Trump attribue la hausse des prix de l'essence aux États-Unis aux frappes ukrainiennes sur les raffineries et aux démocrates plutôt qu'au conflit avec l'Iran

Déclaration présidentielle sur le coût des carburants

Le président des États-Unis, Donald Trump, a déclaré lundi que les prix élevés des carburants dans le pays découlent directement des perturbations dans les raffineries et non des hostilités militaires au Moyen-Orient. Dans un message publié sur Truth Social le 5 octobre, Trump a rejeté les affirmations selon lesquelles la campagne militaire impliquant l'Iran est la cause principale de la hausse des prix aux stations-service américaines. Sa déclaration visait à détourner l'attention du public vers les frappes étrangères contre les infrastructures pétrolières en Europe de l'Est et vers les politiques industrielles des États dirigés par le Parti démocrate. Dans son message, Trump a employé un terme péjoratif combinant le mot anglais « dumb » et « Democrats » pour désigner les responsables qu'il tient pour responsables de fermetures d'installations dans plusieurs États, citant en particulier la gouvernance de la Californie.

Ce qui fait monter l'essence, ce n'est plus le détroit d'Ormuz, parce que des nombres record de barils en sortent désormais presque quotidiennement, mais le mot « raffineries », celles de la Russie étant détruites par l'Ukraine, et les nôtres étant fermées, dans des États bleus comme la Californie, par les Dumocrats.

Mouvements de marché et perturbations des infrastructures

Ces déclarations publiques font suite à une séance de trading volatile sur les marchés mondiaux des matières premières lundi, au cours de laquelle le brut West Texas Intermediate a reculé pour s'échanger légèrement au-dessus de 90 dollars le baril. Les prix de l'énergie ont subi des pressions à la hausse après que l'Iran a restreint l'accès au détroit d'Ormuz, corridor maritime par lequel transite normalement un cinquième de l'approvisionnement pétrolier mondial. Trump a contesté que les goulets d'étranglement du transport dans le golfe Persique continuent de dicter les tendances du marché, affirmant que de grands volumes de brut transitent désormais par ce passage presque quotidiennement. Parallèlement, les frappes continues de drones et de missiles ukrainiens contre les infrastructures énergétiques russes ont mis hors service plusieurs complexes de raffinage. Ces attaques ont réduit la production mondiale de carburants, entraînant des hausses de prix sur les produits pétroliers, avec un effet marqué sur l'approvisionnement en diesel.

Politique énergétique fédérale et différends californiens

La communication de la Maison-Blanche s'inscrit dans le prolongement des efforts lancés fin septembre pour contrer les contraintes de raffinage et de production aux États-Unis par voie réglementaire. Fin septembre, l'administration Trump a annoncé des plans formels pour délivrer de nouveaux permis d'exploration pétrolière offshore au large de la Californie. Ce projet de concessions offshore constitue la première initiative fédérale d'attribution de permis pétroliers dans les eaux californiennes depuis le milieu des années 1980, mettant fin à plusieurs décennies de pause réglementaire. Le plan énergétique fédéral comprend également l'autorisation de remettre en service un oléoduc en Californie, totalement à l'arrêt depuis 2015, année où une rupture structurelle avait provoqué une marée noire. Trump a soutenu que les politiques environnementales et d'exploitation adoptées par les responsables démocrates en Californie ont entraîné des fermetures de raffineries qui limitent directement la disponibilité de l'essence dans le pays.

Pression électorale et élections de mi-mandat

La hausse des prix à la consommation de l'essence et du diesel constitue une source majeure de vulnérabilité politique pour l'administration à l'approche des élections législatives nationales. Les électeurs américains se rendront aux urnes le 3 novembre pour des élections de mi-mandat qui détermineront le contrôle législatif à Washington. Le Parti républicain détient actuellement la majorité au Sénat et à la Chambre des représentants. Les premiers sondages indiquent que les républicains risquent de perdre le contrôle d'au moins la Chambre des représentants, à mesure que le mécontentement des électeurs face au coût de la vie et aux prix à la pompe s'accroît. L'administration s'efforce donc de détourner l'attention du public des opérations militaires au Moyen-Orient vers les politiques de l'opposition et les perturbations des raffineries à l'étranger.