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Les négociateurs des groupes PPE, S&D et Renew se sont accordés dans la nuit pour réduire de 95 % les émissions de CO2 des flottes de voitures neuves d'ici 2035 par rapport à 2021, ou de 87,5 % avec de l'acier bas carbone produit dans l'UE. Le compromis doit encore être voté en commission puis en séance plénière avant de devenir la position du Parlement.