Bezpieczeństwo · Ateny i Lizbona

Grecja kupuje trzy samoloty transportowe KC-390 w ramach umowy z Portugalią

Greckie Ministerstwo Obrony Narodowej podpisało w poniedziałek, 2 listopada 2026 r., kontrakt na zakup trzech samolotów transportowych Embraer KC-390 Millennium. Umowa zapewnia siłom powietrznym możliwość tankowania myśliwców w locie.

Tekst AI na podstawie relacji H Kαθημερινή, NewsIT, ΣΚΑΪ i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje

Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).

W skrócie

Ateny, Lizbona · Grecja, Portugalia
Jak do tego doszło
  1. maj 2026Embraer podpisuje memorandum z Greckim Przemysłem Lotniczym (EAB) w sprawie serwisu KC-390 w Grecji
  2. 22.10Publikacja decyzji portugalskiej Rady Ministrów przewidującej do około 590 mln euro plus VAT
  3. 2.11Greckie ministerstwo obrony podpisuje kontrakt na trzy samoloty KC-390 Millennium
  4. 2027Planowana dostawa pierwszego KC-390 Millennium dla Greckich Sił Powietrznych

Zakup trzech maszyn

Greckie Ministerstwo Obrony Narodowej podpisało w poniedziałek, 2 listopada 2026 r., kontrakt na zakup trzech samolotów transportowych Embraer KC-390 Millennium. Transakcja odbywa się w ramach umowy międzyrządowej z Portugalią i zawiera opcję zakupu kolejnych trzech maszyn. Dostawy mają rozpocząć się w 2027 r. Podpisanie dokumentów odbyło się w greckim resorcie obrony w obecności ministra obrony Portugalii, Nuno Melo.

Minister obrony Nikos Dendias stwierdził, że porozumienie nadaje ścisłym relacjom między oboma krajami pierwszy konkretny wymiar obronny. Opisał umowę jako przełomową dla sił powietrznych pod dwoma względami: pozyskania odrzutowych samolotów transportowych oraz zdolności do tankowania myśliwców w powietrzu.

Tankowanie myśliwców w locie

Dendias poinformował, że zdolność tankowania w locie będzie początkowo dotyczyć maszyn Rafale i Mirage, a około rok później także F-16. Według serwisu OnAlert, samoloty zostaną wyposażone w specjalny zestaw umożliwiający pełnienie roli latających cystern dla Rafale i Mirage. W drugiej fazie maszyny Millennium otrzymają pakiet do tankowania F-16.

„Nie sposób przecenić ogromnej przewagi, jaką zdolność tankowania w powietrzu daje naszym myśliwcom.”

Nikos Dendias, grecki minister obrony narodowej

Dendias argumentował, że bez wsparcia latających cystern zasięg misji myśliwca jest ograniczony ilością paliwa w zbiornikach. Dzięki tankowaniu w locie, jak wskazał, głównym ograniczeniem staje się wytrzymałość pilota. Jako przykład strategicznej wartości tej zdolności przywołał turecką inwazję na Cypr w 1974 r. Jego zdaniem, gdyby Grecja dysponowała wówczas samolotami-cysternami, inwazja nie mogłaby się udać, a przyczółek nie zostałby utrzymany.

Portugalia, koszty i przemysł

Decyzja portugalskiej Rady Ministrów, opublikowana 22 października 2026 r., przewiduje kwotę do około 590 mln euro plus VAT na zakup trzech samolotów i powiązane usługi. Nuno Melo z Portugalii określił porozumienie jako szansę na pogłębienie współpracy w zakresie serwisowania maszyn, szkolenia, wymiany know-how oraz rozwoju nowych zdolności. Wspomniał również o rozmowach dotyczących wspólnej pracy nad pływającą platformą do transportu bezzałogowców oraz współprodukcji dronów i innych systemów obronnych.

Samoloty KC-390 w greckiej umowiesamoloty
Zakontraktowane
3 samoloty
Opcja
3 samoloty

Dane z tekstu artykułu

Firma Embraer podpisała w maju 2026 r. memorandum z Greckim Przemysłem Lotniczym (EAB) w sprawie budowy zdolności do serwisowania, napraw i wsparcia technicznego KC-390 w Grecji. W oświadczeniu dotyczącym kontraktu Embraer podkreślił, że wybór Grecji odzwierciedla zaufanie wiodących państw członkowskich NATO. Producent dodał, że KC-390 zostały już nabyte przez Brazylię, Koreę Południową, Uzbekistan, Zjednoczone Emiraty Arabskie oraz Kolumbię.

Co dalej

Greckie Siły Powietrzne mają otrzymać pierwszy samolot KC-390 Millennium w 2027 r. Grecja staje się siódmym europejskim krajem, który wybrał ten model, po Portugalii, Węgrzech, Holandii, Austrii, Czechach i Szwecji. Trzy opcjonalne maszyny nie zostały jeszcze zamówione, a zdolność tankowania w locie ma najpierw objąć Rafale i Mirage, a około rok później F-16.

Zapytaj o ten tekst

Źródła i kontekst

Miejsca
Ateny, Lizbona

Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.

Wesprzyj Pollar