Motorsport · Meksyk, Bolonia i Monza
Kimi Antonelli mistrzem świata F1 2026. Pierwszy Włoch z tytułem od czasów Alberto Ascariego
Tytuł zapewniło mu trzecie miejsce w wyścigu w Meksyku, przerwanym czerwoną flagą. 20-latek został tym samym najmłodszym mistrzem w historii sportu.
Tekst AI na podstawie relacji Fanpage, Il Messaggero, Il Fatto Quotidiano i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Antonelli potrzebował dwóch punktów w Grand Prix Meksyku i zajął trzecie miejsce za Maxem Verstappenem i Lewisem Hamiltonem, co zapewniło mu tytuł w 2026 roku.
Awaria konstrukcyjna w bolidzie Cadillac Valtteriego Bottasa spowodowała wystrzał opony i uderzenie w bariery, co doprowadziło do przerwania wyścigu na 25 okrążeń przed końcem.
Antonelli jest trzecim włoskim mistrzem świata, po Nino Farinie w 1950 roku i Alberto Ascarim w 1952 i 1953 roku. Ostatni tytuł dla Włoch zdobyto 73 lata wcześniej.
W wieku 20 lat Antonelli pobił rekord Sebastiana Vettela (23 lata) i został 36. kierowcą, który zdobył tytuł w 77. edycji mistrzostw.
- 1950Nino Farina zdobywa pierwsze mistrzostwo świata z Alfa Romeo
- 1952Alberto Ascari zdobywa swój pierwszy tytuł z Ferrari
- 1953Ascari zdobywa drugi tytuł z rzędu z Ferrari
- 1.11Kimi Antonelli zdobywa tytuł w Meksyku
Tytuł rozstrzygnięty w Meksyku
Kimi Antonelli jest mistrzem świata Formuły 1 w sezonie 2026. Do zapewnienia sobie tytułu podczas niedzielnego Grand Prix Meksyku (1 listopada) potrzebował dwóch punktów. Ukończył wyścig na trzecim miejscu, za Maxem Verstappenem i Lewisem Hamiltonem. 20-latek z Bolonii jest trzecim włoskim mistrzem świata w historii, po Nino Farinie (1950) oraz Alberto Ascarim (1952 i 1953). Antonelli jest również najmłodszym czempionem w historii sportu, poprawiając rekord Sebastiana Vettela, który zdobył tytuł w wieku 23 lat.
Przebieg wyścigu
Wyścig przerwano na 25 okrążeń przed końcem po awarii konstrukcyjnej w bolidzie Cadillac Valtteriego Bottasa. Po wystrzale opony kierowca uderzył w bariery, co wywołało wywieszenie czerwonej flagi. W momencie przerwania rywalizacji prowadził Verstappen przed Charlesem Leclerkiem z Ferrari i Antonellim z Mercedesa. Hamilton, jadący na czwartej pozycji, narzekał przez radio na pojedynek z zespołowym kolegą Leclerkiem na starcie oraz na strategię wyścigową, a po opuszczeniu bolidu rzucił hulajnogą o ziemię.
Wyścig wznowiono ze startu stojącego. Gdy Hamilton wyprzedził Leclerca, Antonelli zaatakował Ferrari na pierwszym zakręcie kolejnego okrążenia i objął trzecią lokatę. Utrzymał tę pozycję po wyjeździe drugiego samochodu bezpieczeństwa. George Russell, główny rywal Antonellego w klasyfikacji, otrzymał dziesięciosekundową karę za kontakt z Hadjarem, co ostatecznie otworzyło Włochowi drogę do tytułu.
Ascari i długie włoskie oczekiwanie
Alberto Ascari urodził się w Mediolanie 13 lipca 1918 roku. Jego ojciec, Antonio Ascari, zginął podczas Grand Prix Francji w 1925 roku, gdy Alberto miał siedem lat. Ascari wygrał 13 wyścigów i zdobył 14 pole position w 32 Grand Prix. Tytuł w 1953 roku zapewnił sobie zwycięstwem w Grand Prix Szwajcarii 23 sierpnia 1953 roku. Zmarł na torze Monza w 1955 roku w wieku 36 lat.
Między tytułami Ascariego a sukcesem Antonellego włoscy kierowcy byli blisko, ale nie udało im się wygrać. Riccardo Patrese zajął drugie miejsce w 1992 roku w barwach Williamsa, za Nigelem Mansellem. Michele Alboreto walczył z Alainem Prostem w 1985 roku, dopóki problemy z jego Ferrari nie przekreśliły szans na sezon.
