Un avion de chasse Gripen de l'armée de l'air hongroise s'écrase près de Szolnok, le pilote s'éjecte en toute sécurité

Crash de lundi près de Szolnok

Un avion de chasse JAS 39 Gripen de l'armée de l'air hongroise s'est écrasé lundi près de la ville de Szolnok, dans le centre de la Hongrie, lors d'un vol d'entraînement. Le Premier ministre hongrois Péter Magyar a annoncé l'incident dans une déclaration publique sur Facebook, confirmant que le pilote avait réussi à s'éjecter en toute sécurité avant que l'appareil ne touche le sol. Le maire de Szolnok, Mihály Győrfi, a déclaré que l'avion de chasse avait décollé de la base aérienne de Kecskemét pour effectuer des exercices de routine autour de la base d'hélicoptères militaires située à l'extérieur de Szolnok. Les équipes de secours d'urgence se sont déployées sur les lieux peu après l'accident survenu lundi matin. Les médias locaux et les enregistrements vidéo ont montré d'épaisses colonnes de fumée noire s'élevant dans les airs depuis le site du crash.

Survie du pilote et intervention d'urgence

Les services d'urgence hongrois ont indiqué que le pilote était resté dans un état stable après l'éjection et n'avait subi aucune blessure corporelle. Un hélicoptère de secours a transporté le pilote à l'hôpital pour une observation médicale de routine et des examens de précaution. Le ministre de la Défense Romulusz Ruszin-Szendi s'est rendu sur les lieux de l'accident en compagnie du chef d'état-major des forces de défense hongroises pour superviser les premières mesures d'intervention. Ruszin-Szendi a confirmé dans une déclaration vidéo que le pilote avait manœuvré l'avion en descente pour qu'il atterrisse entièrement sur une propriété militaire.

Il semble que le pilote ait fait tout son possible pour que l'avion accidenté atterrisse sur une propriété militaire.

Les autorités nationales et municipales ont confirmé que l'accident n'avait fait aucun blessé parmi les civils et n'avait causé aucun dommage aux infrastructures civiles dans la zone environnante.

Enquête et bilan de sécurité des vols

Les enquêteurs militaires ont ouvert une enquête formelle pour déterminer les causes mécaniques ou opérationnelles exactes de l'accident, que les responsables hongrois ont qualifiées d'inconnues pour l'instant. L'incident est le premier crash d'un avion de chasse militaire hongrois depuis 2015, lorsqu'un autre Gripen avait rencontré des problèmes de train d'atterrissage à la base de Kecskemét. Lors de cet incident de 2015, le pilote s'était également éjecté avec succès avant que l'avion défectueux ne touche la piste. La flotte militaire hongroise est composée de variantes JAS 39 Gripen C/D stationnées en permanence à la base aérienne de Kecskemét. Ces appareils constituent la capacité de combat principale de l'armée de l'air hongroise et participent régulièrement à des missions de police aérienne collective pour l'OTAN.

Historique de la flotte et capacités de l'appareil

Le JAS 39 Gripen est un chasseur multirôle monomoteur de conception suédoise produit par Saab en coproduction avec BAE Systems, capable d'engager des cibles aériennes et terrestres. La cellule est spécialement conçue pour opérer à partir de bases secondaires dispersées et de pistes courtes, permettant des décollages depuis des routes de 500 mètres et des atterrissages en moins de 600 mètres. La Hongrie a lancé son programme de modernisation des chasseurs en 2001 en approuvant un accord de location-achat pour 14 Gripen, recevant le premier appareil de Suède en 2006. En février 2024, l'ancien Premier ministre hongrois Viktor Orbán et le Premier ministre suédois Ulf Kristersson ont annoncé un accord à Budapest pour étendre la flotte hongroise avec quatre appareils supplémentaires. Ces quatre nouveaux chasseurs sont arrivés et sont entrés en service actif plus tôt en 2026, portant l'inventaire total de la Hongrie à 18 Gripen avant l'accident de lundi.