Dyplomacja · Ateny, Heraklion i Ankara

Grecja przygotowuje Navtex w celu wznowienia badań dna morskiego pod kabel Great Sea Interconnector w pobliżu Kasos

Ateny przygotowują komunikat Navtex, który pozwoli na wznowienie badań dna morskiego pod kabel energetyczny łączący Grecję z Cyprem. Przewidywany termin wydania dokumentu waha się od piątku 6 listopada do 15 dni, a kluczową niewiadomą pozostaje reakcja Turcji.

Tekst AI na podstawie relacji iefimerida.gr, ΣΚΑΪ, NewsIT i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje

Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).

W skrócie

Ateny, Heraklion, Ankara · Grecja, Turcja
Jak do tego doszło
  1. 3.11Minister spraw zagranicznych Jorgos Gerapetritis informuje parlamentarną komisję obrony i spraw zagranicznych
  2. 6.11Międzyresortowy komitet ma wydać pozytywną rekomendację do piątku
  3. 7.11Navtex spodziewany w weekend 7 i 8 listopada, według doniesień ERT

Navtex spodziewany w najbliższych dniach

Ateny przygotowują Navtex, czyli komunikat nawigacyjny, który umożliwi wznowienie badań dna morskiego pod Great Sea Interconnector, połączenie energetyczne między Grecją a Cyprem. Stacje Skai i NewsIT, powołując się na ERT, podają, że komunikat planowany jest na weekend 7 i 8 listopada, po tym jak międzyresortowy komitet ds. pozwoleń na badania morskie wyda pozytywną rekomendację do piątku 6 listopada. To Vima donosi, że komunikat może pojawić się już w piątek, podczas gdy Kathimerini twierdzi, że komitet nie zakończy prac przed piątkiem, ale nie spodziewa się dalszych opóźnień. Inny raport Skai, powołujący się na dobrze poinformowane źródła, wskazuje termin od 5 do 15 dni.

Pozwolenia, jednostka i obszar badań

Jak podaje Kathimerini, po zatwierdzeniu wniosku przez komitet, ministerstwa spraw zagranicznych i obrony muszą zatwierdzić pozwolenie, zanim trafi ono do służby hydrograficznej marynarki wojennej. Pływający pod francuską banderą VB Abeille Marengo jest zakotwiczony w porcie w Heraklionie z włączonym transponderem AIS. Źródła podają, że po otrzymaniu instrukcji jednostka potrzebowałaby od siedmiu do dziesięciu godzin, aby dotrzeć do obszaru badań i mogłaby wypłynąć jeszcze przed wydaniem Navtexu, jeśli nie prowadzi obecnie prac badawczych. Badania miałyby zostać wznowione w miejscu, w którym przerwano je w lipcu 2024 r., poza greckimi wodami terytorialnymi w pobliżu Kasos, w obrębie potencjalnego greckiego szelfu kontynentalnego. Licencje wydane w lutym ubiegłego roku obejmują prace do końca 2026 r., a francuski podwykonawca wystąpił o przedłużenie terminu po 31 grudnia, ponieważ badania mają potrwać do nowego roku.

Spodziewana reakcja Ankary

W rozmowie z ANT1 minister spraw zagranicznych Jorgos Gerapetritis powiedział, że Grecja jest przygotowana na każdą ewentualność. W późniejszej wypowiedzi dodał, że Ateny rozważą wszystkie scenariusze w przypadku utrudniania badań, w tym militaryzację obszaru, co jednak uważa za mało prawdopodobne, ponieważ projekt jest w interesie Europy, a zaangażowanie francuskiego Meridiam oznacza obecność Paryża.

„Mamy przygotowane wszystkie scenariusze. Jeśli Turcja spróbuje przeszkodzić, napotka opór Grecji.”

Jorgos Gerapetritis

Kathimerini uważa turecki kontr-Navtex, wydany wkrótce po greckim komunikacie, za bardzo prawdopodobny, opisując to jako długotrwałą taktykę mającą na celu podważenie autorytetu Aten w tym rejonie. Źródła cytowane przez gazetę spodziewają się, że takie działania będą miały ograniczoną skalę i nie przyniosą trwałych skutków, nie oczekują też nieproporcjonalnej reakcji ze strony Ankary. W czwartek 5 listopada poseł Nowej Demokracji Angelos Syrigos, profesor prawa międzynarodowego, powiedział w Parapolitika 90.1, że Ateny rozważyły każdy scenariusz.

„Wzięliśmy pod uwagę wszystkie możliwe scenariusze, które mogą spowodować problem ze strony Turcji, i na każdy z nich mamy odpowiedź.”

Angelos Syrigos

Europa, Paryż i szerszy kontekst

Niedawny raport Komisji Europejskiej na temat Turcji odnosi się do utrudniania przez Ankarę badań pod kabel, co Ateny postrzegają jako wzmocnienie swojej pozycji. Gerapetritis powiedział we wtorek 3 listopada komisji spraw zagranicznych i obrony, że projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską i argumentował, że utrudnianie go postawi Turcję w konflikcie z blokiem. To Vima donosi, że intensywne prace prowadzone w ostatnich tygodniach między Paryżem, Ankarą i Atenami, w ramach których Francja próbowała zbliżyć odmienne stanowiska, przyniosły pewne efekty. Ateny mogą przekazywać informacje o bezpieczeństwie żeglugi za pośrednictwem strony francuskiej, zamiast kontaktować się bezpośrednio z Ankarą, co pozwoli ograniczyć ryzyko napięć. Raporty opisują również podwyższoną gotowość marynarki wojennej i możliwe odwołanie urlopów oficerów od czwartku 5 listopada.

Zapytaj o ten tekst

Źródła i kontekst

Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.

Wesprzyj Pollar