Inflacja w Hiszpanii stabilna na poziomie 3,2% w maju, podczas gdy inflacja bazowa wzrosła do 3%

Krajowy obraz

Inflacja ogólna w Hiszpanii w maju utrzymała się na poziomie 3,2% rok do roku, bez zmian względem kwietnia, co oznacza trzeci z rzędu miesiąc powyżej progu 3%. Zharmonizowany wskaźnik (HICP) wyniósł 3,6%, czyli o cztery dziesiąte punktu procentowego więcej niż średnia w strefie euro, według Unión Sindical Obrera (USO). Inflacja bazowa, która wyklucza energię i żywność nieprzetworzoną, wzrosła o dwie dziesiąte do 3%, co sugeruje narastanie podstawowej presji cenowej.

Ta bardziej strukturalna inflacja skazała gospodarstwa domowe na ciągłą utratę siły nabywczej w stosunku do wzrostu płac.

Podziały regionalne

Inflacja znacznie różniła się w poszczególnych wspólnotach. Madryt odnotował najwyższą roczną stopę na poziomie 3,8%, za nim znalazły się Kantabria (3,7%) i Galicia (3,5%). Kilka regionów, w tym Wyspy Kanaryjskie i Walencja, osiągnęło średnią krajową wynoszącą 3,2%. Na dole listy znalazła się Estremadura z wynikiem 2,5%, podczas gdy La Rioja, Murcja i Asturia odnotowały po 2,9%. Miesięczna zmiana stopy rocznej wykazała największe wzrosty w Melilli (+0,5 pkt proc.), Kantabrii (+0,4 pkt proc.) i na Balearach (+0,3 pkt proc.), podczas gdy w Ceucie, Estremadurze i Andaluzji dane 12-miesięczne spadły po 0,2 pkt.

Co napędzało ceny

Transport pozostał głównym czynnikiem kosztowym, z krajowym wzrostem rok do roku na poziomie 7,4%. Ceny biletów lotniczych wzrosły szczególnie gwałtownie, co przełożyło się na roczny skok o 9,6% na Wyspach Kanaryjskich, gdzie gospodarka w dużym stopniu opiera się na transporcie lotniczym. Restauracje i usługi noclegowe były kolejnym ważnym punktem presji, rosnąc o 5,2% w skali kraju, a w Asturii nawet o 5,5%. Usługi ubezpieczeniowe i finansowe również wzrosły, osiągając około 4,5% w kilku regionach. Żywność i napoje bezalkoholowe odnotowały skromniejszy wzrost o 2,2%.

Energia a wojna w Iranie

Same ceny energii pozostały stonowane – energia elektryczna, gaz i inne paliwa spadły o 5,8% rok do roku w niektórych regionach kraju, co działało hamująco na ogólną inflację. Jednak szerszy wpływ wojny w Iranie był odczuwalny poprzez koszty transportu, gdyż globalne rynki ropy i gazu pozostawały niestabilne. Krajowy Instytut Statystyczny (INE) wyraźnie powiązał wzrost kosztów transportu i międzynarodowych pakietów turystycznych z wpływem konfliktu na ceny energii. Wyspy Kanaryjskie, silnie uzależnione od połączeń lotniczych i morskich, odnotowały wzrost w grupie transportowej do +9,6%, co podkreśla nieproporcjonalny wpływ na regiony wyspiarskie.

Obawy dotyczące płac

Związek USO wezwał do automatycznych podwyżek płac powiązanych z indeksem odzwierciedlającym wyłącznie najbardziej podstawowy koszyk konsumpcyjny – żywność, mieszkanie i transport – a nie ogólny CPI. Sekretarz Generalny Joaquín Pérez argumentował, że Hiszpania zbyt długo pozwalała innym produkować dla siebie, a badania i produkcja krajowa są niezbędne do kontrolowania cen i poprawy jakości miejsc pracy.

Chcemy przywrócić automatyczne waloryzacje kosztów utrzymania w układach zbiorowych, ale z nowym indeksem obejmującym tylko podstawowy koszyk: żywność, mieszkanie i transport.