Isack Hadjar wraca do Red Bulla na Grand Prix Azerbejdżanu po kontuzji nadgarstka

Hadjar dopuszczony do startu w Baku

Francuski kierowca Isack Hadjar powróci do Red Bull Racing u boku czterokrotnego mistrza świata Maxa Verstappena na weekendowe Grand Prix Azerbejdżanu po wyleczeniu kontuzji lewego nadgarstka. Dwudziestojednolatek pauzował przez trzy ostatnie wyścigi po urazie, którego nabawił się podczas boksowania w trakcie letniej przerwy w Formule 1. Sztab medyczny zespołu uznał go za zdolnego do rywalizacji w Baku, co pozwoliło mu na powrót za kierownicę bolidu z numerem 6. Hadjar zajmuje obecnie ósme miejsce w klasyfikacji kierowców z dorobkiem 71 punktów, a jego najlepszym wynikiem w sezonie jest trzecie miejsce w Monako. Występ na torze Baku City Circuit będzie jego pierwszym startem od 26 lipca, kiedy to podczas Grand Prix Węgier zajął szóste miejsce, tracąc 40 sekund do swojego zespołowego partnera.

Zmiany w składach Red Bulla i Racing Bulls

Powrót Hadjara wywołał serię zmian w składach zespołów Red Bulla w Formule 1. Nowozelandczyk Liam Lawson, który zastępował Hadjara przez trzy poprzednie rundy, wraca do siostrzanego zespołu Racing Bulls. Japończyk Yuki Tsunoda, który podczas zastępstwa Lawsona został przesunięty do Racing Bulls u boku brytyjskiego debiutanta Arvida Lindblada, wraca do roli kierowcy rezerwowego i nie wystartuje w Baku. Red Bull wydał oficjalne oświadczenie, w którym docenił wkład Lawsona w okresie trzywyścigowego zastępstwa.

Wchodząc do zespołu w trudnych okolicznościach, zaprezentował się z imponującej strony i wniósł cenny wkład w wyniki ekipy.

Lawson, który w poprzednim sezonie startował u boku Verstappena przed przejściem do Racing Bulls po dwóch rundach, zdobył 14 punktów podczas swojego tymczasowego powrotu do Red Bulla. Dwudziestoczterolatek zajął siódme miejsce w Grand Prix Holandii w Zandvoort pod koniec sierpnia, szóste miejsce w Madrycie dwa tygodnie temu podczas inauguracyjnej edycji Grand Prix Hiszpanii oraz czternaste miejsce na Monzy na początku września.

Przygotowania i reakcja kierowcy

Hadjar odbył sesje w symulatorze przed wyjazdem do Azerbejdżanu i przekazał pozytywne informacje dotyczące swoich przygotowań technicznych. Jego rekonwalescencja trwała prawie dwa miesiące z dala od ścigania, co stanowiło pierwszą taką przerwę w jego karierze. Francuz zaznaczył, że przez cały sierpień i wrzesień skupiał się wyłącznie na rehabilitacji fizycznej, aby przyspieszyć swój powrót.

Ostatni miesiąc był dla mnie trudny. Po raz pierwszy w życiu nie ścigałem się, co jest dziwnym uczuciem. Zaraz po odniesieniu kontuzji skupiłem się w pełni na powrocie do zdrowia, aby jak najszybciej wrócić do pracy.

Hadjar potwierdził, że dane z symulatora są obiecujące i wyraził chęć szybkiego powrotu do tempa pracy w garażu już w czwartek.

Zmieniony harmonogram w Baku i nadchodzące wyścigi

Grand Prix Azerbejdżanu odbywa się według zmienionego harmonogramu w porównaniu do standardowych weekendów Formuły 1. Pierwsze sesje treningowe zaplanowano na czwartek, kwalifikacje odbędą się w piątek, a sam wyścig w sobotę zamiast w niedzielę, co wynika z obchodów azerskiego Dnia Pamięci. Weekend w Baku rozpoczyna serię trzech wyścigów z rzędu w Eurazji, po których mistrzostwa przeniosą się do Malezji (2–4 października) oraz Singapuru (9–11 października). Hadjar będzie musiał zmierzyć się z wyzwaniami fizycznymi podczas trzech kolejnych rund, wracając do walki o mistrzostwo u boku Verstappena.