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Alexis Tsipras promet un projet de loi d'ELAS sur les droits des livreurs après sa rencontre avec efood

L'ancien Premier ministre Alexis Tsipras a rencontré jeudi 29 octobre des livreurs d'efood à Zografou et s'est engagé à ce que son parti ELAS rédige son premier projet de loi sur leurs droits. Les cinq propositions portent sur la transparence des algorithmes, la présomption de salariat et la fin de la sous-traitance.

Texte IA fondé sur les articles de iefimerida.gr, ΣΚΑΪ, NewsIT et d’autres médias. Publié . Comment il est fait

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La rencontre à Zografou

Le jeudi 29 octobre, Alexis Tsipras a rencontré des livreurs d'efood au lieu-dit Architektoniki, à Zografou, près d'Athènes, pendant environ deux heures et demie. La réunion a été préparée par Dionysis Temponeras, responsable du secteur du travail d'ELAS, également avocat en droit du travail. Dans un message publié sur Facebook, Tsipras a présenté le travail de livraison comme à haut risque et précaire, et a lié ce service quotidien à la nécessité de protéger la vie, la santé et les droits des travailleurs. La discussion a porté sur l'intensification du travail, les conditions d'emploi et les problèmes que rencontrent les livreurs avec les plateformes et les points de restauration.

Cinq propositions à rédiger

Tsipras a déclaré qu'ELAS s'était engagé à préparer son premier projet de loi sur les droits du travail du précariat moderne, en commençant par le secteur de la livraison. Dans son message, il indique que la loi prévoirait cinq mesures. Il s'agit de la transparence et du contrôle des algorithmes des plateformes qui influencent l'attribution des commandes, le recrutement, les licenciements et l'évaluation des travailleurs, ainsi que de la possibilité d'instaurer une présomption de salariat sur les plateformes de livraison. Les propositions prévoient aussi la suppression des sous-traitants et des travailleurs sous contrat, avec un recrutement direct exclusivement par les plateformes, le rétablissement complet des protections des conventions collectives, et des mesures de santé et de sécurité, dont la couverture des accidents du travail.

Tsipras a affirmé que les livreurs ne sont pas couverts par la législation existante.

« Ces gens ne sont pas protégés par la législation. »

Alexis Tsipras, ancien Premier ministre et président d'ELAS

Critiques du gouvernement et échéance européenne

Tsipras a accusé le gouvernement de Kyriakos Mitsotakis d'avoir laissé hors du cadre national des droits garantis par la directive européenne, via ce qu'il appelle la loi Hatzidakis. Selon lui, cela servait les deux grandes plateformes et les sous-traitants qui, dit-il, façonnent souvent des conditions de travail dignes du Moyen Âge. Dans le même message, il résume l'approche par une phrase sur ce que les livreurs entendent chaque jour.

« On entend souvent « le gamin est parti » pour apporter la commande, mais personne n'ajoute « en jouant sa vie à pile ou face ». »

Alexis Tsipras, ancien Premier ministre et président d'ELAS

Le débat intervient à l'approche de l'échéance de transposition de la directive européenne 2024/2831 sur le travail via les plateformes. Les États membres doivent la transposer en droit national d'ici au 2 décembre 2026. La directive fixe des mesures pour établir correctement la relation de travail et des règles pour la gestion des travailleurs par des systèmes automatisés.

Contexte politique et prochaines étapes

La rencontre a aussi une dimension politique. Des informations publiées le 30 octobre indiquent que les intentions de vote pour ELAS stagnent depuis un mois et que le parti veut rouvrir l'écart avec le PASOK afin de consolider sa deuxième place. Deux proches conseillers accompagnaient Tsipras, un choix qui, selon les mêmes informations, envoie un message clair à l'intérieur et à l'extérieur du parti. Ces informations ajoutent que Tsipras prévoit un événement politique d'ici au début de l'année prochaine, destiné aux forces progressistes de gauche et du centre.

Les articles ne donnent aucune date pour le dépôt du projet de loi sur la livraison. Ce qui est fixé, c'est l'échéance de transposition européenne du 2 décembre 2026 et les cinq points qu'ELAS a présentés jusqu'ici.

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