
Le transporteur de véhicules Neptune Ethos s'échoue sur une plage de Salamine avec 36 personnes à bord
Un transporteur de véhicules à vide, avec 27 membres d'équipage et neuf techniciens à bord, s'est échoué le 5 octobre sur des hauts-fonds sablonneux au large de Kamatero, à Salamine, sans faire de blessés ni provoquer de pollution.
Échouement à Kamatero
Le transporteur de véhicules Neptune Ethos s'est échoué sur une zone de hauts-fonds sablonneux au large de Kamatero, sur l'île de Salamine, le 5 octobre 2026. Le navire naviguait à vide, sans cargaison, au moment de l'échouement le long du littoral. Les premiers rapports indiquaient que le navire avait perdu le contrôle avant de toucher le fond dans les eaux côtières peu profondes. L'incident a laissé le transporteur commercial immobilisé dans le sable, juste devant la plage locale. Les protocoles d'intervention maritime d'urgence ont été activés dès que les autorités portuaires ont été informées de l'échouement.
Intervention d'urgence et inspection de la coque
Pour gérer la situation, les autorités maritimes et les équipes de sauvetage ont dépêché trois remorqueurs sur le lieu de l'échouement, au large de Kamatero. La Garde côtière hellénique a déployé un patrouilleur pour maintenir un périmètre de sécurité et surveiller la zone de l'incident. Un plongeur privé a également été appelé sur place pour procéder à une inspection sous-marine détaillée de la coque du navire. Les équipes d'urgence cherchaient à déterminer si l'échouement sur le fond marin avait causé des dommages structurels ou des brèches dans la coque. Des spécialistes techniques ont surveillé la position du navire tout au long de la soirée du 5 octobre, en préparation des opérations de renflouement.
- Remorqueurs
- 3 unités
- Navires de la Garde côtière
- 1 unités
- Plongeurs privés
- 1 unités
Sécurité de l'équipage et état de l'environnement
L'armateur Neptune Lines a publié un communiqué officiel indiquant que les 36 personnes à bord du Neptune Ethos étaient en bonne santé et totalement saines et sauves. Le groupe à bord comprenait 27 membres d'équipage et neuf salariés d'un atelier de réparation privé. Les responsables de la compagnie ont confirmé qu'aucune pollution marine ne s'était produite et qu'aucun danger environnemental ne menaçait les eaux côtières. La compagnie maritime a affirmé qu'elle restait en étroite coopération avec les autorités portuaires et des partenaires spécialisés depuis les premiers instants de l'incident. La direction a précisé que toutes les procédures d'exploitation standard et les protocoles de sécurité maritime étaient strictement respectés.
- Membres d'équipage
- 27 personnes
- Membres de l'équipe de réparation
- 9 personnes
Réactions du secteur et enquête
L'échouement a suscité des discussions au sein du milieu maritime sur les normes de navigation dans les zones côtières. Giorgos Vallis, président de l'Union panhellénique des équipages de yachts privés et commerciaux, s'est exprimé sur l'incident dans des propos rapportés par iefimerida.gr.
L'incident démontre une nouvelle fois l'importance du strict respect des règles de navigation sûre et d'une vigilance continue en mer. La sécurité des personnes, des navires et des zones côtières ne peut être mise en danger. Nous attendons un briefing officiel des autorités compétentes sur les causes exactes de l'échouement.
Les autorités portuaires et les inspecteurs maritimes ont ouvert une enquête officielle pour établir les causes techniques précises de la perte de contrôle et de l'échouement qui a suivi sur la plage de Kamatero.
