Brief wieczorny, piątek, 23 października

Napastnik strzelał z Renault Clio na drogach publicznych w Trappes i La Verrière, około 40 kilometrów na zachód od Paryża. Policja zatrzymała go w Coignières, w pobliżu strefy handlowej. Minister spraw wewnętrznych Laurent Nuñez powiedział, że sprawca postrzelił pięć osób w kilku miejscach. Według doniesień seria strzałów trwała mniej niż 15 minut, od około 10.30 czasu lokalnego.

Policja początkowo informowała o jednej ofierze śmiertelnej i czterech rannych, a część mediów, powołując się na Laurenta Nuñeza, pisała o pięciu rannych. Zabitym był 26-letni mężczyzna. Stan trzech rannych określano jako bardzo ciężki, choć Nicolas Dainville, mer La Verrière, powiedział później, że 12-letnia dziewczynka trafiona przez napastnika jest w stanie stabilnym, mimo że wcześniej jej stan budził poważne obawy. Dwaj mężczyźni w wieku 29 i 49 lat trafili do szpitala, a później uznano, że ich życiu nie zagraża niebezpieczeństwo.

Krajowa Prokuratura Antyterrorystyczna wszczęła śledztwo dotyczące zabójstwa w związku z przedsięwzięciem terrorystycznym. Uwzględnia ono okoliczność obciążającą: atakowanie osób ze względu na rzeczywistą lub domniemaną rasę, pochodzenie etniczne, narodowość albo religię. Według źródeł policyjnych podejrzanym jest Kévin T., 39-letni obywatel Francji znany policji, ale niewpisany do baz osób zradykalizowanych. Według doniesień użył pistoletu maszynowego STEN z czasów drugiej wojny światowej, a Laurent Nuñez powiedział, że śledczy nadal sprawdzają, czy ktoś mu pomagał.

Emmanuel Macron podziękował policji za zatrzymanie napastnika, a premier Sébastien Lecornu powiedział, że w pełni zmobilizowano służby bezpieczeństwa i wymiar sprawiedliwości. Ali Rabeh, mer Trappes, określił atak jako terrorystyczny, rasistowski i prawdopodobnie islamofobiczny, ale Laurent Nuñez powiedział, że śledztwo ustali motyw oraz to, czy zachodzi rasistowska okoliczność obciążająca.

Donald Trump powiedział, że Starshield został ponownie włączony w Ukrainie po tym, jak „Wall Street Journal” podał, że zadzwonił do Elona Muska i poprosił go o zniesienie ograniczeń w wojskowej wersji sieci Starlink firmy SpaceX. Dziennik, powołując się na amerykańskich i ukraińskich urzędników, napisał, że system działał sprawniej wkrótce po tej rozmowie. Trump nie potwierdził jednak, czy sam zadzwonił.

Spór sięga linii frontu. Siły ukraińskie używają Starshield do łączności i obsługi dronów. Według doniesień ukraiński sprzęt zaczął tracić połączenie ze SpaceX 14 października, po przekroczeniu około 160 km/h. Limit dotknął drony przechwytujące i uderzeniowe, zaprojektowane do ścigania rosyjskich dronów z napędem odrzutowym, które mogą lecieć do 600 km/h. Ukraińscy urzędnicy powiedzieli „Journalowi”, że przepustowość się poprawiła. Inne ukraińskie źródło twierdziło jednak, że sieć nadal ma limit 161 km/h, a Wołodymyr Zełenski powiedział, że nie przywrócono prędkości Starlinka.

Elon Musk napisał, że o limitach decydował Pentagon, a ostatnie słowo należało do prezydenta. Sekretarz obrony Pete Hegseth powiedział, że Pentagon nie podjął żadnej decyzji o ograniczeniu Starshield. Donald Trump zaprzeczył bezpośredniej odpowiedzialności. Przez te spory Kijów pozostaje zdany na dostawcę i rząd, których kontrola nad siecią jest teraz publicznie kwestionowana.

Komisja Europejska 21 października wezwała SpaceX do przywrócenia Ukrainie pełnego dostępu. Europejska rezerwa pozostaje niewygodna: OneWeb należący do Eutelsatu to jedyna europejska konstelacja łączności na niskiej orbicie okołoziemskiej, ale jej anteny ważą od 12 do 20 kilogramów i kosztują ponad 5000 dolarów, podczas gdy sprzęt Starlinka waży kilka kilogramów i kosztuje kilkaset dolarów.

