Inflacja w Niemczech spada do 2,6% po obniżce podatku paliwowego, ale wojna naftowa utrzymuje presję
Tymczasowa obniżka podatku paliwowego pomogła niemieckiej inflacji spaść do 2,6% w maju, z 2,9% w kwietniu. Ulga wygasa w tym miesiącu, a konflikt z Iranem utrzymuje wysokie koszty energii.
Inflacja spada do 2,6% po wejściu w życie obniżki podatku paliwowego
W maju 2026 r. ceny konsumenckie w Niemczech wzrosły o 2,6% rok do roku, w porównaniu z 2,9% w kwietniu – potwierdził w piątek Federalny Urząd Statystyczny. Spadek był w dużej mierze spowodowany tymczasową obniżką podatków energetycznych na benzynę i olej napędowy, wprowadzoną 1 maja, która dała kierowcom ulgę w wysokości około 17 centów na litrze.
Ceny energii pozostały na wysokim poziomie w wyniku wojny w Iranie, chociaż zwrot podatku paliwowego obowiązujący od początku maja prawdopodobnie osłabił inflację.
Ceny żywności wzrosły zaledwie o 0,4% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, podczas gdy inflacja usług podskoczyła do 3,1%, częściowo z powodu efektu sezonowego związanego z późniejszym w tym roku terminem Wielkanocy.
Jak ceny energii kształtują liczby
Produkty energetyczne były nadal o 6,6% droższe niż rok wcześniej, co stanowi gwałtowne spowolnienie w porównaniu z kwietniowym wzrostem o 10,1%. Olej opałowy zdrożał znacznie, ale koszty energii elektrycznej i gazu ziemnego spadły (odpowiednio o 5,0% i 2,9%). Ulga podatkowa na paliwo wygasa jednak z końcem czerwca. Ekonomiści ostrzegają, że po zakończeniu zwrotu presja na wzrost cen może powrócić, zwłaszcza jeśli konflikt wokół Cieśniny Ormuz będzie nadal zakłócać globalne dostawy ropy i gazu.
- Rozpoczyna się obniżka podatku paliwowego o 17 centów na litr benzyny i oleju napędowego
- EBC podnosi stopę depozytową do 2,25%, pierwsza podwyżka od prawie trzech lat
- Destatis raportuje inflację w maju na poziomie 2,6%, w dół z 2,9%
- Tymczasowa obniżka podatku paliwowego wygasa
Ciemniejące prognozy gospodarcze
Bundesbank obniżył prognozę wzrostu na 2026 r. do zaledwie 0,5%, co jest zgodne z prognozami rządu i rady ekspertów gospodarczych. Niemcy ledwo uniknęły trzeciego z rzędu roku recesji w 2025 r., a PKB wzrósł tylko o 0,2%.
Bundesbank spodziewa się, że inflacja mierzona zharmonizowanym wskaźnikiem UE wyniesie średnio 2,9% w tym roku, spadnie do 2,7% w 2027 r. i 1,9% w 2028 r. Scenariusz rady przewiduje średnio 3,0% w 2026 r., potencjalnie nawet 3,5%, jeśli dostawy ropy pozostaną ograniczone.
Europejski Bank Centralny odpowiedział w tym tygodniu podwyżką stopy depozytowej z 2,0% do 2,25%, pierwszą od prawie trzech lat.
- 2025
- 2.2 %
- 2026-04-01
- 2.9 %
- 2026-05-01
- 2.6 %
Konsumenci zaciskają pasa i patrzą na Berlin
Badanie YouGov dla Teambank wykazało, że prawie co trzeci kierowca (31%) częściej zostawia samochód w domu z powodu kosztów paliwa, przy czym odsetek ten wzrasta do 35% wśród osób poniżej 30. roku życia. 41% respondentów stwierdziło, że ich dochód do dyspozycji po kosztach stałych skurczył się w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy.
Ceny paliw są dla wielu ludzi wskaźnikiem ich osobistej inflacji – i ten wskaźnik jest obecnie na czerwono.
Gdy zapytano, gdzie mogliby miesięcznie ciąć wydatki o 100 euro, co piąty wskazał na swój samochód, paliwo i ubezpieczenie. Jako środki polityczne 47% poparło obniżkę VAT, a 32% opowiedziało się za bezpośrednim hamulcem cen paliw. Rząd przygotowuje pakiet reform obejmujący rynek pracy, ubezpieczenia społeczne, podatek dochodowy i biurokrację, który ma zostać przedstawiony przed wakacjami parlamentarnymi w lipcu.
