Alexis Tsipras appelle à plafonner le prix du carburant et à soutenir les pêcheurs grecs

Rencontre avec les pêcheurs à Thessalonique

L'ancien Premier ministre et président de l'Alliance de la gauche grecque (ELAS) Alexis Tsipras a rencontré des pêcheurs côtiers et à la senne protestataires sur la place Aristotelous, sur le front de mer de Thessalonique, le 2 octobre 2026. La discussion ouverte s'est tenue devant les caméras de télévision, permettant aux pêcheurs professionnels de présenter leurs griefs concernant la hausse des coûts d'exploitation et les conditions de travail. Le 3 octobre 2026, Tsipras a publié un résumé vidéo et une déclaration officielle sur les réseaux sociaux, décrivant la crise du secteur de la pêche non pas comme un différend professionnel étroit, mais comme un avertissement pour la nation tout entière.

Les villages sur terre se vident, et nos mers se vident aussi.

Coûts du carburant et plafonds proposés

Lors de la réunion, les pêcheurs ont fait état d'une flambée des dépenses d'exploitation, soulignant que les coûts de carburant ont doublé par rapport aux périodes précédentes et créent une pression financière dès qu'un navire lève l'ancre. Tsipras a déclaré que la Grèce figure parmi les sept premiers pays de l'Union européenne pour les coûts du carburant hors taxes, attribuant cet écart aux conditions de concurrence sur le marché intérieur. Il a fait valoir que les grands navires comme les chalutiers consomment de gros volumes de carburant, ce qui rend les sorties de pêche quotidiennes non rentables aux tarifs actuels du marché.

Pour alléger la pression sur le secteur, Tsipras a appelé le gouvernement grec à plafonner les dépenses de carburant des pêcheurs entre 60 et 70 centimes le litre, le niveau de prix enregistré avant février 2026. Il a proposé deux mécanismes précis : fixer les marges bénéficiaires sur toute la chaîne d'approvisionnement, des raffineries aux pompes à carburant, et accorder des subventions directes ciblées aux opérateurs professionnels menacés d'une suspension immédiate de leur activité. Tsipras a déclaré que le financement de cette aide nécessiterait 40 à 50 millions d'euros du budget de l'État, une somme qu'il a qualifiée de facilement mobilisable. Il a ajouté que les fonds européens destinés à la pêche avaient été détournés par les autorités vers d'autres initiatives publiques plutôt que consacrés aux producteurs primaires.

Sécurité maritime et critiques structurelles de l'économie

Outre les pressions financières, les pêcheurs ont soulevé des préoccupations concernant la sécurité maritime et signalé la présence et l'activité de navires de pêche turcs dans les eaux territoriales grecques. Tsipras a accusé les autorités de l'État d'indifférence, affirmant que le gouvernement n'a pas protégé le droit fondamental des pêcheurs nationaux à une navigation sûre. Il a fait valoir que la menace existentielle pesant sur les communautés de pêcheurs affaiblit la sécurité alimentaire, dégrade la gestion de l'environnement marin et remet indirectement en cause les droits souverains du pays en mer. Sans intervention du gouvernement, a averti Tsipras, le marché intérieur dépendra entièrement du poisson d'élevage et du poisson congelé importé.

Un pays qui ne produit pas n'a pas d'avenir. Il faut soutenir les gens de la production.

Tsipras a conclu en critiquant la répartition plus large des ressources du Fonds de relance européen en Grèce. Il a fait valoir que des milliards d'euros de fonds européens entrants ont été orientés vers l'immobilier, le tourisme, les hôtels et les grandes entreprises commerciales plutôt que vers l'agriculture et la production alimentaire nationale. Tsipras a affirmé que cette approche économique crée un système où les valeurs immobilières augmentent tandis que les locataires consacrent 40 % de leur revenu total au loyer, laissant l'économie nationale sans base productive intérieure résiliente.