
Tesla programme la révélation de l'hypercar Roadster pour le 1er octobre après neuf ans de retards
Tesla dévoilera son hypercar Roadster redessinée le 1er octobre au Texas, mettant fin à près de neuf ans de révisions du projet et de calendriers repoussés.
Annonce officielle du lancement
Tesla dévoilera officiellement la Roadster de deuxième génération redessinée le 1er octobre 2026, mettant fin à près de neuf ans de retards de développement. Le constructeur de véhicules électriques a publié une image teaser sur son compte X officiel le 12 septembre 2026 montrant la silhouette arrière d'un véhicule sportif bas et large éclairé par des lumières verticales de rampe de lancement avec la légende « Go for launch » et la date « 10.01 ». Le directeur général Elon Musk a confirmé la date de présentation peu après le message.
Nouveau dévoilement de la Tesla Roadster le 1er octobre.
La présentation aura lieu près de Waco, au Texas, sur le site d'essai SpaceX à McGregor, situé à environ 90 minutes au nord du siège de Tesla à Austin. L'entreprise avait précédemment l'intention de révéler le design mis à jour en août 2026 avant de décaler le calendrier au début de l'automne.
- Tesla dévoile le prototype initial de la Roadster avec des livraisons prévues pour 2020
- Elon Musk reporte le lancement prévu du véhicule au 1er avril 2026
- Musk suggère une possible révélation en mai lors d'une conférence avec les investisseurs
- La fenêtre de début de design rapportée passe sans présentation
- Tesla publie un teaser de lancement confirmant l'événement du 1er octobre
- Dévoilement prévu au site d'essai de McGregor au Texas
Évolution de voiture de sport à hypercar
Tesla a présenté pour la première fois un prototype de la Roadster de deuxième génération en novembre 2017, promettant que les livraisons commenceraient en 2020. À l'époque, Tesla a ouvert les réservations pour un dépôt de 50 000 dollars pour un prix de base de 200 000 dollars, ainsi qu'une édition Founders à 250 000 dollars. Les objectifs de spécifications d'origine comprenaient une autonomie d'environ 1 000 kilomètres, une accélération de 0 à 100 kilomètres par heure en environ deux secondes et une vitesse de pointe dépassant 400 kilomètres par heure.
- Dépôt de réservation
- 50000 $
- Prix d'achat de base
- 200000 $
- Prix de l'édition Founders
- 250000 $
Le programme a connu des années de révisions techniques et d'étapes manquées. Tesla a abandonné un plan intermédiaire visant à construire le véhicule sur des composants partagés avec la Model S Plaid. Au lieu de cela, les équipes d'ingénierie ont redessiné la voiture en une hypercar en fibre de carbone avec des composants structurels dédiés. Musk a précédemment noté lors d'une apparition sur le podcast de Joe Rogan que le véhicule de production est sensiblement différent du prototype de 2017.
Propulseurs à gaz froid de SpaceX
La présentation d'octobre devrait comporter une démonstration d'un pack de performance optionnel développé en partenariat avec SpaceX. Selon un reportage de The Information, Tesla a développé une variante en production limitée équipée de propulseurs à gaz froid. Ces propulseurs sont conçus pour améliorer la dynamique de virage, augmenter l'accélération et potentiellement soulever le véhicule du sol pendant de brefs intervalles.
Musk a suggéré pour la première fois d'intégrer du matériel aérospatial dans le véhicule en 2018. Parce que les propulseurs à gaz froid libèrent du gaz à haute pression, les modèles équipés du système ne seront pas certifiés pour une utilisation sur les routes publiques. Alors que Musk a positionné le reste de la future gamme de Tesla autour de la conduite autonome, il a identifié la prochaine Roadster comme une exception conçue spécifiquement pour le contrôle du conducteur.
Programmes de véhicules parallèles
L'annonce de la Roadster intervient alors que Tesla tente d'accélérer plusieurs initiatives matérielles retardées. Au cours de la première semaine de septembre 2026, Tesla a commencé à proposer des trajets passagers dans des zones restreintes d'Austin, au Texas, en utilisant le Cybercab, un véhicule autonome à deux places construit sans volant ni pédales. Musk considère le Cybercab comme essentiel pour établir une domination du marché dans le transport autonome.
Tesla se prépare également à introduire son camion électrique commercial Semi sur les marchés européens, un autre véhicule présenté pour la première fois en 2017 qui a connu des retards de production prolongés. Musk a précédemment indiqué que les livraisons commerciales de la Roadster suivent généralement 12 à 18 mois après un dévoilement officiel du produit.