Wymiana ognia przy skrzyżowaniu Judea, niedaleko Hebronu na Zachodnim Brzegu, trwała ponad 20 minut. Izraelska armia i izraelskie źródła medyczne podały, że zginęło dwóch uzbrojonych mężczyzn, a co najmniej pięciu Izraelczyków zostało rannych, w tym dwóch ciężko. Po krótkim pościgu siły izraelskie zabiły dwóch Palestyńczyków podejrzewanych o przeprowadzenie ataku i zablokowały kilka okolicznych wsi.

Benjamin Netanjahu nakazał natychmiastową blokadę Hebronu i polecił siłom bezpieczeństwa przygotować całkowitą blokadę Judei i Samarii, czyli Zachodniego Brzegu, od tego dnia. Odwołał wydarzenia wyborcze i powiedział, że siły prowadzą zakrojoną na szeroką skalę akcję aresztowań. Jego biuro podało, że armia wejdzie do dzielnic, z których wyruszyli napastnicy, ewakuuje mieszkańców, przeszuka domy i zniszczy to, co nazwało infrastrukturą terrorystyczną.

Minister obrony Israel Kac powiedział, że model zastosowany w obozie dla uchodźców w Dżaninie zostanie przeniesiony do Hebronu, a dzielnica rodu, z którego pochodzili napastnicy, zostanie ewakuowana. Becalel Smotricz powiedział, że nakazał natychmiastową rozbiórkę arabskich budynków wzniesionych bez zezwolenia w pobliżu miejsca ataku, a prace mają być kontynuowane po południu. Te kroki oznaczają, że reakcja wykracza poza samo poszukiwanie podejrzanych.

Antonio Tajani, minister spraw zagranicznych Włoch, sprzeciwił się całkowitemu zamknięciu Zachodniego Brzegu i powiedział, że Włochy popierają państwo palestyńskie żyjące w pokoju z Izraelem, którego bezpieczeństwo musi być zagwarantowane. Wezwał też do rozbrojenia Hamasu.

Benjamin Netanjahu nazwał osadników bohaterami i powiedział, że Izrael będzie budował infrastrukturę osadniczą w miejscu tego, co zniszczy.

Amazon Threat Intelligence podał, że atakujący próbowali wykorzystać luki w PHP 17 października, cztery dni przed ich publicznym ujawnieniem. System-pułapka MadPot wychwycił próbę z adresu IP powiązanego z komercyjną siecią anonimizującą. Później Amazon wykrył kod pokazujący, że luki da się wykorzystać, i kolejne próby z innej anonimizowanej infrastruktury.

Projekt PHP opublikował CVE-2026-109618 i CVE-2026-109619 21 października i tego samego dnia wydał pilną aktualizację bezpieczeństwa. ZDNet podał, że każda z luk ma krytyczną ocenę 9,2 i dotyczy większości wersji PHP. Zespół bezpieczeństwa Wiz znalazł błędy z pomocą AI. Według firmy PHP działa na około 70 proc. stron internetowych na świecie, co tłumaczy, dlaczego nawet zapobiegawcze wyłączenia szybko objęły kolejne sektory.

Banki, domy maklerskie, usługi administracji, sieci ochrony zdrowia i strony sądów wstrzymywały publiczny dostęp od Tokio po Helsinki. W Japonii Mitsubishi UFJ Financial Group i Nomura zawiesiły strony internetowe oraz usługi cyfrowe z powodu pilnych prac serwisowych. W Holandii strony rządowe wyłączono zapobiegawczo, a ze szpitalami nie można było skontaktować się przez ich publiczne serwisy.

CERT-EU, portugalskie centrum cyberbezpieczeństwa i amerykańska CISA poleciły organizacjom, które nie mogą natychmiast zainstalować poprawek, by odłączyły podatne systemy od internetu albo odizolowały aplikacje dostępne publicznie. Emily Austin z Censys powiedziała, że użytkownicy końcowi niewiele mogą zrobić poza używaniem unikalnych haseł, a Dan Guido z Trail of Bits zaapelował o automatyczne aktualizacje urządzeń i routerów.

