Iran twierdzi, że zaatakował supertankowiec w Cieśninie Ormuz, rośnie liczba incydentów na morzu
Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej poinformował w poniedziałek, 12 października, o trafieniu i podpaleniu supertankowca, który zignorował ostrzeżenia. Nazwa jednostki ani jej bandera nie zostały podane. Brytyjska agencja UKMTO odnotowała dzień wcześniej cztery oddzielne ataki na statki w pobliżu cieśniny.
Twierdzenia Strażników Rewolucji
Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC) przekazał w poniedziałek, 12 października, że trafił kolejny supertankowiec w Cieśninie Ormuz. Według marynarki wojennej IRGC, jednostka próbowała przepłynąć przez cieśninę z wyłączonym systemem nawigacyjnym i zignorowała ostrzeżenia sił irańskich. Po ataku na statku miał wybuchnąć pożar. Iran nie podał nazwy ani bandery jednostki. Oświadczenie to pojawiło się po nasileniu ataków na statki w regionie w poprzednich dniach.
Ostrzeżenie dla żeglugi
W niedzielę, 11 października, admirał Ali Ozmai, dowódca marynarki wojennej Strażników Rewolucji, ostrzegł, że każda jednostka z wyłączonym systemem nawigacyjnym przepływająca przez cieśninę będzie traktowana jako wroga. Dodał, że taki statek spotka się z reakcją Iranu. Ostrzeżenie skierowano do wszystkich jednostek korzystających z drogi wodnej. Relacja IRGC z ataku z 12 października wykorzystuje tę samą argumentację: statek z wyłączoną nawigacją zignorował ostrzeżenia sił irańskich.
Cztery incydenty i ataki poza cieśniną
Brytyjska agencja bezpieczeństwa morskiego UKMTO poinformowała o czterech oddzielnych incydentach w niedzielę, 11 października, w których statki zostały trafione w rejonie Cieśniny Ormuz. Nie jest jasne, czy którykolwiek z tych raportów dotyczy jednostek wymienionych w oświadczeniach irańskich, dlatego liczby UKMTO i relacje IRGC nie zostały powiązane z tymi samymi statkami. Ataki odnotowano również poza cieśniną. W piątek, 9 października, trafiono tankowiec zakotwiczony u wybrzeży Zjednoczonych Emiratów Arabskich. W sobotę, 10 października, amerykański myśliwiec zaatakował statek handlowy pod banderą Panamy w Zatoce Omańskiej. Dowództwo Centralne USA (CENTCOM) podało, że jednostka opuściła irański port i próbowała przełamać amerykańską blokadę morską, ignorując ostrzeżenia. Pocisk uderzył w rufę statku i unieruchomił napęd, a wojsko amerykańskie poinformowało, że żaden członek załogi nie odniósł obrażeń.
- Tankowiec zakotwiczony u wybrzeży Zjednoczonych Emiratów Arabskich zostaje trafiony
- Amerykański myśliwiec atakuje statek handlowy pod banderą Panamy w Zatoce Omańskiej
- UKMTO informuje o czterech oddzielnych atakach w pobliżu Cieśniny Ormuz; admirał Ali Ozmai ostrzega statki z wyłączoną nawigacją
- IRGC twierdzi, że trafił supertankowiec w Cieśninie Ormuz, który stanął w płomieniach
Znaczenie cieśniny
Iran zaczął blokować ruch w Cieśninie Ormuz po ataku USA i Izraela na Iran, który rozpoczął się 28 lutego. W odpowiedzi USA rozpoczęły blokadę irańskich portów i eskortują tankowce przez cieśninę trasą inną niż wyznaczona przez Iran. Część cieśniny leży na wodach terytorialnych Omanu, który jest sojusznikiem USA. Liczba tankowców przepływających przez cieśninę ostatnio wzrosła, ale nie wróciła do poziomu sprzed 28 lutego. Przed wojną przez cieśninę transportowano około jednej piątej światowej ropy i skroplonego gazu ziemnego.
Nie osiągnięto ostatecznego porozumienia kończącego wojnę między USA a Iranem, a przyszłość cieśniny pozostaje jednym z punktów spornych. Iran chce uznania swojej suwerenności nad drogą wodną. Stany Zjednoczone wolałyby, aby cieśnina była traktowana jako międzynarodowy szlak żeglugowy, tak jak przed wojną. Obie pozycje pozostają nierozstrzygnięte w toku rozmów, a ataki na statki trwają równolegle.
