Trois morts après le crash d'un avion léger contre une paroi rocheuse près de Leukerbad dans les Alpes suisses

Trajet de vol et impact

Un avion léger monomoteur Cirrus SR22T est entré en collision avec une paroi montagneuse dans les Alpes suisses mardi après-midi, entraînant la mort des trois personnes à bord. Le vol avait décollé de l'aéroport de Lugano, dans le canton méridional du Tessin, et avait effectué une escale intermédiaire à l'aéroport de Sion, dans le canton du Valais. Après avoir terminé l'escale dans la capitale valaisanne, l'appareil a redécollé pour poursuivre son trajet prévu vers le nord, en direction de l'aérodrome de Buochs, dans le canton central de Nidwald.

Peu après 16h00, l'avion s'est écrasé contre la paroi rocheuse nord dans le secteur de Fluhalp, sur le territoire de la commune de Leukerbad (Loèche-les-Bains). Le lieu de l'impact se trouve près du sommet du Balmhorn, à la frontière entre les cantons du Valais et de Berne. La police cantonale valaisanne a confirmé l'accident et les décès dans un communiqué officiel mercredi après-midi.

Pour des raisons qui restent à déterminer, l'appareil a percuté le versant nord dans le secteur de Fluhalp.

Déploiement d'urgence à Fluhalp

Des habitants et témoins de la région de Leukerbad ont alerté les services d'urgence après avoir observé une épaisse fumée s'élevant de la paroi rocheuse alpine. L'alerte a déclenché une mobilisation coordonnée par l'Organisation cantonale valaisanne de secours (OCVS 144), qui a réuni des équipes de recherche, des pompiers et des enquêteurs de police du Valais ainsi que des unités des cantons voisins.

Les premiers secours sont arrivés sur le terrain de haute altitude à l'aide de trois hélicoptères de sauvetage transportant deux spécialistes du sauvetage alpin. En atteignant les débris sur les pentes de Flüealp, le personnel médical a déterminé que les trois occupants avaient subi des blessures mortelles lors de l'impact. Le terrain escarpé a nécessité des moyens aériens spécialisés pour sécuriser la zone de l'accident et transporter des experts techniques jusqu'à la paroi montagneuse.

Enquêtes de sécurité et judiciaires

Deux enquêtes parallèles et coordonnées ont été ouvertes mercredi pour déterminer la cause de l'accident mortel et établir la chronologie des événements. Le Bureau suisse d'enquête sur la sécurité des transports (STSB), l'agence fédérale chargée d'enquêter sur les accidents dans les secteurs de l'aviation, du rail et du maritime, a ouvert une enquête technique de sécurité sur les débris et les opérations de vol.

Simultanément, le Ministère public de la Confédération a ouvert une enquête pénale en étroite coordination avec la police cantonale valaisanne. Les enquêteurs examinent les enregistrements radar du vol entre Sion et Buochs, les conditions atmosphériques autour du massif du Balmhorn et les composants mécaniques du Cirrus SR22T monomoteur afin de clarifier pourquoi l'appareil a dévié vers la paroi rocheuse.

Procédures d'identification et de récupération

Les autorités cantonales ont confirmé que l'identification formelle des trois occupants décédés était toujours en cours mercredi après-midi. Les spécialistes de la police scientifique et les médecins légistes cantonaux travaillent sur les procédures de vérification formelle avant de divulguer les détails d'identité ou d'informer les proches.

Les équipes de recherche et les enquêteurs sur les accidents continuent de documenter le site de l'accident le long de la face nord de Fluhalp pour récupérer les débris restants de l'appareil. Les preuves recueillies sur le flanc de la montagne de Leukerbad alimenteront le processus de rapport conjoint entre les responsables fédéraux de la sécurité et les forces de l'ordre cantonales.