Kraków świętuje 125 lat tramwajów elektrycznych paradą zabytkowego i nowoczesnego taboru

Przejazd taboru przez centrum miasta

W niedzielę 20 września 2026 roku Kraków zorganizował paradę zabytkowych i nowoczesnych pojazdów, aby uczcić 125. rocznicę powstania miejskiej sieci tramwajowej. Konwój wyruszył o godzinie 11:00 z zajezdni Podgórze przy ulicy Brożka 3. Pojazdy przemieszczały się wyznaczoną trasą przez centrum miasta w stronę zajezdni Nowa Huta przy ulicy Ujastek 12. Trasa parady prowadziła ulicami Wadowicką, Kalwaryjską, Krakowską, Stradomską, św. Gertrudy, Westerplatte, Lubicz, Mogilską oraz Aleją Jana Pawła II. Następnie tramwaje przejechały przez Plac Centralny i Aleją Solidarności, docierając do zajezdni w Nowej Hucie, gdzie zaprezentowano kolekcję mieszkańcom, turystom oraz miłośnikom komunikacji miejskiej.

Przełożenie terminu i awaria linii do Mistrzejowic

Pierwotnie parada miała odbyć się w czerwcu 2026 roku, jednak organizatorzy przenieśli wydarzenie na wrzesień ze względu na bardzo wysokie temperatury. Urzędnicy planowali wykorzystać jubileusz do przetestowania nowo wybudowanej linii do Mistrzejowic z udziałem dziennikarzy. Awaria techniczna infrastruktury uniemożliwiła otwarcie trasy na czas. Z powodu zamknięcia odcinka procesja musiała ominąć nowy fragment i kontynuować przejazd standardowym korytarzem transportowym. Pasażerowie mogli wsiąść do pojazdów na terenie zajezdni Podgórze przed odjazdem, a na trasie wyznaczono jeden przystanek dla wsiadających przy Rondzie Mogilskim.

Zabytkowy tabor i europejskie korzenie

Wydarzenie zgromadziło pojazdy z różnych epok, w tym najstarsze egzemplarze z kolekcji Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (MPK). Wśród najwcześniejszych modeli znalazł się wagon SN1, znany mieszkańcom jako "Gracówka", a także wagony SN2, SN3 oraz SN4. W paradzie wziął udział również unikatowy wagon doczepny typu LOWA, zaprezentowany przez MPK na początku 2026 roku, oraz wagony wypożyczone z innych polskich miast i regionów. Organizatorzy podkreślili, że parada była jedyną okazją do przejażdżki tak zróżnicowanym taborem w jednym miejscu. Rzecznik MPK Kraków, Marek Gancarczyk, wskazał na szeroki zasięg geograficzny uczestniczących pojazdów.

„Będzie można podróżować tramwajami z niemal całej Polski oraz kilku europejskich miast: Krakowa, Warszawy, Poznania, Wrocławia, Gdańska, Śląska, Norymbergi, Wiednia i Düsseldorfu.”

Wystawy w zajezdni i jubileusz wodociągów

Po dotarciu do zajezdni Nowa Huta pojazdy zostały udostępnione zwiedzającym w ramach całodniowego programu atrakcji i prezentacji taboru MPK. Przedstawiciele Wodociągów Miasta Krakowa dołączyli do parady w strojach z epoki, nawiązujących do początków działalności firmy. Przedsiębiorstwo wodociągowe świętowało własny jubileusz, ponieważ krakowska sieć wodociągowa również rozpoczęła działalność 125 lat temu. Podwójna rocznica zgromadziła pracowników miejskich, mieszkańców, turystów oraz pasjonatów transportu publicznego.