Dodatkowe koszty w wysokości 280 mln USD związane z opóźnionym programem budowy prezydenckiego odrzutowca pogrążyły Boeinga w drugim kwartale, przynosząc 428 mln USD straty. Wynik ten jest ponad dwukrotnie wyższy od prognoz analityków, mimo wzrostu liczby dostaw samolotów komercyjnych.
