Marco Bezzecchi najszybszy w treningu MotoGP w Aragonii, Bagnaia poza pierwszą dziesiątką

Bezzecchi ustanawia rekord toru w piątkowym treningu

Marco Bezzecchi uzyskał najlepszy czas podczas piątkowej sesji treningowej na torze MotorLand Aragón, ustanawiając nowy rekord obiektu wynikiem 1:45.455 na swoim motocyklu Aprilia. Włoski zawodnik wyprzedził w końcowych minutach sesji Álexa Márqueza z zespołu Gresini o 0,010 sekundy oraz fabrycznego kierowcę Ducati, Marca Márqueza, o 0,038 sekundy. Cała trójka liderów pojechała szybciej od poprzedniego rekordu toru (1:45.704), który należał do Marca Márqueza z 2025 roku. Zawodnik VR46, Fabio Di Giannantonio, zajął czwarte miejsce ze stratą 0,299 sekundy, a pierwszą piątkę zamknął Fermín Aldeguer ze stratą 0,440 sekundy do Bezzecchiego.

Poranne sesje i bezpośredni awans do Q2

Piątkowe popołudnie poprzedził poranny trening, w którym Marc Márquez uzyskał najlepszy czas 1:47.532 na swoim jedenastym z siedemnastu przejechanych okrążeń. Zawodnik Trackhouse Aprilia, Raúl Fernández, który przyjechał do Aragonii po zwycięstwie w Grand Prix na Silverstone, zajął drugie miejsce w FP1 ze stratą 0,035 sekundy, a w popołudniowym treningu uplasował się na szóstej pozycji. Pedro Acosta zaliczył upadek w zakręcie nr 12 podczas FP1, ale zdołał powrócić do rywalizacji i zająć ósme miejsce w treningu, tracąc 0,609 sekundy do Bezzecchiego. Lider klasyfikacji generalnej, Jorge Martín, uzyskał siódmy czas ze stratą 0,572 sekundy, natomiast zawodnik LCR Honda, Johann Zarco, zapewnił sobie dziesiąte, ostatnie miejsce dające bezpośredni awans do Q2, wyprzedzając o 0,010 sekundy swojego zespołowego kolegę, Diogo Moreirę.

Powtórzę to jeszcze raz, uważam, że Marc ma dodatkowy atut i nie chodzi tylko o Ducati.

Márquez walczy o odrobienie strat w Aragonii

Marc Márquez przystąpił do rundy w Aragonii z czwartego miejsca w klasyfikacji generalnej MotoGP, tracąc 40 punktów do lidera, Martína. Tor MotorLand Aragón charakteryzuje się jazdą w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Márquez wygrał na nim siedem niedzielnych wyścigów w klasie królewskiej na 11 edycji, w tym komplet zwycięstw w sprintach i Grand Prix w latach 2024 oraz 2025. Márquez ma na koncie 36 zwycięstw w klasie królewskiej na torach lewoskrętnych, podczas gdy drugi w tym zestawieniu Casey Stoner odniósł ich 16.

Po odczuciu zmęczenia prawego ramienia podczas poprzedniej rundy na Silverstone, Márquez wyjaśnił, że jazda na torze o korzystnej charakterystyce zmniejsza wysiłek fizyczny.

To trochę jak w piłce nożnej. Kiedy grasz dobrze, męczysz się mniej, a kiedy desperacko się bronisz i nie potrafisz wymienić pięciu podań, męczysz się dwa razy bardziej.

Harmonogram weekendu i stawka Q1

Dziesięciu najszybszych zawodników piątkowego treningu zapewniło sobie bezpośredni awans do sobotniej sesji kwalifikacyjnej Q2, która ustala pierwsze cztery rzędy na starcie sprintu oraz niedzielnego Grand Prix. Zawodnicy, którzy nie znaleźli się w pierwszej dziesiątce, muszą wziąć udział w sobotnich kwalifikacjach Q1, z których tylko dwóch najszybszych awansuje do Q2. W stawce Q1 znaleźli się m.in. fabryczny zawodnik Ducati, Francesco Bagnaia, który zajął 13. miejsce ze stratą 1,032 sekundy, oraz kierowca Yamahy, Fabio Quartararo, który był 14. Márquez potwierdził, że jego celem jest zdobycie maksymalnej puli 37 punktów w ten weekend, na którą składa się 12 punktów za sobotni sprint i 25 za niedzielny wyścig.