Les syndicats de taxis de Séville exigent des réformes de sécurité après qu'un chauffeur a survécu à 16 coups de couteau
Un chauffeur de taxi à Séville a survécu à 16 coups de couteau infligés par un passager le 19 septembre 2026, ce qui a incité les associations de taxis locales à exiger des renforts policiers urgents et des exemptions aux règles de ceinture de sécurité en zone urbaine.
Agression au couteau sur l'Avenida de Andalucía
Un chauffeur de taxi a survécu après avoir été poignardé seize fois par un passager lors d'un trajet à Séville aux premières heures du samedi 19 septembre 2026. L'agression violente a eu lieu près des installations de l'opérateur de transport municipal Tussam sur l'Avenida de Andalucía, située dans le quartier industriel du Polígono de la Carretera Amarilla. L'agresseur a attaqué le chauffeur à plusieurs reprises à l'intérieur de l'habitacle sans avertissement, infligeant de multiples blessures profondes au couteau. Malgré un traumatisme sévère et une hémorragie abondante, le chauffeur a gardé le contrôle du véhicule et a réussi à s'éloigner de la zone immédiate pour chercher de l'aide d'urgence. Les associations professionnelles représentant les chauffeurs locaux ont noté que leurs membres travaillent seuls dans des compartiments fermés en contact direct avec des inconnus, les exposant à une violence soudaine en quelques secondes.
Arrivée au commissariat et interpellation du suspect
Le chauffeur blessé s'est dirigé directement vers le commissariat de la police locale de Séville, où un agent de service a prodigué les premiers soins d'urgence pour stabiliser ses blessures jusqu'à l'arrivée des équipes médicales. Les ambulanciers et le personnel médical ont ensuite pris en charge le traitement urgent au commissariat avant que le chauffeur ne soit hospitalisé. Quelques minutes seulement après l'arrivée du chauffeur au commissariat, les patrouilles de la police locale opérant dans le quartier environnant ont localisé et intercepté le suspect. L'individu interpellé, identifié comme un client britannique, présentait des taches de sang visibles sur ses vêtements et a opposé une forte résistance physique aux agents qui l'arrêtaient. Après l'arrestation, la police nationale a pris la garde officielle du suspect et a assumé la responsabilité de mener l'enquête criminelle sur l'agression au couteau.
- Un chauffeur de taxi est poignardé 16 fois sur l'Avenida de Andalucía et se rend au commissariat de la police locale.
- La police locale arrête le suspect britannique avec du sang sur ses vêtements après qu'il a résisté aux agents.
- Les associations de taxis publient des communiqués demandant des exemptions de ceinture, des patrouilles de nuit et des caméras embarquées.
- Le port obligatoire de la ceinture de sécurité pour les chauffeurs de taxi en zone urbaine doit entrer en vigueur dans toute l'Espagne.
Conflit autour du port obligatoire de la ceinture en zone urbaine
L'incident violent a suscité des protestations immédiates de la part de l'Unión Sevillana del Taxi et de l'Asociación Élite Taxi Sevilla, qui ont publié des communiqués officiels exigeant des réformes de sécurité. Les syndicats ont adressé une demande formelle à la Direction générale de la circulation (DGT), exhortant l'agence nationale de la circulation à maintenir une exemption permettant aux chauffeurs de taxi urbains de conduire sans ceinture de sécurité attachée. Selon la réglementation routière en vigueur en Espagne, le port obligatoire de la ceinture de sécurité doit entrer en vigueur pour tous les chauffeurs de taxi urbains le 1er octobre 2026. Les syndicats ont fait valoir qu'être attaché à son siège laisse un chauffeur cloué sur place et à la merci d'un agresseur lors d'une agression dans l'habitacle.
Dans cet incident malheureux, si notre collègue n'avait pas porté la ceinture, il aurait échappé à l'agresseur bien plus tôt et se serait épargné bon nombre des 16 coups de couteau.
Demandes de patrouilles de nuit et de vidéosurveillance
Les associations de taxis ont également critiqué ce qu'elles ont décrit comme une pénurie chronique d'effectifs de la police locale et de la police nationale à Séville, en particulier pendant les quarts de nuit. Les représentants syndicaux ont affirmé que les chauffeurs demandant un renfort policier lors d'incidents nocturnes doivent attendre des heures, les voitures de patrouille n'arrivant souvent pas sur les lieux. Dans leurs communiqués, les associations ont conseillé à tous les chauffeurs de taxi de faire preuve d'une prudence maximale et d'éviter toute interaction avec les passagers présentant des risques pour la sécurité. En outre, les organisations ont fait appel à la mairie de Séville et à l'Instituto del Taxi municipal pour accélérer les approbations d'installation de systèmes de vidéosurveillance intérieure, arguant que les caméras embarquées conformes constituent un moyen de dissuasion essentiel et aident les forces de l'ordre à identifier les auteurs d'actes violents.