Guido powiedział, że firmy utrzymujące usługi muszą szybciej wdrażać poprawki i ograniczać szkody w razie przejęcia systemów.

Trzęsienie ziemi o magnitudzie 7 nawiedziło w czwartek wieczorem północny Tybet. Amerykańska Służba Geologiczna określiła epicentrum na 191 kilometrów na wschód i północny wschód od Nagqu, na głębokości 18 kilometrów. Chińskie Centrum Sieci Sejsmologicznych podało płytsze ognisko: 10 kilometrów. Początkowe niejasności zaczęły ustępować, gdy ratownicy dotarli do wysoko położonych osad.

Chińskie media państwowe, powołując się na lokalne władze, poinformowały o co najmniej 16 zabitych i 65 rannych, w tym 11 w stanie ciężkim. CCTV podała, że 339 budynków zawaliło się lub zostało uszkodzonych, a lokalne media pisały o ponad 300 zniszczonych domach. W siedzibie powiatu przestały działać prąd i telekomunikacja, choć do piątkowego poranka część dostaw energii przywrócono.

Władze ogłosiły stan nadzwyczajny i wysłały w dotknięty kataklizmem rejon ponad 300 policjantów oraz 347 jednostek straży pożarnej. Regionalne centrum kryzysowe podało, że do godz. 10.00 czasu lokalnego w piątek ewakuowano 12 489 osób. Premier Li Qiang wezwał, by pilnie prowadzić akcję ratunkową, zapewnić opiekę medyczną, przenieść mieszkańców w bezpieczne miejsca i zapewnić im odpowiednie zakwaterowanie.

Obrywy skał zamknęły drogi i utrudniły dostęp do najbardziej poszkodowanych górskich rejonów. USGS odnotowała siedem wstrząsów w pobliżu epicentrum. Najsilniejszy miał magnitudę 5,2 i ognisko na głębokości 10 kilometrów. W gminie Maru jej wiceszef Lhawang Dagpo powiedział, że podczas wstrząsów w ścianach biur pojawiły się pęknięcia. Według doniesień było to najsilniejsze trzęsienie ziemi w tym rejonie od pięciu lat.

Włoski rząd przyjął dekret z mocą ustawy, który przeznacza 175,2 mln euro dla sektorów dotkniętych wzrostem cen oleju napędowego. Blokady kierowców ciężarówek i rolników zaczęły wygasać w części południa kraju. Transport drogowy dostaje 105,2 mln euro, rolnictwo 60 mln euro, a rybołówstwo 10 mln euro. Źródła podawały też wyższą kwotę 540 mln euro, jeśli doliczyć pieniądze przyznane wcześniej. To wyjaśnia, dlaczego organizacje branżowe i ministrowie spierają się o to, które środki są nowe.

Pakiet zwiększa środki na ulgę podatkową od oleju napędowego. Daje rolnikom bezzwrotne dotacje pokrywające 20 proc. wydatków na paliwo, do 45 centów za litr. Wspiera też firmy rybackie dotacjami w wysokości 10 proc. wydatków na paliwo. Odrocza również do 31 marca część rat leasingowych za pojazdy, których termin płatności przypada między listopadem 2026 r. a marcem 2027 r. Dekret nie obejmuje 590 mln euro obiecanych na odnowienie floty ciężarówek. Rząd zakłada, że zajmie się tym później, prawdopodobnie w ustawie budżetowej.

Ostatnie blokady autostrad w Kampanii, w rejonach Caserty i Salerno, usunięto w nocy z 22 na 23 października. Zlikwidowano też blokadę przy rafinerii pod Neapolem. Policja eskortowała pojazdy na stacje benzynowe, aby wznowić dostawy, a supermarkety zaczęły uzupełniać zapasy. Michele Di Bari, prefekt Neapolu, powiedział, że około 150 ciężarówek czekało w kolejce po paliwo, a pełny powrót do normalności zajmie jeszcze kilka dni.

Giorgia Meloni podziękowała organizacjom, które wybrały rozmowy, i ostrzegła tych, którzy nadal blokują drogi albo grożą kierowcom.

Stowarzyszenia przewoźników chcą stałej ceny paliwa dla transportu zawodowego, obniżek podatków i przywrócenia obserwatorium kosztów transportu.