En bref
Le 17 juillet 2026 à 15h35, six wagons vides d'un train de marchandises en provenance de Muszyna à destination de Kędzierzyn-Koźle ont déraillé près de Wierchomla, certains tombant dans la rivière Poprad.
Aucun blessé n'a été signalé. Le conducteur a été testé et s'est avéré sobre, sans drogue détectée, selon la porte-parole de PKP Cargo, Julita Sołtysiak.
Au 18 juillet à 16h00, sept wagons supplémentaires avaient été retirés de la voie, tandis que deux wagons déraillés avaient été remis sur rails pendant la nuit et que 17 wagons avaient été déplacés vers une voie de garage à Nowy Sącz pour inspection.
Les réparations de la voie ont commencé, mais la récupération des wagons encore dans la rivière Poprad ne peut débuter avant la reconstruction de l'infrastructure endommagée, l'opération devant durer au moins un jour supplémentaire.
- 18 juil.17 wagons sont déplacés vers une voie de garage à Nowy Sącz pour inspection par la Commission d'État.
- 18 juil.Un véhicule de secours spécialisé arrive de Muszyna pour préparer les wagons restants à l'enlèvement.
- 18 juil.Sept wagons supplémentaires sont retirés de la voie ; les réparations de la voie commencent.
Déraillement sur la ligne 96
Un train de marchandises en provenance de Muszyna à destination de Kędzierzyn-Koźle a déraillé vendredi 17 juillet 2026 à 15h35 sur la section Wierchomla–Piwniczna de la ligne ferroviaire 96. Six wagons vides ont quitté les voies, certains glissant dans la rivière Poprad. Personne n'a été blessé. Anna, une habitante de la localité voisine de Kąty, a décrit l'instant à Gazeta Wyborcza.
« Soudain, nous avons entendu un sifflement puissant. Un instant plus tard, un nuage de poussière est apparu au-dessus du train qui passait, puis il y a eu un bang et un splash. »
Intervention immédiate et travail de nuit
Les équipes d'urgence et les services de PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) sont rapidement arrivés. Pendant la nuit, une grue spécialisée installée en bordure de la ligne a remis deux wagons déraillés sur les voies à 1h15. Dix-sept autres wagons qui faisaient partie de la rame ont été déplacés vers une voie de garage à Nowy Sącz, où la Commission d'État pour les enquêtes sur les accidents ferroviaires les inspectera. Un véhicule de secours spécialisé a également atteint le site depuis le côté de Muszyna pour préparer l'enlèvement des wagons restants.
Progrès de la récupération samedi
Au samedi 18 juillet à 16h00, les équipes avaient retiré sept autres wagons de la voie. Les travaux pour remettre les wagons restants sur rails se poursuivent. Les réparations de la voie ont commencé, mais l'infrastructure a été endommagée à au moins deux endroits. PKP PLK a déclaré que la reconstruction de la voie est une condition préalable à la récupération des wagons encore dans la Poprad. Une grue lourde est déjà sur place pour cette opération.
« Notre objectif est de rétablir le plus rapidement et le plus sûrement possible la pleine fonctionnalité de la ligne ferroviaire, tout en respectant les normes de sécurité les plus élevées. »
Enquête et état du conducteur
La Commission d'État pour les enquêtes sur les accidents ferroviaires travaille sur les lieux pour déterminer la cause. La porte-parole de PKP Cargo, Julita Sołtysiak, a confirmé que le conducteur a été testé et s'est avéré sobre, sans drogue détectée dans son organisme.
« Le conducteur a été testé, ce qui a montré qu'il était sobre et qu'aucune drogue n'a été détectée dans son organisme. »
Impact sur les passagers
La ligne 96 reste fermée entre Nowy Sącz et Krynica-Zdrój. Des services de bus de remplacement ont été mis en place pour les passagers de POLREGIO et PKP Intercity. Les premières estimations suggèrent que les perturbations et les travaux de récupération dureront au moins un jour supplémentaire, et peut-être plusieurs jours, avant que le trafic ferroviaire normal ne puisse reprendre.