Alstom ponownie obniża prognozy na rok 2026/27. Problemy z pociągami w Niemczech i platformą Coradia Max

Druga obniżka prognoz w tym roku

Alstom obniżył prognozy na rok finansowy 2026/27 w poniedziałek, 2 listopada 2026 r., po pierwszej połowie roku obciążonej problemami z realizacją kilku projektów w Europie. Grupa odnotowała przychody na poziomie 9,3 mld euro za sześć miesięcy do 30 września, co oznacza wzrost o 3%, jednak skorygowana marża EBIT spadła do około -4% z 6,4% rok wcześniej. Alstom przypisał większość spadku korektom marż brutto w projektach realizowanych dla Niemiec oraz przez niemiecki oddział. Na cały rok firma prognozuje obecnie skorygowaną marżę EBIT na poziomie około 1%, w porównaniu do wcześniej zakładanych 6,5%. Wyniki za pierwsze półrocze opublikowano przed planowanym terminem.

Poprzednia prognoza6,5%

Obecna prognoza1%

Poprzednia prognoza

6.5 %

Obecna prognoza

1 %

Dane z tekstu artykułu

Gotówka, sprzedaż i zadłużenie

Wolne przepływy pieniężne mają wynieść minus 1,5 mld euro w całym roku, podczas gdy wcześniejsze prognozy zakładały wynik dodatni. Wzrost przychodów organicznych prognozowany jest obecnie na niskim lub średnim jednocyfrowym poziomie, w porównaniu do wcześniejszych około 5%, a wzrost sprzedaży w 12 miesiącach do marca ma wynieść od 2% do 4%. Alstom planuje również zmniejszyć zadłużenie o około 2 mld euro i analizuje wszelkie możliwe opcje osiągnięcia tego celu. Bloomberg podaje, że środki te obejmują możliwe zbycie aktywów, a kary związane z opóźnieniami w kluczowych niemieckich projektach obciążyły marże i przepływy pieniężne. Portfel zamówień pozostaje duży.

Coradia Max i produkcja

Trudności w realizacji platformy Coradia Max, regionalnego programu pociągów elektrycznych skierowanego do klientów europejskich, w tym z Niemiec, doprowadziły do przerwy w produkcji w pierwszym kwartale. Alstom wyprodukował 1860 wagonów w pierwszej połowie roku, co oznacza spadek o 8%. Obecnie firma spodziewa się produkcji na poziomie około 4000 wagonów w roku 2026/27, wobec wcześniej zakładanych 4400–4500. Już wcześniej w tym roku grupa obniżyła cele operacyjne, krótko po objęciu władzy przez nowe kierownictwo.

Reakcja nowego kierownictwa

Martin Sion objął stanowisko dyrektora generalnego w kwietniu 2026 r., zastępując Henriego Poupart-Lafarge'a. Poinformował on, że zlecił rygorystyczną identyfikację ryzyk i szans w projektach, z dedykowanymi zespołami ekspertów dla tych najbardziej krytycznych, w tym Coradia Max. W oświadczeniu firmy powiązał ogłoszenie z tymi działaniami:

„Dzisiejszy komunikat odzwierciedla wyniki tych prac, których celem jest normalizacja wyników grupy od przyszłego roku obrotowego.”

Alstom ogłosił również trwający przegląd modeli organizacyjnych i operacyjnych, a decyzje w tej sprawie mają zapaść na początku 2027 r. Poniedziałkowe ostrzeżenie jest drugim od czasu objęcia stanowiska przez Siona w kwietniu.