Tesla vise 375 000 véhicules par an dans son usine allemande alors que la demande repart et que les bénéfices augmentent

Tesla se prépare à une forte augmentation de la production dans son usine de Grünheide près de Berlin, selon le rapport annuel 2025 de sa filiale allemande, Tesla Manufacturing Brandenburg SE. La société prévoit un volume de production nettement plus élevé pour l'exercice 2026, porté par le rebond de la demande de véhicules électriques et une hausse du bénéfice net.

Résultats 2025 : bénéfice en hausse, chiffre d'affaires en baisse

Malgré un environnement de marché difficile, la filiale a clôturé l'année 2025 avec un bénéfice net de 77,1 millions d'euros, soit une augmentation d'environ 20 millions d'euros par rapport à 2024. Le chiffre d'affaires a toutefois chuté de 7,7 milliards d'euros en 2024 à 7,1 milliards d'euros en 2025, une baisse que l'entreprise attribue principalement à des coûts de production plus faibles. Le taux d'utilisation des capacités a légèrement diminué, passant de 56 % à 54 %. L'usine a produit 202 000 véhicules en 2025, soit 9 000 de moins qu'en 2024, une baisse que Tesla lie à un changement de modèle et à l'intégration de nouvelles variantes. L'entreprise a néanmoins décrit le niveau de production comme stable.

Montée en puissance en 2026 et nouveaux marchés

Pour l'année en cours, Tesla vise une forte augmentation de la production. L'entreprise avait déjà annoncé son intention de porter la production à 7 500 véhicules par semaine, soit l'équivalent de 375 000 par an. Le taux d'utilisation des capacités devrait augmenter en conséquence. Le site de Grünheide approvisionne actuellement plus de 30 marchés, et Tesla prévoit d'en ajouter d'autres. L'expansion est également soutenue par le renouvellement des subventions gouvernementales.

Pour l'exercice 2026, la société prévoit un volume de production nettement plus élevé par rapport à l'année précédente.

Emplois et chaîne de valeur complète

Tesla prévoit de créer 3 500 nouveaux emplois sur le site, qui employait fin 2025 environ 11 000 personnes, intérimaires compris. L'usine, le plus grand employeur industriel du Brandebourg, a ouvert en mars 2022 et produit actuellement le Model Y. Tesla vise à regrouper l'ensemble de la chaîne de valeur, de la cellule de batterie au véhicule fini, sur un seul site, une configuration qu'elle décrit comme unique en Europe.

C'est unique en Europe sous cette forme.

Risques : géopolitique et défis des batteries

L'entreprise prévient qu'une escalade des tensions géopolitiques et d'éventuelles conséquences macroéconomiques, telles que des perturbations des chaînes d'approvisionnement, pourraient peser sur les prévisions. Elle note également que la production de cellules de batterie en Europe est confrontée à des défis majeurs par rapport aux États-Unis et à la Chine, et que l'ensemble de la chaîne de valeur des batteries à Grünheide reste dépendante des conditions économiques.

Examen environnemental

Des groupes environnementaux ont exprimé des inquiétudes car l'usine est en partie située dans une zone de protection des eaux. Tesla cite un rapport indiquant que l'usine n'affecte pas les eaux souterraines. La question reste un point de discorde à mesure que le site s'agrandit.