wymagane samoobsługowe kioski nie zostały równie dobrze przygotowane we wszystkich państwach członkowskich.
Chaos na lotniskach
Stowarzyszenie lotnisk ACI informuje o czasach oczekiwania do pięciu godzin, kolejkach sięgających płyty lotniska i opóźnionych przesiadkach. Niemieckie Stowarzyszenie Lotnisk (ADV) podaje, że czas oczekiwania na niektórych niemieckich lotniskach sięga dwóch godzin.
Czas obsługi znacznie wzrósł, co prowadzi do niedopuszczalnie długiego czasu oczekiwania.
- UE rozpoczyna stopniowe wdrażanie systemu wjazdu/wyjazdu dla podróżnych spoza strefy Schengen.
- Lotniska zgłaszają czas oczekiwania do pięciu godzin; niemieckie stowarzyszenie lotnisk wzywa do elastyczności.
Reakcje krajów
Kilka popularnych destynacji wakacyjnych, w tym Grecja, Portugalia, Włochy, Francja i Belgia, wielokrotnie zawieszało kontrole biometryczne, aby nie zrażać turystów, zwłaszcza z Wielkiej Brytanii. Przepisy UE pozwalają na tymczasowe zawieszenie, gdy przepustowość jest niewystarczająca i tworzą się duże kolejki, początkowo na sześć godzin, ale z możliwością przedłużania bezterminowo.
Mieszany obraz w Niemczech
UE nazwała Niemcy wzorowym uczniem, ale nawet tutaj kontrole były zawieszane w pojedynczych przypadkach. Lotnisko we Frankfurcie prosi podróżnych objętych EES o przybycie trzy godziny przed odlotem. Obywatele strefy Schengen nie są objęci systemem i mogą korzystać z automatycznego systemu Easypass. Istnieje unijna aplikacja do wstępnej rejestracji, ale jak dotąd przyjęły ją tylko Szwecja i Portugalia.
Największe wąskie gardła wynikają z czasochłonnego pobierania danych biometrycznych przy pierwszym przekroczeniu granicy oraz braku cyfrowej wstępnej rejestracji danych pasażerów.
Stanowisko UE
Mimo krytyki Komisja Europejska utrzymuje, że system działa ogólnie dobrze. Rzecznik powiedział w środę, że wpływ na podróżnych jest ograniczony w większości państw UE.