Od kartingu do mistrzostwa
Antonelli został mistrzem Europy w kartingu w 2020 roku w wieku 13 lat, a w kolejnym sezonie obronił tytuł z Mercedesem. Akademia Mercedesa przygotowała go do wyścigów bolidów jednomiejscowych. Zadebiutował 11 września 2021 roku na torze Red Bull Ring w Spielbergu, w ramach włoskiej Formuły 4. Meksyk był jego drugim pełnym sezonem w Formule 1, w której wystartował wcześniej w 43 Grand Prix.
Rozmawiając ze Sky Sport w padoku na mniej niż godzinę przed startem, powiedział:
„Dziękuję wszystkim, wszystkim Włochom, którzy będą mnie oglądać. Zrobię wszystko, co w mojej mocy, by wysoko nieść tricolore.”
Jego ojciec Marco, były kierowca GT, prowadzi zespół AKM Motorsport. Jego 11-letnia siostra przybyła z nim do padoku w sukience inspirowanej obchodami Dia de Muertos.
Rekordy i sezon
To 77. mistrzostwa świata Formuły 1, a Antonelli został 36. kierowcą, który zdobył tytuł. Przed 2026 rokiem Michael Schumacher i Lewis Hamilton mieli na koncie po siedem tytułów, a Juan Manuel Fangio pięć.
- Michael Schumacher
- 7 tytuły
- Lewis Hamilton
- 7 tytuły
- Juan Manuel Fangio
- 5 tytuły
- Alain Prost
- 4 tytuły
- Sebastian Vettel
- 4 tytuły
- Max Verstappen
- 4 tytuły
Dane z tekstu artykułu
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- FanpageKimi Antonelli mistrzem świata: w meksykańskie Dia de Muertos Włochy przeżywają sen po 73 latachKimi Antonelli campione del mondo: nel Dia de Muertos del Messico, l'Italia rivive il sogno dopo 73 anni · oryginał: włoski
- Il MessaggeroAlberto Ascari, ostatni Włoch, który wygrał mistrzostwa świata Formuły 1: triumf z Ferrari, a potem tragiczny los (w garniturze i krawacie)Alberto Ascari, l'ultimo italiano a vincere un mondiale di Formula 1: il trionfo con la Ferrari, poi il tragico destino (in giacca e cravatta) · oryginał: włoski
- Il MessaggeroKimi Antonelli mistrzem świata Formuły 1, Włoch 73 lata po Ascarim: nikt jak on, jest najmłodszy w historiiKimi Antonelli campione del mondo di Formula 1, un italiano 73 anni dopo Ascari: nessuno come lui, è il più giovane di sempre · oryginał: włoski
- Il MessaggeroKimi Antonelli, kim jest nowy mistrz świata. Wszystkie sekrety: rodzina, dieta, rutyna, zarobki i przyjaźń z SinneremKimi Antonelli, chi è il nuovo campione del mondo. Tutti i segreti: la famiglia, la dieta, la routine, i guadagni e l'amicizia con Sinner · oryginał: włoski
- Kimi Antonelli
- Kierowca Mercedesa, który w wieku 20 lat zdobył mistrzostwo świata Formuły 1 w 2026 roku
- Valtteri Bottas
- Kierowca Cadillaca, którego bolid uległ awarii konstrukcyjnej i uderzył w bariery, co spowodowało przerwanie wyścigu
- Max Verstappen
- Kierowca Red Bulla, który prowadził w wyścigu i zajął pierwsze miejsce
- Lewis Hamilton
- Kierowca Ferrari, który zajął drugie miejsce i narzekał przez radio na kierownictwo wyścigu
- Charles Leclerc
- Kierowca Ferrari, który został wyprzedzony przez Hamiltona, a następnie zaatakowany przez Antonellego
- George Russell
- Kierowca Mercedesa i główny rywal Antonellego w klasyfikacji, który otrzymał dziesięciosekundową karę
- Alberto Ascari
- Włoski kierowca, który zdobył mistrzostwo świata w 1952 i 1953 roku z Ferrari
- Nino Farina
- Włoski kierowca, który zdobył pierwsze mistrzostwo świata Formuły 1 w 1950 roku
- Sebastian Vettel
- Były kierowca, którego rekord najmłodszego mistrza pobił Antonelli
- Organizacje
- Mercedes-Benz, Ferrari
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar